Multijet punto

[TheMightyGex]

Buongiorno a tutti,
vorrei sapere se avete mai sentito parlare di elaborazioni su questo motore,
La FIAT mi ha proposto un modulo aggiuntivo per raggiungere i 100cv per 360 euro, secondo voi è un buon prezzo?
il motore reggerà la modifica?
Grazie mille.
Gex.

[Teorally]

Re: Multijet punto

[cry206]

Re: Multijet punto

La punto che dici tu penso sia il 1200 da 85cv...se mi sbaglio le cose cambiano.....mi sembrano un pò tanti 100cv con la sola centralina. 15cv in piu' ad un aspirato sono un mucchio. Comunque se lo dice la fiat!!!!

come fà ad essere il 1200 85 cv se è un multijet?non è un benzina!!!

[cry206]

Re: Multijet punto

Buongiorno a tutti,
vorrei sapere se avete mai sentito parlare di elaborazioni su questo motore,
La FIAT mi ha proposto un modulo aggiuntivo per raggiungere i 100cv per 360 euro, secondo voi è un buon prezzo?
il motore reggerà la modifica?
Grazie mille.
Gex.

che motore hai?1.300?1.900?

[Teorally]

Re: Multijet punto

come fà ad essere il 1200 85 cv se è un multijet?non è un benzina!!!

ooooops, mi ha fatto male il sole......nella fretta ero convinto ci fosse scritto multipoint.
scusate ciao

P.S. adesso mi vado a fare ricoverare, poi torno

[cry206]

Re: Multijet punto

ooooops, mi ha fatto male il sole......nella fretta ero convinto ci fosse scritto multipoint.
scusate ciao

P.S. adesso mi vado a fare ricoverare, poi torno

[TheMightyGex]

Re: Multijet punto

che motore hai?1.300?1.900?

è il 1.3 (il 1.9 non va daccordo con la mia età).
La mia paura principale è data dalla trasmissione e dalle gommine (ora monta le 165 ma le 185 sono dietro l'angolo).
Se io aumento la potenza ma lascio la rapportatra del cambo invariata non dovrei avere molta velocità in + ma solo ripresa e accelerazione maggiori, giusto?

[Canapia]

Re: Multijet punto

è il 1.3 (il 1.9 non va daccordo con la mia età).
La mia paura principale è data dalla trasmissione e dalle gommine (ora monta le 165 ma le 185 sono dietro l'angolo).
Se io aumento la potenza ma lascio la rapportatra del cambo invariata non dovrei avere molta velocità in + ma solo ripresa e accelerazione maggiori, giusto?

Ciao, io ho il 1.9 e con filtro a pannello e mappatura, quindi non modulo aggiuntivo, ho preso 28 cv, con il modulo potresti arrivare a 100cv partendo dal 1.3, che dovrebbe averne 75 se non sbaglio.
Come velicità massima dovrei aver preso 5 massimo 10 km/h i più, ma moooolta più ripresa e spinta

[TheMightyGex]

Re: Multijet punto

Ciao, io ho il 1.9 e con filtro a pannello e mappatura, quindi non modulo aggiuntivo, ho preso 28 cv, con il modulo potresti arrivare a 100cv partendo dal 1.3, che dovrebbe averne 75 se non sbaglio.
Come velicità massima dovrei aver preso 5 massimo 10 km/h i più, ma moooolta più ripresa e spinta

Io non voglio + velocità voglio una spinta maggiore col clima acceso e con la macchina carica, il 1.3 non è male, anzi è molto generoso, però...
però...

[Canapia]

Re: Multijet punto

Io non voglio + velocità voglio una spinta maggiore col clima acceso e con la macchina carica, il 1.3 non è male, anzi è molto generoso, però...
però...

Guarda di spinta dopo la mappa ne ho presa parecchia, anche in terza se schiacci a fondo a 2000 giri senti che ti spinge un pelino al sedile, però la differenza la senti da quando sei su da solo o hai la macchina carica