punto gt oltre 200cv

[-makkogt-]

ciao ragazzi sono nuovo del forum e volevo farvi i complimenti..

io ho una punto gt nera del 1997 con cerchi da 16 o.z superturismo,assetto momo paro ruota dietro e davanti,vetri posteriori scuri,e tappo aereonautico della sparco cromato.
e disatnziali da 1,5 che presto sostituiro con quelli della momo da 20mm.

motore:
ho turbina kkk-k16
condotti asp e scarico rirpofilati
guarnizione testata spesso.
wast-gate modificata
centralina rimappata
filtro sparco doppia entrata
collettore artigianale
scarico completo super srpint.


secondo il mio preparatore dovrei avere 170cv all'incirca...


ecco la mia domanda:


superare i 200cv
vi prego aiutatemi..grazie mille
(non c'e limite economico)


grazie mille anticipatamente

[escort27]

come hai fatto ad omologare(se lo sono) i 16?

ciao.

[-makkogt-]

diciamo che non lo sono.....

a dire il vero vorrei monatre sempre i super turismo da 17 ma ora non si puo...

[FarkasGT]

Re: punto gt oltre 200cv

Messaggio originariamente postato da -makkogt-
ciao ragazzi sono nuovo del forum e volevo farvi i complimenti..

io ho una punto gt nera del 1997 con cerchi da 16 o.z superturismo,assetto momo paro ruota dietro e davanti,vetri posteriori scuri,e tappo aereonautico della sparco cromato.
e disatnziali da 1,5 che presto sostituiro con quelli della momo da 20mm.

motore:
ho turbina kkk-k16
condotti asp e scarico rirpofilati
guarnizione testata spesso.
wast-gate modificata
centralina rimappata
filtro sparco doppia entrata
collettore artigianale
scarico completo super srpint.


secondo il mio preparatore dovrei avere 170cv all'incirca...


ecco la mia domanda:


superare i 200cv
vi prego aiutatemi..grazie mille
(non c'e limite economico)


grazie mille anticipatamente

Non c'č limite economico? trapianta il 2.0 turbo della delta!!!!

[cecco*bs]

Re: Re: punto gt oltre 200cv

Messaggio originariamente postato da FarkasGT
Non c'č limite economico? trapianta il 2.0 turbo della delta!!!!

esatto, altrimenti per avere cmq un turbolag accettabile ti servirebbe una T25 Turmax, una mappa fatta a regola d'arte....+ tutti gli accorgimenti per avere una mandata di benzina all'altezza della situazione

[-makkogt-]

be cosi drastico il cambiamento no..
io dicevo sempre sul mio piccolo 1,372cc

a questo punto mi compro una lancia delta.
penzate un mio collega di lavoro ha il padre che ha una carrozzeria e indovinate cosa giace sotto un mare di polvere e lenzuoli..........

lei la delta martini (un po opacizzata)
con indovinate? solo 134km
oddio e un sogno
ma lui non la vende uffaaaaaa la voglio

[AleTurboi.e.]

....la T-25 non basta...con quella arrivi sui 190....dovrebbe andare meglio una T-28 o una T-30....ma ce ne sono di mille tipi...l'importante č che sia + grossa del t-25...naturalmente devi anche fare qualche modifica al motore...cambiare albero a camme...intercooler..........e magari riesci a toccare i 220cv (se ti interessa ho visto un kit se non sbaglio della SAITO che pompa la GT a + di 300cv)

[devil996]

Messaggio originariamente postato da -makkogt-
be cosi drastico il cambiamento no..
io dicevo sempre sul mio piccolo 1,372cc

a questo punto mi compro una lancia delta.
penzate un mio collega di lavoro ha il padre che ha una carrozzeria e indovinate cosa giace sotto un mare di polvere e lenzuoli..........

lei la delta martini (un po opacizzata)
con indovinate? solo 134km
oddio e un sogno
ma lui non la vende uffaaaaaa la voglio

134?134mila.... che fa la tiene per rivenderla tra 70 anni quando varrŕ una fortuna?

[-makkogt-]

no 134 e basta
era di uno che ne ha tre di delta e siccome aveva l'acqua alla gola e non poteva pagargli un lavoro la lasciata li e ora e sua...
e nuova ha ancora il celofan sui rivestimenti dei sportelli
non ti so dire che numero e' cmq mi informo

no lui dice che tra un'annetto se la prende lui.........
speriamo cosi la guido anche io....hihihihihiiiiiiiiiiiiiiiiii

[-makkogt-]

davvero 300cv su una punto gt
mmmmmmmmmmmmm
si potrebbe fare
quanto viene il kit
mi dai altre informazioni grazie mille