centralina taboo!

[Sandro Bucci]

chi ha presente la charade ggti 100 turbo?

bhe' il problema e' la centralina che e' di quelle stupidissime non riprogrammabili.....
ho per le mani una centralina Marelli Iaw delta hf 1600 del 92 (con cat) sarebbe possibile un trapianto?

3 cilindri invece che 4, 12 valvole invece che 8, 1000 invece che 1600....
che ne dici?

cod marelli 049/01 Wh49.07/404-4g

volendo ho anche tutto il collettore d'aspirazione con gli inniettri della delta e la farfalla con relativo potenziometro, lo sprinterogeno, .... tutto tranne i cablaggi.....

si puo' fare qualcosa?

[Ice71]

Non puoi usare la ECU Marelli su un 3 cyl.

Che problema hai con la Charade? Tra regolatore pressione benzina, fermo APS, spostamento sensore PMS si riesce a fare, quasi decentemente, tutto.

[Sandro Bucci]

non per fare nomi ma alla all car racing mi ho quasi riso in faccia quando mi sono presentato.....
dicendo che era un cesso di centralina e il motore era allo stato limite....
infatti in europa, (su vari siti) ho visto charadini da 130 (la maggior parte) 160 hp (veri e propri mostri).

solo che aprire la turbina senza modificare nulla mi sembra un suicidio motoristico!

sei di roma dove? ... cosi ti vengo a trovare!

[Ice71]

Lavoro per varie officine.

Trovi la mia scheda a pag. 141 di Elaborare di dicembre.

Sono quello con il cappello, non l'ottico.