togliere il catalizzatore

[Apo]

ho un fiat coupè 20V turbo. qualche mese fa ho fatto qualche modifica, filtro a pannello, pop off a ricircolo, mappatura e lavorazion pierburg x evitare picchi di pressione. sul banco ho ottenuto 265cv, in seguito ho eliminato il silenziatore centrale sostituendolo con un tubo da 60mm d diametro e l'auto è migliorata notevolmente, pur avendo ancora il finale originale.
ora vorrei togliere anche il kat mettendone uno finto o svuotandone uno originale. dite che noterò ulteriori benefici?

[Maverick]

Re: togliere il catalizzatore

ho un fiat coupè 20V turbo. qualche mese fa ho fatto qualche modifica, filtro a pannello, pop off a ricircolo, mappatura e lavorazion pierburg x evitare picchi di pressione. sul banco ho ottenuto 265cv, in seguito ho eliminato il silenziatore centrale sostituendolo con un tubo da 60mm d diametro e l'auto è migliorata notevolmente, pur avendo ancora il finale originale.
ora vorrei togliere anche il kat mettendone uno finto o svuotandone uno originale. dite che noterò ulteriori benefici?

Ti sconsiglio, soprattutto per ragioni legali e ambientali, di toglierlo totalmente.

Cmq... mettendo tutto lo scarico dritto da 60 dalla turbina in giu' guadagneresti in alto perdendo qualcosa in basso, avresti qualche cv in piu' e, soprattutto, scenderebbero le temperature della turbina

[Apo]

Re: togliere il catalizzatore

magari vedrò di prenderne uno metallico allora.

[uele]

Re: togliere il catalizzatore

Ti sconsiglio, soprattutto per ragioni legali e ambientali, di toglierlo totalmente.

Cmq... mettendo tutto lo scarico dritto da 60 dalla turbina in giu' guadagneresti in alto perdendo qualcosa in basso, avresti qualche cv in piu' e, soprattutto, scenderebbero le temperature della turbina

Quoto tutto tranne una cosa: Secondo me non perde ai bassi, anzi, guadagna in quanto la turbina prenderà i giri molto prima.
Per il Kat ti consiglio un metallico da 200 cps

[Maverick]

Re: togliere il catalizzatore

Quoto tutto tranne una cosa: Secondo me non perde ai bassi, anzi, guadagna in quanto la turbina prenderà i giri molto prima.
Per il Kat ti consiglio un metallico da 200 cps

Beh... io ho detto di sostituire TUTTO con un tubo da 60

Solo per il cat... beh... hai piu' "botta", ma qualcosina in meno nella zona aspirata ci sara' comunque

[Apo]

Re: togliere il catalizzatore

bè la mia auto nella zona aspirata tanto è già abbastanza morta di suo, ma basta tenerla sopra i 2500 e nn ti scolli dal sedile...perciò!

[uele]

Re: togliere il catalizzatore

bè la mia auto nella zona aspirata tanto è già abbastanza morta di suo, ma basta tenerla sopra i 2500 e nn ti scolli dal sedile...perciò!

Ci schiaffi un bel dispositivo ALS e sei a posto

[Apo]

Re: togliere il catalizzatore

sarebbe? scusa ma nn son molto colto in materia.

[uele]

Re: togliere il catalizzatore

sarebbe? scusa ma nn son molto colto in materia.

Un Anti Lag System (il Bang per intenderci)

[escort27]

Re: togliere il catalizzatore

per vuotare svuoti, ma ti conviene se vuoi vche il tuo tc non soffra.........
ciao.