golf4 gti tdi e problemone calo d potenza..s'e' rotto qlc :-(((

[andrea_bs]

ciao a tutti, proprio stasera, sfiga che doma le officine sn kiuse, mi e' capitata na roba strana..
ho il golfino tdi 150 e mentre stavo andando ho avuto un piccolissimo vuoto nell'erogazione, poi il motore ha cominciato a fare un rumore strano. nn e' proprio il motore credo.
qnd entra la turbina, si sente una specia si "shhhh", tipo un soffio forte, tipo il rumore di un sacchetto d cellophan che intasa un tubo dove passa dell'aria.. il rumore proviene, sembra, dalla zona sotto al cruscotto..cmq parte dx della makkina, vicino alla ruota..
e le prestazioni son calate d brutto, nelle marce basse la coppia non si sente piu. il motore spinge ancora, xo' non come prima...
secondo voi cosa puo ' essere? sembra che la turbina non spinga, ma perda pressione come da un tubo che sfiata...
posso andare in giro nel we o e' meglio lasciarla a casa evitando magari d rimanere a piedi??
premetto che e' tutto originale...
ciao e grazie
andy

[Maverick]

1) controlla il debimetro
2) controlla se fuma azzurro (turbina ko)
3) controlla se fuma nero (manicotti i/c con perdite)
4) bisognerebbe controllare la wastegate, ma quello non saprei dire come fartelo fare...

[Golf4]

Lasciala in garage....potresti peggiorare la situazione.

Per restare in tema io stamattina con la mia Golf4 TDI 115Cv ho rotto la turbina con mega fumata bianca......
Ora č nelle mani di Ice71...quindi tornerŕ meglio di prima

[Drake_83]

copy...mi sa tanto che č la turbina...e come ti hanno giŕ detto fai un controllino alla fumata del motore che cosě almeno puoi cercare di escludere se č proprio andata la turbina!!!
Altrimenti io punterei sulla wastegate...che perň sul 150...sbaglio o nn c'č? Nn c'č la geom variabile??? Se c'č quella allora č il diffusore esterno...ho giŕ sentito alcuni con la geom variabile che si sono trovati con il palettaggio bloccato e l'auto che nn tira piů...problemi di centraggi a quanto pare!

[andrea_bs]

m se a 33 mila km salta la turbina sto fresco cavolo...
cmq ora vedo il fumo ke fa poi vi dico..
intanto grazie a ttti

[andrea_bs]

ho riscontrato un 'altra cosa..se io tengo il regime costante, esempio in terza, 60all'ora, lancetta fissa sui 2100 giri, la makkina ha continui vuoti e singhiozzi. non forti xo continua a dare colpi. se invece accelere non li senti...
ma la turbina , aprendo il cofano, da che parte si trova?? dalla parte della batteria o dall'altra??

[Golf4]

La turbina sta proprio dietro al motore...

[teovt]

Prima di pensare al peggio darei una controllata ai manicotti, tubicini recupero vapori olio ecc per vedere che non siano fessurati o semplicemente non se ne sia staccato uno..

Se č tutto a posto andrei in vw per sapere cos'ha (obbligando il capofficina a provare l'auto con me a fianco ) e controllare col tester che non sia il misuratore portata aria o altro (ma se senti sfiatare qualcosa probabilmente bastano i controlli che ho elencato all'inizio)

[andrea_bs]

solo che nn riesco a capire da dove viene il fishio...
sembra nella zona del cinghiolo, li sotto o dietro. si dovrebbe togliere il carter sotto e vedere..
cmq lunedi la porto in concess a vedere.

[andrea_bs]

RAGA ho controllato.. nn e' che fuma nero.. di piu...
se accelero tre o 4 volte in terra lascio la kiazza nera di non so cosa sia...
mi devo preoccupare o posso andare comunque??