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206 GTi che non va....

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  • 206 GTi che non va....

    Ciao a tutti mi chiamo Gianluca e sono nuovo,possessore di una Peugeot 206 GTi da qualche settimana ma comincio ad essere già stufo della poca potenza di questo motore.Vorrei consigli su cosa poter fare per aumentare la potenza senza spendere cifre superiori a 3/3,5 milioni di Lire e da quali preparatori posso rivolgermi nella provincia di Brescia.
    Grazie a tutti Gianluca.
    Gianluca

  • #2
    [OFF-TOPIC MODE ON]

    Provincia di Brescia?
    Dove?

    [OFF-TOPIC MODE OFF]


    Prova a chiedere alla Mirabella Racing di Roncadelle...
    non so chi sono e non so come lavorano, quindi... è una sorpresa per tutti... :rolleyes:
    Lancia: 1972, 1974, 1975, 1976, 1983, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992 - Delta: 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992
    Subaru: 1995, 1996, 1997 - Impreza: 1995/96/97
    Ford: 1979, 2006 - Escort(RS): 1979 Focus WRC: 2006 :rooleyes:
    Mitsubishi: 1998 - Lancer Evo IV e V: 1998 :sisi:
    - no comment -

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    • #3
      Prova con un compressore volumetrico , otterrai risultati strabilianti!!!!!!!!!

      E poi non ce ne sarà più per nessuno!!!!!!!!!!!!

      Dai un occhiata a questo sito!!!!!!!!

      http://www.plracing.com/

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      • #4
        Gia' gia' dicci di dove sei anchio sono provinci a di Brescia !!! Ghedi !!!!

        con quei soldi comunque puoi fare scarico filtro centralina e .....guarda la mia !!!
        Il mio sito WWW.BSCITY.ALTERVISTA.ORG Il mio preparatore WWW.AUTOTECH.ALTERVISTA.ORG

        MARZAGLIA 30/09/2006
        0-400m 13.018@ 172.25 kmh
        0-200m 8.365@ 140.42 kmh
        60ft 1"914
        Tempo reazione 0.662

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        • #5
          Ho provato la 206 GT di un amico e...hai proprio ragione:è ferma!

          My Cars... Fatti un giro!!

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          • #6
            206 GTi CHE NON VA???????!!!!!!!!!!!!!!!

            come fa una 206 GTi a non andare???
            a me 8,3 sec. da 0 a 100 km/h non mi sembrano pochini....
            My garage contains: Megane RS CUP265 my12 (coming soon) - Pajero V80 3.2DID - Swift Sport 125cv - MB S-Klass 320cdi - Fiat 500 Lounge - Triumph Street Triple R [terrorism edition] - Honda Goldwing GL1500

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            • #7
              Re: 206 GTi CHE NON VA???????!!!!!!!!!!!!!!!

              Quando il mio amico ha speso 34 miloni per un duemila 16 valvole si aspettava qualcosa di più di quella che è...nel senso che fino a 4000 giri gli sto dietro con una 106 rallye!!!! Non ci è rimasto proprio bene bene... Si è pentito di non aver preso la clio sport che a parità di cilindrata ha una bella manciatina di cavalli in più...ma gli piaceva di più la GT...

              My Cars... Fatti un giro!!

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              • #8
                RE: Bresciacity.

                Sono di Limone sul Garda,proprio in cima al lago.Hai ragione scarico,centralina e filtro arriva attorno a 150 CV ma ci si accorge di questo incremento?
                Gianluca

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                • #9
                  Re: Cowboy

                  Anche a mè 8,3 da 0-100 Km/h non sembravano pochini ma dopo 2 settimane non mi sembrano più nulla,la coppia è troppo bassa,se ti capita di provarla fammi sapere una tua impressione.
                  Gianluca

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                  • #10
                    se dai un occhiata al sito di elaborare e clic sulla voce "preparatori"ne troverai almeno 10 della tua provincia le modifiche che potresti fare con quella somma sono le seguenti centralina filtro scarico,per la centralina potresti rivolgerti alla all car rancing fanno spedizione via corriere ,il filtro ti consiglio air box della bmc e scarico supre sprint cosi facendo puoi recuperare circa 10-15cv in bocca al lupo ,ciaoo

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