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TEstata 8v intercambiabile con la 16v?? (Fiat Punto)

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  • TEstata 8v intercambiabile con la 16v?? (Fiat Punto)

    C'è chi dice si, chi dice no......

    ma posso montare sotto al 1.2 8v la testata del 16 v?????

    Alfa 147 1.9 JTDm 150cv

  • #2
    credo proprio di si...sai...il Fire è tipo i LEGO!!!
    Mi sembra di aver sentito molti sul forum che l'hanno fatto...o no?
    Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte

    Non andare dove ti porta il sentiero, vai invece dove il sentiero non c'è e lascia le tue tracce

    F.U.R.C. FiatUno Racing Club - Socio Unista N° 4
    Xtutti gli unisti sgommanti!!!!!!!!!


    -=EnGiNeErS GrOuP=- Member n° 26

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    • #3
      si ma c'è chi dice che il 16v monta dei pistoni diversi con le "fossette" per le 4 valvole.... vorrei capire se è vero
      se c'è qualcuno che lo ha fatto!
      Alfa 147 1.9 JTDm 150cv

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      • #4
        Re: TEstata 8v intercambiabile con la 16v?? (Fiat Punto)

        Messaggio originariamente postato da JoeMandriano
        C'è chi dice si, chi dice no......

        ma posso montare sotto al 1.2 8v la testata del 16 v?????

        che dubbio che mi hai fatto venire.....

        --->VENDO PUNTO GT!!!<---

        COSWORTH?CLICCA--->1° CLUB UFFICIALE ITALIA & IL FORUM

        POWERED BY AUTOTECNICA BOTTI

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        • #5
          e' vero i pistoni del motore 1200 16 valvole hanno praticato sulla parte superiore degli scarichi,pero' il basamento e' lo stesso quindi cambiando i pistoni puoi montarla.Fidati lavoro dovo fanno quel tipo di motore saluti patrizio.

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          • #6
            Messaggio originariamente postato da alfa155 2.5 TD
            e' vero i pistoni del motore 1200 16 valvole hanno praticato sulla parte superiore degli scarichi,pero' il basamento e' lo stesso quindi cambiando i pistoni puoi montarla.Fidati lavoro dovo fanno quel tipo di motore saluti patrizio.
            e su un motore come il mio?
            --->VENDO PUNTO GT!!!<---

            COSWORTH?CLICCA--->1° CLUB UFFICIALE ITALIA & IL FORUM

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            • #7
              vabbè, quindi sarei costretto a cambiare anche i pistoni...?
              Alfa 147 1.9 JTDm 150cv

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              • #8
                Messaggio originariamente postato da Marco M.
                e su un motore come il mio?
                mah, io al tuo posto mi accontenterei...
                cmq il tuo credo sia un altras cosa, no è lo stesso basamento, il tuo è il 1400 della uno, il 1242 è diverso...
                oltre al piccolo detteglio che non è turbo...
                non so se la geometria dei condoti è la stessa, tra turbo e aspirato, ma non penso, quindi non credo che la cosa sia fattibile....
                per il 1.2 8 valvole invece credo di sì, anche se però bisognerà cercarsi collettori, farfalla e tutto, per avere la resa migliore....
                cmq 'sta cosa non era già stata affrontata?
                fatemi sapere però, che sono curioso...

                ...comunque con i chiodati tiene di più...

                -=EnGiNeErS GrOuP=- Member n° 28

                Q.D.RX- Quelli Dell' RX- Member n° 3

                Club dei CORTOCIRCUITI member N°8

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                • #9
                  Ho sentito che la cosa e' fattibile pure sul 1.100 fire, possibile?
                  Onestamente a me pare di no.
                  Poi ammettiamo che sia possibile e ti parlo pero' del 1.2, se si mettono i pistoni della 16v nel 8, che accade?
                  Ama il tuo sogno!!!!!

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                  • #10
                    Messaggio originariamente postato da Marco M.
                    e su un motore come il mio?
                    Sul tuo sono quasi sicuro sia installabile la testa della Bravo 1.6 16v. ovviamente i pistoni avendo una camera di disegno diverso vanno cambiati
                    SPEED MATTERS.
                    Lysholm for Life.
                    NOS Rules.

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