SCARICO: Camera di Espansione...... a che serve???

[LEON TT4]

La mia macchina adotta una camera di espansione molto grande:
piu grande di questa che vedete (Supersprint) che ha infatti gli attacchi molto prolungati verso l'esterno.... quindi la camera di espansione originale si estende quasi fino agli attacchi di sinistra e destra...



Ora guardate questa Leon 1.9 TDI:



praticamente lo scarico è un tubo dritto ....
ci sono dei vantaggi a fare una cosa del genere?? o è meglio lasciare la camera di espansione........

e a che serve questa famigerata camera di espansione.... che utilità ha???

[Stè 500]

ha l'utilità di assorbire il rumore. nel caso della supersprint all'interno c'è un tubo forellato che collega ingresso e uscita, nel caso di quella di serie ci sono 2 tubi forellati paralleli e ciechi. in entrambe lo spazio della camera è riempito con lana di roccia o di vetro x smorzare le onde sonore. se monti un tubo diretto non silenziato ottieni molta coppia in alto a causa della bassissima contropressione, ma sarà rumorosissimo.

[LEON TT4]

ma quindi con uno scarico dritto come quello ai bassi regimi si perde molto??

[Little boy]

secondo me i gas di scarico sono piu' veloci e si dovrebbe ottenere qualcosa, non dovrebbe essere come sugli aspirati che c'e' il problema del riempimento.

[LEON TT4]

Messaggio originariamente postato da Little boy
secondo me i gas di scarico sono piu' veloci e si dovrebbe ottenere qualcosa, non dovrebbe essere come sugli aspirati che c'e' il problema del riempimento.

hmmmmmm..... hai ragione....
io mi farei passare lo sfizio di andare da un marmittaro di 4 soldi del mio paese... con 100 euro mi faccio fare un tubo dritto e ce lo appiccico sotto...

tanto posso sempre rimontare in 4 e 4-8 la marmitta originale...

[Ame1907]

un tubo dritto nelle auto a benzina non ha rompifiamma e c'è il rischio di un ritorno di fiamma, poco gradito al motore...

[variante]

ragazzi questa discussione interessa anche me....vorrei sostituire il centrale (l'originale dovrebbe essere come dice Stè 500 cioè una specie di "pancia" con all'interno i 2 tubi affiancati) con il diretto silenziato della Supersprint.
Premetto che ho il kat metallico Imasaf e terminale SS mod DTM. Potrei avere un calo ai bassi con un buon incremento agli alti???
GRAZIE!

questo è quello che vorrei montare....

[variante]

Up!

[Ame1907]

secondo me con un cat metallico ed un buon finale se vuoi più tiro agli alti regimi il centrale devi proprio farlo sparire....

[escort27]

eliminando il finale in favore di un tubo dritto in genere porta solo vantaggi, diverso discorso per il centrale............più si svuota vicino alle valvole tanto più si riducono contropressioni..........
e si svuota.
ciao.