Elaborazione Ford focus 2.0 benzina/GPL

[Quarterback8]

Salve a tutti.
Vorrei un consiglio da voi che siete sicuramente più esperti di me.
Ho una focus 2.0 145 hp benzina/GPL e volevo apportare alcune modifiche non proprio "piccole".
Volevo installare una turbina proveniente dallo stesso motore ma turbo diesel con relativo sistema di raffreddamento e rimappatura della centralina. Scarico e assetto ribassato. Che ne pensate? Consigli? Opinioni?
Grazie in anticipo e buona giornata a tutti.

[focus 2000]

Re: Elaborazione Ford focus 2.0 benzina/GPL

Io provo a risponderti avendo anche io una focus ma 1600 16v del lontano 2001, il mio consiglio è di rivolgerti ad un preparatore esperto e farti fare un preventivo su quello
che vuoi fare, montando una turbina si deve rivedere un po' tutto pistoni, bielle, raccorderie varie, stato del motore attuale, infatti non hai citato anno e km della tua
auto, il fatto che è anche gpl non so se per il motore sarebbe una buona cosa, poi la cosa più importante l'elettronica di serie dovrà essere messa a puntino, vedi un po'
tu, adesso aspettiamo chi ne capisce di più di noi, anche perchè avendo anche io 251.000 km tra poco rifarò il motore e un consiglio anche a me non mi farebbe proprio male.
Ciao.

[Nociva Racing]

Re: Elaborazione Ford focus 2.0 benzina/GPL

Salve a tutti.
Vorrei un consiglio da voi che siete sicuramente più esperti di me.
Ho una focus 2.0 145 hp benzina/GPL e volevo apportare alcune modifiche non proprio "piccole".
Volevo installare una turbina proveniente dallo stesso motore ma turbo diesel con relativo sistema di raffreddamento e rimappatura della centralina. Scarico e assetto ribassato. Che ne pensate? Consigli? Opinioni?
Grazie in anticipo e buona giornata a tutti.

Niente è impossibile.
Tranne che il programma che ti sei posto tu

Sinceramente, lascia stare. Assetto e scarico falli pure, l'idea del turbo è assolutamente improponibile.

[Peppe.83]

Re: Elaborazione Ford focus 2.0 benzina/GPL

con i soldi per fare il tutto molto bene, sempre se possibile, ci prendi una 1600 a GPL e una 2000 o 2500 TB, originali,sicure e legali.

[Nociva Racing]

Re: Elaborazione Ford focus 2.0 benzina/GPL

Salve a tutti.
Vorrei un consiglio da voi che siete sicuramente più esperti di me.
Ho una focus 2.0 145 hp benzina/GPL e volevo apportare alcune modifiche non proprio "piccole".
Volevo installare una turbina proveniente dallo stesso motore ma turbo diesel con relativo sistema di raffreddamento e rimappatura della centralina. Scarico e assetto ribassato. Che ne pensate? Consigli? Opinioni?
Grazie in anticipo e buona giornata a tutti.

Questa parte è quella assolutamente fuori luogo.
In primis il 2.0 TDCI è un altro motore, che non ha nulla in comune con il 2.0 Benzina.
Secondo, il turbo è specifico per motori diesel quindi materiali costruttivi e tecnologia di funzionamento non sono compatibili con un benzina, che ha temperature di scarico e regimi di funzionamento totalmente diversi.
La rimappatura della gestione elettronica ( di cui non sono sicuro esista possibilità su quella motorizzazione) non permetterebbe comunque di gestire una sovralimentazione...servirebbe una elettronica diversa.

Al di là di tutto ciò, resta sempre il fatto che:
1) Il motore è da rifare da zero, per adeguarlo alla sovralimentazione.
2) L'impianto GPL non è adatto a lavorare con un motore sovralimentato.

Al netto di tutto, comprare una Focus RS 2.5, ed eventualmente dotarla di un impianto gpl ad iniezione, funzionerebbe meglio e costerebbe una metà, senza (INSORMONTABILI) problemi legali.

[Quarterback8]

Re: Elaborazione Ford focus 2.0 benzina/GPL

Grazie mille. Per le delucidazioni.
Quindi partendo dal presupposto che la mia ha 100mila km circa, cosa potrei fare per dargli un pò di brio in più specie per quanto riguarda spunto e accelerazione?

