Il puntone con il popoffone...

[Frib]

Raga il mio meccanico dice che ho la popoff originale, io quando lascio l'acceleratore sembra che c' ho un 48!
Il meccanico si droga? Ho qualche problema? La popoff non è originale?Come mai questo rumore?
PS:Auto usata, quindi buio totale...

[Ice71]

Direi di smontare e controllare la valvola sia per sapere il modello, sia per assicurarsi delle sue condizioni.


Ice

[escort27]

concordo pienamente con ice, occasione in più per valutare la dotazione del tuo usato.
Non fidarti troppo del meccanico, soprattutto se non è il tuo di fiducia.....................spesso se non sanno cos'è per non fare brutte figure tirano ad indovinare.

Ciao.

[Frib]

Secondo lui fa rumore perchè ho la scatola del filtro aperta(fresata dal proprietario precedente), puo essere?
Comunque ho bisogno di un'altro consiglio. Ho trovato montato un tubo, saldato al posto del centrale, che di diametro è più piccolo del tubo originale. Io con la collaborazione di un amico fabbro vorrei realizzare un tubo di acciaio che parta direttamente dal catalizzatore e arrivi al finale senza interruzioni, in buona sostanza vorrei eliminare tutte quelle giunture e riduzioni che ha il tubo. E' una buona idea? Il tubo va bene da 60 mm?
Grazie. Ciao ciao

[escort27]

per il rumore donuto alla scatola fresata................quanto è fresata? potrebbe anche essere, visto che comunque la vavola originale non è lontanissima dalla scatola, e potresti percepire il rumorino fatidico. Tu hai provato a smontarla( la valvola) è nera di plastica?
se si è quella originale.

Per lo scarico intervieni senza meno, tutte quelle giunture bene non fanno, se poi sono stete fatte a occhio...............ancora peggio,........................... ricorda comunque che con poco più di 100mila ti compri un tubo centrale già fatto con tutti i suoi attacchini belli e fatti.........................
se poi la tua è una delle ultima serie, ed è originale, spesso svuotando troppo lo scarico in basso si svuota.

Ciao.
.

[Frib]

Grazie Escort. Per la valvola il problema è che non so dove devo mettere le mani!!!Posso farlo a casa da solo?Se mi dai delle indicazioni provo io stesso a vedere!Mi aiuti?

[escort27]

ti aiuto senz'altro. lo puoi fare da solo senza problemi, basta avere un po di pazienza.
La pop a ricircolo si collega sul manicotto che partendo dalla parte alta della cassa filtro si collega alla turbina dietro al motore.
guardando sotto la centralina dell'abs subito dietro la batteria dovresti intravedere la fadica valvola.
La riconosci meglio, se non l'hai già trovata anche seguendo il manicotto che partendo dal tubo che arriva alla farfalla si collega alla pop.( ce ne sono due, uno in alto va alla valvola posizionata sul motore, valvola VAI, il secondo più in basso è quello di cui parlavo.
per comodità puoi eliminare la scatola filtro così le cose appariranno più chiare.
Fammi sapere, ciao.

[Frib]

Ciao Escort, scusa per il ritardo ma solo ora ho potuto smanettare nel motore e .....
ooooooo....Stupore: la valvola è originalissima!
Ma perchè fa tutto sto bordello non l'ho ancora capito...
La fiducia nel mio meccanico, che poi è anche un amico, è stata confermata!
Ti ringrazio molto per la tua disponibilità, se passi sotto il Vulcano hai una birra pagata!

[escort27]

anche tu se passi da Rimini.
ciao.