I 4-1 sono consigliati per motori preparati...su un originale svuotano troppo ( così dicono i sommi preparatori ).
Io ho due macchine. Una Almera 1800 che tengo originale per non finire in casini vari e una Mini Cooper 1300 con la quale partecipo a raduni vari. Sulla Mini ho montato collettori 3-2-1 ...centrale inox...tolto il cat ( aimè sugli ultimi modelli c'era )...silenziatore ricavato da un'alfa ee e tubo uscita inox.
.....Così normali, così speciali. Il sale delle prestazioni cosparso tra lamiere sobrie e conosciute. Per confondere e per confondersi rendendo la pariglia quando serve.....
.....Così normali, così speciali. Il sale delle prestazioni cosparso tra lamiere sobrie e conosciute. Per confondere e per confondersi rendendo la pariglia quando serve.....
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