Rimappatura centralina auto a metano

[Rei99]

Nel mentre che passavo di qua per vedere la grafica nuova, chiedo un'informazione: ho preso un Qubo Natural Power a metano, 1400cc 77/70cv: solito motore Fiat montato su Grande Punto, Panda e Fiorino/Qubo.
Vista la rapportatura cortissima che gli hanno montato (derivante dalla necessità di portata per il Fiorino penso), volevo allungare la V marcia, come ho visto si può fare.
A questo punto, già che c'ero, mi sarebbe piaciuto recuperare qualche cavallo, anche solo i 7 che si perdono a parer mio, per una taratura della centralina troppo conservativa girando a metano, che ha scelto Fiat.
E' possibile? Qualcuno l'ha fatto su altre auto?
Grazie

[carmageddon]

Re: Rimappatura centralina auto a metano

su questo 1.4 8v non si recupera molto con rimappatura, al massimo 3-4 cv e un erogazione più disponibile e costante

[Rei99]

Re: Rimappatura centralina auto a metano

Intendi rispetto a quella a benzina? Io vorrei rimapparla passando dal grafico a metano a quello a benzina (recuperando i 7 cv di differenza), se poi se ne tirano fuori un 3/4 in più meglio ancora, meglio ancora...
Sai di qualcuno che lo fa?

[*Peppe*]

Re: Rimappatura centralina auto a metano

AL benzina farei per ultimo la mappatura..
Monterei prima un bel filtro a pannello, cercando di fargli prendere aria fresca (magari direttamente dal paraurti), e successivamente libererei leggermente lo scarico montando un catalizzatore a 200 celle. (e magari anche un terminale omologato) e poi la mappatura.

[Peppe.83]

Re: Rimappatura centralina auto a metano

ma su un auto a metano, ha senso fare queste cose, come spese ? sempre se poi senti 4-5- cv su 70 ........
ragionando in modo economico, che penso sia il motivo che spinge uno a comprare un auto a metano, hai pagato già almeno 1000-1500 euro in più la stessa auto a metano, quindi occorre almeno un annetto ( in base ai km per ammortizzare il metano), se ci spendi altri 1000 euro, tra kat,mappa ecc...
qualcosa non quadra.

[carmageddon]

Re: Rimappatura centralina auto a metano

Intendi rispetto a quella a benzina? Io vorrei rimapparla passando dal grafico a metano a quello a benzina (recuperando i 7 cv di differenza), se poi se ne tirano fuori un 3/4 in più meglio ancora, meglio ancora...
Sai di qualcuno che lo fa?

la modifica si fa SOLO alla ecu benzina, l impianto gas preleva il segnale che pilota ogni iniettore e, attraverso una mappa di coefficienti, trasforma il t iniezione benzina in t iniezione gas.
a fine installazione impianto gas è necessario eseguire la regolazione della mappa a benzina per far si che quando il motore funziona a gas la ecu benzina non abbia differenze di aspettativa rilevate dalla sonda lambda...ma comunque sui motori a benzina aspirati non c è necessità di intervento di regolazione della mappa gas.

dopo rimappatura la potenza migliora come ti ho già scritto, 3-4 cv al massimo ed erogazione migliorata,.
io mi occupo di gestione motore e in officina facciamo trasformazioni gas dal paleolitico e di questi interventi ne faccio un infinità

[carmageddon]

Re: Rimappatura centralina auto a metano

ma su un auto a metano, ha senso fare queste cose, come spese ? sempre se poi senti 4-5- cv su 70 ........

la modifica elettronica è sempre meglio averla che non averla, già il motore è una stufa e disperde energia ovunque e le gestioni motore studiate dalla casa non sono mai concepite per far rendere al meglio il motore ma solo per farlo funzionare (spesso nemmeno bene) di qui la necessità di interventi di modifica elettronica mirata a migliorare tutto e se si recuperano cv meglio ancora.
ovvio che se uno paragona un aspirato a un turbo si è già fuori strada come concezione di idea di rimappatura, ma cmq i costi sono molto contenuti (per ciò che mi riguarda su motori aspirati e volumetrici)

[Rei99]

Re: Rimappatura centralina auto a metano

la modifica si fa SOLO alla ecu benzina, l impianto gas preleva il segnale che pilota ogni iniettore e, attraverso una mappa di coefficienti, trasforma il t iniezione benzina in t iniezione gas.
a fine installazione impianto gas è necessario eseguire la regolazione della mappa a benzina per far si che quando il motore funziona a gas la ecu benzina non abbia differenze di aspettativa rilevate dalla sonda lambda...ma comunque sui motori a benzina aspirati non c è necessità di intervento di regolazione della mappa gas.

dopo rimappatura la potenza migliora come ti ho già scritto, 3-4 cv al massimo ed erogazione migliorata,.
io mi occupo di gestione motore e in officina facciamo trasformazioni gas dal paleolitico e di questi interventi ne faccio un infinità

Grazie delle info, perdona l'ignoranza, ma il concetto vale anche per le non trasformate ma di fabbrica, come le Natural Power?
Se ti porto il mio lo faresti?


L'auto a metano, con 45.000km annui, la recupero in fretta inoltre non ho intenzione di spendere 1.000€ per prendere 5/10cv certamente: se è un lavoro poco oneroso (meno della metà) ci può stare, tantopiù che risparmierei qualcosa ulteriormente sul consumo, altrimenti no logicamente.

[Rei99]

Re: Rimappatura centralina auto a metano

Questi andrebbero bene?
http://www.ebay.it/itm/FIAT-GRANDE-P...-/251769604163
http://www.ebay.it/itm/191029002805
http://www.ebay.it/itm/251303803231

[GIOMA®]

Re: Rimappatura centralina auto a metano

Questi andrebbero bene?

Evitare di comprare su Ebay. Meglio un negozio