Golf iv RSI 900cv

[Al3xG]

per info tecniche guardate sul sito della Dahlback, il tuner che l'ha creata...
comunque il motore è un 2.1 litri 5 cilindri turbo di derivazione Audi, cosi come di derivazione Audi è anche tutta la meccanica (RS2/Sport Quattro) e la trasmissione (IMSA).
Monta freni Alcon da 375mm ant. e 355 post.
Cerchi 10x19" con pneumatici Bridgestone 265/30-19 o 12x20" con Bridgestone 285/30-20. Il peso si aggira sui 1440 kg.

è davvero una bestia....

[Jeppo17'']

esatto, confermo anche io il motore è un 2,1 LITRI, come gia scritto in prima pagina
derivazione audi

[Roberto Carta]

Certo che 1.440 kg sono un pò troppi ,facendogli la riduzione della massa fase 1 ,fase 2 e fase 3 ,dopo magari vola e fà 0-100 km/h in 3.2 sec., così magari migliora anche il consumo che non scherza: 250 litri per fare Roma_Milano.

azzzzzzzz...........

buon fumo nero.

[golfista-TDI-]

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[golfista-TDI-]

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[CescoGolf]

Io so ke quel motore è sempre il VW,ma il 2.8 VR6 fatto biturbo

[Marco M.]

cazzo..

la conoscevo già..

ma il video grosso come si fa a vedere..

potete mettere il link?

[Al3xG]

Messaggio originariamente postato da CescoGolf
Io so ke quel motore è sempre il VW,ma il 2.8 VR6 fatto biturbo

ti sbagli, quella bestia, di VW ha soltanto la scocca....

[Jeppo17'']

il video lo trovi in rete con un p2p marco.
è circa 100 mb.

il motore non è biturbo.
ha due IC ma un solo TC
lo si vede bene anche nel video
2,1 litri derivazione audi...

per l'ennesima volta...


http://www.dahlbackracing.se/english.../golf_rs1.html



[...]

The stock 1.8 litre engine has been replaced by an inline five cylinder 2.1 litre Audi turbo engine with two large intercoolers. The engine develops about 600-900 hp depending on the choice of turbo and setup. To make room for the larger engine, the inner fenders had to be replaced by chrome-molybden pipes.

[...]

[RobbyGolf]

Ciao Jeppo, che vuol dire che si scarica con un p2p?