Hard-Tuning Ibiza TDI 90CV

[IbizaTDICupra]

Salve a tutti, sono quasi nuovo qui, ho letto quasi tutti i tread precedenti, ma non ho trovato tutto quello che cercavo.
avrei bisogno di alcuni consigli e commenti su questa preparazione (molto hard) che mi è stata proposta per la mia IBiza TDI 90 Cv:
-Cambio Turbina con quella Della BMW 330d
-Intercooler maggiorato
-Filtro a Pannello BMC
-Rimappatura (forse sarà però necessaria la sostituzione) della centralina.
-Scarico.

In particolare mi interesserebbe sapere se una cosa del genere è fattibile, ovvero se non vengono troppo compromesse l'affidabilità delle parti rimaste originali, ed i consumi.
Inoltre, ipotizzando di riuscire a trovare turbina e intercooler in buono stato da un demolitore, quale sarebbe la spesa?

Grazie e a risentirci

[Corvette]

Re: Hard-Tuning Ibiza TDI 90CV

Messaggio originariamente postato da IbizaTDICupra
Salve a tutti, sono quasi nuovo qui, ho letto quasi tutti i tread precedenti, ma non ho trovato tutto quello che cercavo.
avrei bisogno di alcuni consigli e commenti su questa preparazione (molto hard) che mi è stata proposta per la mia IBiza TDI 90 Cv:
-Cambio Turbina con quella Della BMW 330d
-Intercooler maggiorato
-Filtro a Pannello BMC
-Rimappatura (forse sarà però necessaria la sostituzione) della centralina.
-Scarico.

In particolare mi interesserebbe sapere se una cosa del genere è fattibile, ovvero se non vengono troppo compromesse l'affidabilità delle parti rimaste originali, ed i consumi.
Inoltre, ipotizzando di riuscire a trovare turbina e intercooler in buono stato da un demolitore, quale sarebbe la spesa?

Grazie e a risentirci

Non aspettarti l' affidabilità del motore originale.

[shelby]

Mi hai rubato le parole di bocca....
Con quella preparazione secondo me non è difficile rompere, tieni conto che nel motore della Golf TDI 150 cv GTi molte parti sono state rinforzate per lasciare quasi inaltrata l'affidabilità.


Ciauzz

[Ice71]

Non c'è compatibilità di attacchi tra il turbo del 330 e il GT15.
Già passare ad un geometria variabile più grosso è un bel risultato.
Con IC, scarico completo, turbo e mappa si possono fare i 140 CV.

[IbizaTDICupra]

Non è proprio possibile far nulla per aumentare di poco l'affidabilità per una preparazione così?

Oppure, non ci sono altre strade per arrivare almeno a 150 CV (se cambio il motore, quanto andrei a spendere?)

Grazie a tutti per le risposte