Pannello E Terminale.....

[ELABORAZIONE]

PUò ESSERE CHE LA MACCHINA DOPO L'INSTALLAZIONE DI UN FILTRO A PANNELLO E UN TERMINALE RISULTI PIU LENTA A SALIRE DI GIRI?

[Fra GT]

se il terminale non è il suo forse si',se no è impossibile,o uguale o meglio nella maggior parte dei casi!

[TeoIntegrale]

se non hai toccato nient'altro secondo me è questione di carburazione....

in ogni caso un po di pressione benzina in piu non fa MAI male a parer mio...

[ELABORAZIONE]

non può dipendere dalla trombetta del filtro?

[AlbySpark]

Re: Pannello E Terminale.....

Messaggio originariamente postato da ELABORAZIONE
PUò ESSERE CHE LA MACCHINA DOPO L'INSTALLAZIONE DI UN FILTRO A PANNELLO E UN TERMINALE RISULTI PIU LENTA A SALIRE DI GIRI?

Sì, può capitare anche se è raro. Che macchina? Che terminale? Che filtro? E di che trombetta parli, della bocca principale o di una aggiuntiva sull'airbox?

[Drake_83]

se hai messo una trombetta molto più vicino alla farfalla di quanto nn fosse prima il filtro normale...allora mi sa che è normale è come se avessi i condotti più corti...anzi...ce li hai

[ELABORAZIONE]

la macchina è una gti. la trombetta è sull'airbox, secondo voi quindi come va messa?

[TeoIntegrale]

al posto della trombetta avrei fatto si un foro sulla scatola originale, ma avrei anke aggiunto un pezzo di tubo, lungo circa come quello originale che esce dalla scatola e va a pescare l'aria non so dove...

perche appunto non so com'è fatta la tua scatola filtro...

[Drake_83]

si, mettendo la trombetta a pescare aria da qualche parte pulita con la lunghezza del condotto di prima riprendi il tiro ai bassi...e torni come prima agli alti...in pratica riottieni i tuoi condotti ma migliori il respiro del motore...e anche il sound! Solo che a quel punto...nn ti conviene un cono?

[ELABORAZIONE]

Ero indeciso infatti se fare o no questo lavoro! nel motore c'è pochissimo spazio, la trombetta ci è stata a malapena!