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salve a tutti ieri smontando una alfa romeo gt 1.9 jtdm mi sono imbattuto in delle palette sul collettore d'aspirazione comandate da un motorino elettrico e ho notato che con il motore avanti si aprivano e chiudevano a mo di corpo farfallato. scollegando il collegamento meccanico e lasciando il motorino ( seno mi dava errore ) ho visto che la macchina aveva un grosso vuoto sui bassi regimi e qui mi viene il dubbio perchè sapevo che i diesel lavorano sempre in surplus d'aria ora io mi chiedo e possibile dare qualcosa in più a un comune diesel adattando un corpo farfallato al collettore d'aspirazione ???
