Pepare un po la 206 RC!

[Nitro DarkSide]

Re: Pepare un po la 206 RC!

Molto bella la 206 Rc che hai in firma (la tua immagino eh )

complimenti! Anche se dite che va piú piano, non cambierei mai quei cerchi!

[RobbiGT]

Re: Pepare un po la 206 RC!

Montare il filo al posto dell'acceleratore elettronico?
Poi ci mettiamo anche i carburatori e siamo a posto.

La risposta dell'acceleratore si modifica da mappatura. Escluderei assolutamente anche il modulo acceleratore visto costa come una rimappatura.

Alcuni possessori mi dissero che modificando la gestione del variatore di fase si otteneva un'erogazione sensibilmente più sportiva.

Cmq non è per niente vero che va piano, se non sbaglio staccava uno 0-100 da 7,6 sec e non vi dico che velocità max ha segnato quella di mio fratello qualche giorno fa...ma ci son rimasto.

[Peppe.83]

Re: Pepare un po la 206 RC!

sul lungo, penso vada più di tutte le pepate moderne da 180-200cv, Abarth SS, Clio RS, Polo GTI, Fiesta ST, DS3 ecc... e dalla sua ha il peso, i cv li puoi mettere, ma togliere 100-150 kg non tanto.

[Simopuntogt]

Molto bella la 206 Rc che hai in firma (la tua immagino eh )

complimenti! Anche se dite che va piú piano, non cambierei mai quei cerchi!

È vero,i cerchi di serie della Rc,seppur mutuati dalla 307,le stavamo davvero beneblu nonl avevo mai vista,solo nera e grigia.

[BoneRC]

Re: Pepare un po la 206 RC!

Cazzzzz! Io a 130 sono praticamente in terza a limitatore...


Bella macchinetta!!!! Mi piace poi blu con quei cerchi!

Grazie mille mardok...

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Molto bella la 206 Rc che hai in firma (la tua immagino eh )

complimenti! Anche se dite che va piú piano, non cambierei mai quei cerchi!

Grazie nitro...si si la Rc in firma è proprio la mia ...i cerchi sono i toora competizione che usavano nel GR A e nel GR N...purtroppo la toora è fallita e non sapete che fatica ho fatto per trovarli...ma erano gli unici che mi piacevano davvero tanto!

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Montare il filo al posto dell'acceleratore elettronico?
Poi ci mettiamo anche i carburatori e siamo a posto.

La risposta dell'acceleratore si modifica da mappatura. Escluderei assolutamente anche il modulo acceleratore visto costa come una rimappatura.

Alcuni possessori mi dissero che modificando la gestione del variatore di fase si otteneva un'erogazione sensibilmente più sportiva.

Cmq non è per niente vero che va piano, se non sbaglio staccava uno 0-100 da 7,6 sec e non vi dico che velocità max ha segnato quella di mio fratello qualche giorno fa...ma ci son rimasto.

Dici robbi?ma chi è in grado di farmi un lavoro cosi...modificare la gestione del variatore di fase non penso sia cosetta da tutti...

Si la RC ha un 0-100 da 7,4 secondi...e come velocità di punta io l'ho scannata un paio di voltr mi segna 235KM/h a tachimetro.

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sul lungo, penso vada più di tutte le pepate moderne da 180-200cv, Abarth SS, Clio RS, Polo GTI, Fiesta ST, DS3 ecc... e dalla sua ha il peso, i cv li puoi mettere, ma togliere 100-150 kg non tanto.

be si dalla sua ha il peso minore di almeno 100/150 kg rispetto alle citate...ma andando ad allegerire troppo forse rischi anche in fatto di stabilità come dici tu... Io gia togliendo i sedili posteriori,il pannello,crik e cazzatine varire mi sono accorto che gia è cambiata in accelerazione...e avro tolto 40/50kg non di piu...
Altra cosa che vorrei sostituire è quel boiler di scarico che ho dietro che pesa sui 25kg contro i massimo 15 degli aftermarket tipo ragazzon,supersprint,cecam,inoxcar ecc...