[AntonioCooper]

Re: Elaborazione Ford focus 2.0 benzina/GPL

Grazie mille. Per le delucidazioni.
Quindi partendo dal presupposto che la mia ha 100mila km circa, cosa potrei fare per dargli un pò di brio in più specie per quanto riguarda spunto e accelerazione?

calcola che avendone 100.000 non è che sia ancora in rodaggio eh...
comunque senza far torto a nessuno....



Dipende quanto ci vuoi spendere e quanto vuoi spingerti oltre. Sono 145cv aspirati. Dipende anche da cosa devi farci. Io farei:
MOTORE:

aspirazione diretta
farfalla lavorata
cavi, bobine, candele
scarico completo dai collettori al terminale
riprofilatura camme
rimappatura


ASSETTO e FRENI

Blistein b8-10-12-14 a seconda delle esigenze...
barra ai duomi anteriore
powerflex per gli ammo

tubi in treccia
dischi freni
pastiglie freni


gomme SERIE





...ma spenderei l'ira di dio...

[aventadorj]

Il punto è semplice convertire un aspirato in un turbo e quasi impossibile e mappare un aspirato e molto costoso e difficile con l elaborazione sopra proposta prenderesti circa 2000 euro più 2500 di assetto e freni il punto è che guadagnerete davvero poco a questo punto potresti guardando le tue esigenze non so sei appassionato e hai appena avuto la promozione? Vendi l auto e prenditi una piccola sportiva hai qualche soldo da parte ma hai famiglia? Prenditi una seconda auto per divertirti e tieniti la focus stando attento a prendere un turbo che così con 600 euro con una mappa ben fatta guadagni 40 cv e 40 mm e sei a posto

Personaente quindi telo sconsiglio soprattutto per i danni che porterebbe al gpl purtroppo freddo che tu abbia una delle auto meno dopabili sul mercato perché anche quanto validamente proposto prima del mio intervento e valido per i benzina aspirati ad esempio il cambio canne e farfalle potrebbero rovinare il gpl

[AntonioCooper]

Re: Elaborazione Ford focus 2.0 benzina/GPL

Il punto è semplice convertire un aspirato in un turbo e quasi impossibile e mappare un aspirato e molto costoso e difficile con l elaborazione sopra proposta prenderesti circa 2000 euro più 2500 di assetto e freni il punto è che guadagnerete davvero poco a questo punto potresti guardando le tue esigenze non so sei appassionato e hai appena avuto la promozione? Vendi l auto e prenditi una piccola sportiva hai qualche soldo da parte ma hai famiglia? Prenditi una seconda auto per divertirti e tieniti la focus stando attento a prendere un turbo che così con 600 euro con una mappa ben fatta guadagni 40 cv e 40 mm e sei a posto

Personaente quindi telo sconsiglio soprattutto per i danni che porterebbe al gpl purtroppo freddo che tu abbia una delle auto meno dopabili sul mercato perché anche quanto validamente proposto prima del mio intervento e valido per i benzina aspirati ad esempio il cambio canne e farfalle potrebbero rovinare il gpl

In effetti ho fatto quella proposta perchè non sapevo uscisse con il gpl. Mi rimangio tutto, non toccarlo manco per scherzo esclusi ovviamente assetto freni e gomme..

[Nociva Racing]

Re: Elaborazione Ford focus 2.0 benzina/GPL

100.000 Km non sono tanti...per quel motore.
Il "problema" semmai è nel fatto che il 90% dei lavori che puoi fare di contorno, ovvero senza aprire o lavorare il motore, ottimizzano il rendimento del motore ad alti regimi.
Condizione che:
1) E' poco sfruttabile nell'uso quotidiano
2) Sposa un pò "male" con il sistema di iniezione del GPL che per forza di cose ha bisogno di tempi di iniezione "lunghi" che ad alti regimi non hai a disposizione

Ora, di conseguenza...se il "brio" ti accontenti di averlo andando a benzina, relegando il gpl ai semplici spostamenti, potresti ottimizzare la linea di scarico, ed al massimo azzardare una coppia di alberi a camme...resteresti relativamente basso come costi, ed il guadagno è tangibile...
L'aspirazione non la toccherei, in primis perchè il vantaggio è minimo rispetto al costo, poi, non meno importante, "eccessi" di aria non vanno affatto d'accordo con la gestione GPL...

Purtroppo, quella motorizzazione è "poco propensa" all'elaborazione, perchè è un motore studiato per avere una coppia abbastanza omogenea, disponibile in un arco di giri tendenzialmente spostato verso il basso...cosa che lo rende ideale per la guida "morbida", con consumi accettabili..abbinato al GPL garantisce costi gestionali ottimi, ma non è proprio il top per i pruriti sportivi....