fumo dallo scarico..............

[escort27]

punto gt al minimo accesa dopo 20/40 secondi inizia a fumare con un fumettino intenso di colore biancastro(non mipare quello di condensa) con un odorino strano. Aspettando un pò e dando un paio di accelerate non violente il fumettino cessa e non si presenta più per niente a motore caldo...............
cosa può essere?
IO sospetto una trafilazione di olio dalla bronzina del tc...........
Ciao.

[albegerm]

bianco a freddo..... umidità che si deposita nella marmitta semplice condensa. Anche la mia lo fa.
non ti preoccupare
Se fosse olio sarebbe grigio.

[escort27]

ma come colore non mi pare di condensa mi sembra più carico , difficile dire se è grigio chiaro o bianco scuro...........insoma siamo lì.
Ma il problema è che non capisco perchè a caldo scompare e anche appena acceso.
mah.
ciao.

[albegerm]

se fosse olio lo farebbe anche a caldo. Questo fumo lo fa solo quando è fredda, giusto? se fosse una trafilazione di olio, lo farebbe anche a caldo, o sbaglio

[Abarth 79]

Non ti preoccupare!

Se il fumo è biancastro quando la macchina è appena accesa è solo la condensa che si crea nello scarico (se noti escono anche delle gocce d'acqua dalla marmitta).
Quando si scalda un poco non lo fa più.

Se da calda:
- fuma ancora bianco (tipo condensa) il tuo motore brucia liquido refrigerante...occhio alla testata!
- fuma azzurrognolo...è olio!
- fuma grigio-nerastro...è la carburazione troppo ricca di benza, ma questo lo vedi anche dalla quantità industriale di depositi carboniosi nello scarico.

A presto!

[escort27]

mi fa piacere che cerchiete di tranqillizzarmi.............ma conosco l'auto da almeno 7 anni e questo funo mi pare di tipo nuovo, oltretutto ha anche un'odore strano più simile all'oilo bruciato che alla condensa.........comunque ben venga se è solo acqua.......
la mia ipotessi riguardava un atrafilazione dallla bronzian della turbina che quando l'auto e spenta si accumula nella chiocciola "calda"quando poi si accende il motore e questa si scalda brucia l'olio che si è accumulato facendo fumo.
Chiaramente la trafiazione continua anche con motore acceso ma essendo esigua non riesco a notare il fumo.
Questa è la mia ipotesi.
MI piacerebe sapere se anche altri hanno avuto lo stesso problema....
ciao.

[albegerm]

questo fumo lo fa anche dopo 1 ora di sosta?? o solo al mattino appena presa?

[luxengine]

Messaggio originariamente postato da escort27
mi fa piacere......
MI piacerebe sapere se anche altri hanno avuto lo stesso problema....
ciao.

impressioni..sensazioni.... esperienze altrui ecc.

Inizia da punti fermi....controlla le compressioni con pistola prova compressioni...a freddo (quando fumicchia) e dopo aver scaldato (quandon non fumicchia più) se ci sono differenze ...e quasi sono portato a scommetterci....ripassa dalle parti della sezione additivi e informati sul come fare senza star a smontare un motore...forse !

Ciao

[escort27]

il fumo lo fa anche solo dopo un'ora si sosta ma sempre dopo 30 sec circa dall'accensione del motore........
proverò anche la compressione.........
ciao.

[luca_200sx]

Dovrebbe essere un probblema o di turbina che mangia un po d'olio o di dilatazioni termiche
Probabilmente le tolleranze pistone fasce cilindro non sono piu quelle di una volta!!!