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È vero,i cerchi di serie della Rc,seppur mutuati dalla 307,le stavamo davvero beneblu nonl avevo mai vista,solo nera e grigia.

Si anche a me non dispiacevano sinceramente i cerchi di serie della RC,ad impatto visivo sembrano davvero enormi suna macchina come la 206,ma pesano davvero una tonnelata l'uno...i toora oltre ad averla resa molto piu sportiva pesano la metà...
Cmq si in effetti qyelle che ci sono in giro sono tutte grige e nere,ma qualcuna blu cè rimasta...ancora piu rare quelle rosse e bianche fatte in serie limitata.

[BoneRC]

Re: Pepare un po la 206 RC!

[RobbiGT]

Re: Pepare un po la 206 RC!

Il blu è il suo colore non c'è dubbio...
Belli anche i cerchi anche se quelli originali lo sono altrettanto.

Per la gestione del variatore di fase prendila con le pinze...è una cosa di cui mi avevano parlato anni fa ma è da verificare.
Cmq...se si può fare lo fa un bravo mappatore...così come la gestione della risposta acceleratore.
Sul forum c'è l'utente "carmageddon" che è molto esperto.

[stellario]

Re: Pepare un po la 206 RC!

ma perchètutte le foto sempre da dietro?

[ragnofurious]

Re: Pepare un po la 206 RC!

bella bella davvero!!

io sulla gpa per quanto riguarda l'assetto monto un kit kw v1, regolabile solo in altezza!! mi trovo molto bene!! c'hai mai pensato?? ovviamente se vuoi un assetto più tecnico, devi "salire". ora sinceramente nn ricordo, ma tipo il v2 si regola anche in estensione o compressione.... nn ricordo...!! il v3 mi pare sia completo!! nn ricordo bene!! sempre trovato bene con questo assetto!!
per i freni tarox sinceramente nn mi hai mai convinto!! sulla mia gpa, quando gli toccherà, passerò ai brembo sport!!

[BoneRC]

Re: Pepare un po la 206 RC!

ma perchètutte le foto sempre da dietro?

Ahahah è vero...non so mi è uscita cosi...ho preso 3/4 foto che avevo sul pc e le ho caricate...

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Il blu è il suo colore non c'è dubbio...
Belli anche i cerchi anche se quelli originali lo sono altrettanto.

Per la gestione del variatore di fase prendila con le pinze...è una cosa di cui mi avevano parlato anni fa ma è da verificare.
Cmq...se si può fare lo fa un bravo mappatore...così come la gestione della risposta acceleratore.
Sul forum c'è l'utente "carmageddon" che è molto esperto.

Ok robbi allora nel caso volessi fare questa modifica so a chi chiedere informazioni...cmq siii l'ho cercata e trovata blu anche per me è il suo vero colore...!!!!!Mi fa piacere che vi piacciano gli abbinamenti...
Ah ti è arrivato il mio Messaggio Privato?
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bella bella davvero!!

io sulla gpa per quanto riguarda l'assetto monto un kit kw v1, regolabile solo in altezza!! mi trovo molto bene!! c'hai mai pensato?? ovviamente se vuoi un assetto più tecnico, devi "salire". ora sinceramente nn ricordo, ma tipo il v2 si regola anche in estensione o compressione.... nn ricordo...!! il v3 mi pare sia completo!! nn ricordo bene!! sempre trovato bene con questo assetto!!
per i freni tarox sinceramente nn mi hai mai convinto!! sulla mia gpa, quando gli toccherà, passerò ai brembo sport!!

A dire la verità avevo pensato anch'io al V1 ma poi non mi sono mai informato essendomi "intrippato" con questi blistein tanto blasonati...Quasi quasi vado direttamente alla Comar qui a Mantova a chiedere info e soprattutto prezzi.

Per quanto riguarda i freni a quanto ho capito tarox non è il massimo,ora mi stavo puntando sui CTF che mia hanno consigliato anche qui sopra qualità/prezzo eccelente,abbinati a tubi in treccia e DS2500.