Problema con Garrett T2

[ANDREA5TURBO]

Ciao ragazzi, mi è successa una cosa un po insolita!!!!!! Tipo che per un paio di mesi ho lasciato il 5 fermo in garage, e quando l ho riacceso,nel fare un controllo generale, mi sono accorto di un trasudamento di olio dalla parte della girante di aspirazione...........SONO UN CASO UNICO????? Di solito il 5 "piscia" olio dalla girante di scarico........vedi anche fuma nero............Cosa può essere successo???? A qualcuno è mai capitato qualcosa di simile??? Anche perchè come il motore và in temperatura,di olio, manco l ombra.......BHOOOOO!!!!!!!! Che siano un misto di condensa e vapori di olio???? Non sò che pensare!!!! Ho notato anche che quando sgaso, si sente un sibilo metallico sempre dal lato aspirazione.........ma la turbina gira liberissima, e non fuma dal tubo di scarico.................bho!!!!!!!!!!


AIUTOOOOOOOOO!!!!!!!!!!

[joker83]

Re: Problema con Garrett T2

Messaggio originariamente postato da ANDREA5TURBO
Ciao ragazzi, mi è successa una cosa un po insolita!!!!!! Tipo che per un paio di mesi ho lasciato il 5 fermo in garage, e quando l ho riacceso,nel fare un controllo generale, mi sono accorto di un trasudamento di olio dalla parte della girante di aspirazione...........SONO UN CASO UNICO????? Di solito il 5 "piscia" olio dalla girante di scarico........vedi anche fuma nero............Cosa può essere successo???? A qualcuno è mai capitato qualcosa di simile??? Anche perchè come il motore và in temperatura,di olio, manco l ombra.......BHOOOOO!!!!!!!! Che siano un misto di condensa e vapori di olio???? Non sò che pensare!!!! Ho notato anche che quando sgaso, si sente un sibilo metallico sempre dal lato aspirazione.........ma la turbina gira liberissima, e non fuma dal tubo di scarico.................bho!!!!!!!!!!


AIUTOOOOOOOOO!!!!!!!!!!

Hai provato a controllare se l'alberino ha del gioco?

[ANDREA5TURBO]

Già fatto!!!! Tutto a posto!!!! Non sò che cosa pensare!!!!!!!!!....................

[TeoIntegrale]

un po di oiaz sul turbo o sul motore per una car con un po di km è normale!

io non mi preoccuperei se la macchina va bene e non fuma azzurro (la fumata nera è benzina, tipica dei turbo)

[escort27]

il turbo è stato revisionato di recente?
ciao.

[ANDREA5TURBO]

Messaggio originariamente postato da TeoIntegrale
un po di oiaz sul turbo o sul motore per una car con un po di km è normale!

io non mi preoccuperei se la macchina va bene e non fuma azzurro (la fumata nera è benzina, tipica dei turbo)

L olio esce dal lato aspirazione..........dove per intenderci viene pompata l aria in pressione............ ...............che può essere????? HELP!!!!!!

[ANDREA5TURBO]

Messaggio originariamente postato da escort27
il turbo è stato revisionato di recente?
ciao.

La turbina avrà sulle spalle circa 70 mila km......tutti con una pressione massima di 0,9 bar.....mai overboost e sempre CASTROL RS....................

[ANDREA5TURBO]

.......dimenticavo.....sempre con la pop-off!!!!!!!!

[ANDREA5TURBO]

AIUTOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!!

[TeoIntegrale]

dipende da troppi fattori, sul delta che avevo(originale) è durata piu di 140mila km!!!!!

quindi se dopo una tiratina in decellerazione vedi sullo specchietto fumo azzurro, molto probabilmente è il turbo!(o i cilindri, ecc..)

se non hai di questi probl o irregolarita di funzionamento sinceramente non vedo il probl!
se la R5 ha il ricircolo vapori olio prima del turbo, puo essere anke quello che ti sporca l'aspirazione d'olio!