qual è il miglior filtro ad aspirazione diretta??

[ALEXGSI]

sciao beli,
ho una corsa gsi, dopo tante discussioni sul pannello o la diretta ho deciso di regalare alla mia iena un filtro ad aspirazione diretta...
ho visto che ce ne sono una caterva...il cda lo scarto a priori xè tutti mi han detto la spesa non vale la resa e che è tropo vistoso nel vano motore...voi che mi consigliate???

[rufus77]

niente metti il pannello risparmia i soldi

[Red Shark]

io ho un HeM diretto sul debimetro...(cors Gsi 109 cv) va alla grande dopo i 4500, ai bassi non ho perso quasi nulla...

pure io ero propenso al pannello invece ho optato x il cono e mai nessun problema! alla faccia di quelli ke dicono ke è d obbligo rimappare.... (senza offesa ovviamente... )

[ALEXGSI]

la mia centralina ègia rimappata x la diretta, ma x mettere il tuo ha dannato tanto??cosa l hai pagato?

[Vex]

io montavo un cono che aspirava appena dopo la freccia sinistra, l'aria fresca arrivava, nessun problema.....
un pelo di coppia in basso persa ma gran tiro fino al limitatore (indicati 6700 giri/m)

poi ho montato il pannello....
corposa coppia in basso..... certo......
ma piatto a salire dopo i 4000 giri e tiro nullo tra i 5000 e i 6000 giri..
inutile arrivare al limitatore perchè non spinge più......

qualcuno con le stesse configurazioni ottiene il contrario.....

quindi, non esiste quello migliore, quello peggiore......

tutto sta a provarne diversi.......

[ALEXGSI]

Messaggio originariamente postato da rufus77
niente metti il pannello risparmia i soldi

anche io ho gia il panello kn, il diretto mi preoccupa xèse ti blindano si vede subito...va be che lamia auto si vede lontano 3 km, xo...cmq del diretto ha paura x i cambi di stagione.

[ALEXGSI]

Messaggio originariamente postato da Vex
io montavo un cono che aspirava appena dopo la freccia sinistra, l'aria fresca arrivava, nessun problema.....
un pelo di coppia in basso persa ma gran tiro fino al limitatore (indicati 6700 giri/m)

poi ho montato il pannello....
corposa coppia in basso..... certo......
ma piatto a salire dopo i 4000 giri e tiro tra i 5000 e i 6000 giri..
inutile arrivare al limitatore perchè non spinge più......

qualcuno con le stesse configurazioni ottiene il contrario.....

quindi, non esiste quello migliore, quello peggiore......

tutto sta a provarne diversi.......

ma scusa su che macchina? corsa gsi?il cono di che marca era?

[Vex]

Messaggio originariamente postato da ALEXGSI
ma scusa su che macchina? corsa gsi?il cono di che marca era?

un K&N su una Punto GT.... che è turbo e non c'entra niente con la corsa lo so.......

il discorso era.....

cerca di provarne diversi di filtri.......
non esiste quello migliore in assoluto....
e se non li provi non lo trovi...

[ALEXGSI]

ok grazie tante..anche del simota dicono bene