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  • #11
    x RobGT

    Pirla!!!!!

    La GT te l'ho fatta io!!!

    Mi sono pure lessato un braccio!

    Sono contento che vada Ok.

    Ice



    PS: grazie per l'orologio.

    Campioni Europei OpenGT'08 Chevrolet Corvette Z06R GT3
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    • #12
      te l'ha fatta ice???
      che fortunaaaaaa
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      • #13
        So che la domanda che stò per fare non centra molto con questo thread...ma la faccio lo stesso.

        come è fatta,quanto costa,COME SI MONTA,e che vantaggi REALI porta la "trombetta di bonalume " !!!!!!!!!???

        non scrivetemi di andar a vedere il sito xchè l'ho già fatto !!!

        grazie.

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        • #14
          X Ice71

          Ciao ice71 non sapevo che fossi tu, non ti volevo rubare i meriti
          del lavoro, cmq la macchina va una bomba

          Grazie

          X mang

          La trombetta bonalume si monta sulla scatola filtro originale,
          e' in metallo e ti da' piu' coppia rispetto alla sola scatola filtro
          facendo passare piu' aria senza farti perdere troppo in basso
          a differenza di un filtro diretto. Se ho fatto qualche errore correggimi pure ice71.

          Ciao
          Ultima modifica di RobGT; 20-06-2001, 21:49.
          La potenza e' nulla senza il Turbo!!!

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          • #15
            Per la trombetta:

            se possibile è meglio montare il modello con gommino (è più semplice). E' sufficiente fare un foro nella scatola filtro dal lato dove vogliamo che aspiri l'aria, inserire il gommino e inserire la trombetta. Finito. Serve solo una punta a tazza.

            Se invece dobbiamo montare quelle a parete dobbiamo forare la scatola filtro, appoggiare la trombetta con del silicone lungo tutto il bordo, fissare la trombetta con 2-3 bulloncini o piccole viti parker.

            Decisamente è più comodo con il gommino!!!!

            Ice

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            • #16
              ice ma se taglio la scatola filtro originale con due finestre di 15x7 proprio davanti al frontale tu che dici??
              non andrebbe a pescare aria calda ma solo aria fresca che passa davanti al motore.....
              tu che dici??
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              • #17
                Si ma entra con una turbolenza che porta più casini che vantaggi.

                Non fare il tirchio, monta una trombetta ed hai fatto.

                Ice



                PS: pensa che un foro da 50 mm senza trombetta rende come una trombetta da 22 mm a causa degli effetti di bordo!

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                • #18
                  caxxarola
                  allora penso sia stata fatta una grossa caxxata!!
                  grazie e ciaoooo
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                  • #19
                    157CV

                    Io ho montato il kit da 157CV e devo dire che per la guida sportiva sono molto soddisfatto ma ho notato che (ad esempio in autostrada) la turbina e' molto sensibile:
                    se voglio aumentare di soli 10 orari la mia velocita', la turbina entra subito in pressione e altro che 10Km!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

                    E' cosi' anche per voi?

                    Ciao ciao
                    PUPPA RACING

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                    • #20
                      Anche io ho notato la facilita' con cui sale di giri quando stai ad alte velocita'. Non credi che sia meglio!!!!!
                      La potenza e' nulla senza il Turbo!!!

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