Elaborazione Golf IV 1.8 Gti 150Cv

[Cammellone83]

Salve a tutti!ho da poco acquistato una golf 1.8 Gti 150 cavalli!Volevo elaborare un pò il motore per arrivare a circa 200 cavalli! !Dato che nn ho problemi di soldi volevo fare un elaborazione buona che mantenesse una buona affidabilità alla macchina e nn esasperasse troppo il motore!avevo pensato a centralina e filtro per iniziare,ma poi nn saprei!Grazie mille ciao

[GaeCosworth]

Con la tua vettura per arrivare a 200cv bisogna fare una buona mappatura e abbinarci un bello scarico sportivo completo, e poi magari anche un bel filtro...

[biso374]

quali sono le differenze tra il 150 e il 180?
perché con quel motore di serie sono arrivati a 225 Cv, quindi problemi di affidabilità non ne dovresti avere...
io farei filtro a pannello, scarico , intercooler maggiorato e rimappatura, dovresti essere più che a posto...

[spoiler78]

La frizione c'e la farebbe a reggere 50 cv in piu?
Mmmmmmmm

[biso374]

metterci un cgruppo cambio frizione di un tdi sarebbe un'operazione da escludere? però poi avrebbe i rapporti un pelino lunghi....

[spoiler78]

Be in effetti non so quanto fa' un tdi, 200km/h e 4000 giri....

[Drake_83]

Ciao!
Credo che sia possibile arrivare ai 200 cv con un bel filtro, scarico completo...ma completo completo...e una bella mappatura finale...forse però ci vogliono anche gli alberi a camme...va bè che è un diesel...però sono 50 cv!
Cmq io metterei in conto anche il gruppo cambio-frizione come dice biso che secondo me con 50 cv in più la friz slitta quasi di sicuro in accelerata massima...il cambio...bè è una sicurezza in più per tenere l'affidabilità!
Magari il gruppo del 1.8 T 180 cv...solo che nn so se va bene sinceramente...però come cavalli ci staresti dentro più di sicuro...

[spoiler78]

Messaggio originariamente postato da Drake_83
Ciao!
Credo che sia possibile arrivare ai 200 cv con un bel filtro, scarico completo...ma completo completo...e una bella mappatura finale...forse però ci vogliono anche gli alberi a camme...va bè che è un diesel...però sono 50 cv!
Cmq io metterei in conto anche il gruppo cambio-frizione come dice biso che secondo me con 50 cv in più la friz slitta quasi di sicuro in accelerata massima...il cambio...bè è una sicurezza in più per tenere l'affidabilità!
Magari il gruppo del 1.8 T 180 cv...solo che nn so se va bene sinceramente...però come cavalli ci staresti dentro più di sicuro...

Come vabe' che e' un diesel, la gti e turbo benza!!!!!

[Drake_83]

Messaggio originariamente postato da spoiler78
Come vabe' che e' un diesel, la gti e turbo benza!!!!!

e si ciao...stavo scrivendo un post per la C2...

[trap-zx9r]

il 150 cv ha il cambio a 6 marce?