ciao a tutti, mi sono appena iscritto, onorato di farne parte.
volevo esporre il mio problema e sentire le vostre opinioni.
posseggo una bmw 116d f20 1500 3 cilindri che dopo la rimappatura di qualche giorno fa, a circa 190 entra in protezione. premetto che dopo la rimappa la macchina ha 147 cv con 350 di coppia. il preparatore mi dice che é la temperatura gas di scarico cioč termocoppia e mi propone di alzare i valori per risolvere, da 850 gradi di casa madre a 950 che secondo lui é comunque in totale sicurezza. volevo sentire i vostri pareri a riguardo, sono. un po' fifone e ho paura di compromettere la meccanica.
Ps non sono uno con il. piede pesante ma a volte mi piace affondare per qualche. minuto in autostrada.. grazie a tutti
volevo esporre il mio problema e sentire le vostre opinioni.
posseggo una bmw 116d f20 1500 3 cilindri che dopo la rimappatura di qualche giorno fa, a circa 190 entra in protezione. premetto che dopo la rimappa la macchina ha 147 cv con 350 di coppia. il preparatore mi dice che é la temperatura gas di scarico cioč termocoppia e mi propone di alzare i valori per risolvere, da 850 gradi di casa madre a 950 che secondo lui é comunque in totale sicurezza. volevo sentire i vostri pareri a riguardo, sono. un po' fifone e ho paura di compromettere la meccanica.
Ps non sono uno con il. piede pesante ma a volte mi piace affondare per qualche. minuto in autostrada.. grazie a tutti
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