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17" al posto dei 15"

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  • #21
    i 17 non li usano neanche i delta del drag perchè perdono troppo in accelerazione...........se lo fai sappi che di sicuro perdi........ma guadagni in tenuta ed estetica.......
    ciao.

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    • #22
      Messaggio originariamente postato da escort27
      i 17 non li usano neanche i delta del drag perchè perdono troppo in accelerazione...........se lo fai sappi che di sicuro perdi........ma guadagni in tenuta ed estetica.......
      ciao.
      sulla punto il miglior compromesso è da 16...

      a mio parere...

      195/40R16
      --->VENDO PUNTO GT!!!<---

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      POWERED BY AUTOTECNICA BOTTI

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      • #23
        Messaggio originariamente postato da Monne
        io la alzerei ancora un pò, tipo di un paio di centimetri, così magari ci stanno pure i 18" o i 19"... il fatto che poi sembri una nuova panda anomala nn conta, tanto coi 19" sotto...
        e poi sai che bei paraurti super arroganti si possono mettere con lo spazio che si recupera?




        ahahah sei un grande!
        CAUTION! Drifter On Board!
        IL MONDO E' PIU' BELLO SE LO VIVI DI TRAVERSO! Miata Style!!
        Switch your ESP --> OFF and HAVE FUN!

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        • #24
          ho amici che sono riusciti a fare il massimop che potevano con i 15anche su uno turbo(205/45/15 oppure con gomme della lupo cup)..........ma con motori da 300cv...........
          ciao.

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          • #25
            io più che altro vorrei sapere coem ha fatto omologare i 17, o meglio tramite chi... io cmq monterei 195/40r16
            ...ABBUSIVI® TRIVENETI
            WWW: ABBUSIVI® TRIVENETI - @: abbusivi.triveneti@libero.it

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