Roll Bar

[Alfaracing]

Stavo pensando di montare un roll bar sulla macchina sapete dove si trovano, chi li installa ecc ecc......
E quanto pesarà un roll ? Penso si aggiri sui 50 Kg....

CIAOO

[Pegaso ice]

Sinceramente non ho mai messo sulla bilancia un roll bar hehehe!!!
Comunque ne esistono di due tipi: saldati alla scocca oppure imbullonati. Ovviamente i primi sono più robusti e irrigidiscono maggiormente il tutto ma.....dovrebbero essere coadiuvati da una completa rivisitazione di tutta la scocca con relative saldature complete e non solo per punti....insomma se li installi conviene farlo su una vettura da gara!
I secondi (imbullonati) sono più pratici e il loro montaggio e molto più semplice e veloce..ma garantiscono una minore rigidità! Puoi provare a vedere sul sito della OMP oppure della sparco (appena sarà attivo)...
www.ompracing.it
Adesso stavo guardando e addirittura ci sono 7 tipologie di roll bar OMP in base alla struttura e al materiale...wow!!!!
Inutile dire che se ti beccano i puffi ........sei fritto!!!!! Mica si può nascondere un roll bar!!!
"Favorisca i documenda.....scusi ma questo cos'è?" ......."No nulla.....un nuovo tipo di appendi-giacca da auto.....lo ha creato Moschino..conosce?"

[MadMike]

Io già ce l'ho sulla Uno Susy dal '97.

Caro Alfaracing lascia perdere, il roll bar è sicurezza maggiore in caso di incidente, ti rende rigida la scocca nella guida sportiva, ti fa sopravvivere in caso di cappottamento sempre (con cinture ben allacciate!), ed un'altra serie di privilegi positivi, l'unico negativo è l'abitaBBilità posteriore (machisenefrega) ed il pericolo di farsi davvero MALE alla capoccia nel caso non hai le cinture...

Però visto che è una roBBa che aumenta la sicurezza, la legge dell'italietta nostra NON la prevede, ben diversamente dall'Europa, mentre se vai in giro con le gomme lisce o i dischi consumati o i paraurti sganciati... gli sbirri manco se ne accorgono!!!
Ecco l'italia, viva l'italia.

[Alfaracing]

Mi è venuto in mente perchè.....

.... ieri sera un mio caro amico che ricordo con affetto, l'ing. Agresti che lavorava alla VM di Cento è stato coinvolto in un incidente sulla A13, 3 macchine ferme in coda sono state travolte dal rimorchio di un autotreno che si è staccato e rovesciato sulle auto.... la macchina era nuova, lui era prudente e guidava piuttosto bene (anche perchè era appassionato di motori come noi e ci lavorava dietro). SIGH

[MadMike]

Come vedi...

...caro Alfa, la legge prevede che si deBBa skiattare dentro le auto, invece che mettere un roll bar almeno centrale/posteriore, come il mio...

[Alfaracing]

Già....

.... però se ti fermano puoi sempre dire che serve a migliorare la robustezza e bla bla bla.... magari non ti dicono niente
Comunque c'è ne sono un sacco davvero, e sono anche belli. La prossima settimana vado a Bologna a sentire cosa si spende a comprarne uno. Purtroppo sulla mia è previsto quello da saldare alla scocca.... mi sa che è un po' un casino da montare... intanto inizio ad informarmi

[TURBINOGrN]

Io sul mio renault 5 turbo ho il roll-bar sedili Saprco idem per le cinture ecc........ il mio è del tipo imbullonato, ho solo tolto la traversa posteriore,anche se dietro non ci verrà mai nessuno...anche perchè non c'è posto visto che dietro i sedili ci sono gli estintori epr salvaguardare abitacolo e motore.....


Certo quando vado in giro guardo bene se ci sono puffetti vari......(toccatina di maroni) per ora non mi hanno fermato. ma quando accadrà non mi faccio problemi dico ciò che penso veramente ovvero: fatemi quello che volete ma io lo rimonterò appena possibile perchè ho già perso troppi amici in incidenti stradali...........

[Emi. 5Turbo]

Sei pazzo a voler montare il roll-bar, vuoi proprio far diventare la macchina più sicura???
Scherzi a parte anch'io sono d'accordo nel dire che montando il roll ed utilizzando certi accorgimenti(vedi cinture allacciate) la sicurezza aumenta parecchio, ma considerando i puffi mi passa la voglia di montarlo.
Qui a Torino c'è Girola che da quest'anno monta i Roll-Bar anche sulle Focus WRC, a me l'ha montato sul 127 da Gara, ha fatto un lavoro splendido per un prezzo, a mio modo di vedere, ridicolo.
Se ti interessa dimmelo, che ti do il numero, anche se per te è un pò lontano.
Ciao

X Turbino
Ma tu giri in allestimento praticamente da gara per la strada?????
Se lo facessi io,mi arresterebbero ancor prima di mettere in moto.......

[TURBINOGrN]

Si il mio turbino è un ex gruppo N l'unica differenza da prima è che adesso è blu Francia monto i cerchi 7x13 e i sedili sparco (mod.TORINO) reclinabili... per il resto potrei andare a correre nelle scadute omologazioni.Ho ancora l'interfono, la lucina del navigatore, interruttore del Clacson sulla piastra poggia piedi del navigatore, piastra paracolpi, ecc....ecc......

[Alfaracing]

Quasi quasi.....

.... .... ho parenti a Torino quasi quasi se si spende poco faccio un salto a trovarli
Però ti devono smontare tutta la macchina per saldarla .... e riverniciarla .... o no ?

CIAOO