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troppo silenziosa!!!

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  • #1

    troppo silenziosa!!!

    Ciao a tutti.....ho un problema...la mia car è troppo silenziosa

    lo scarico è così composto:
    - kat originale
    - centrale diretto gruppo N ragazzon
    - terminale sportivo omologato CSC

    il problema è ke nn fa una cippa di rumore!!!

    cioè se la senti passare è leggermente più rumorosa di una originale e senti un po' di più il fiskio del turbo!


    quando avevo appena messo il centrale diretto pensavo facesse molto più burdel ma invece niente, è cambiata di poco!

    ora volevo mettere un tubo diretto al posto dal kat....come rumore aumenterà o rimarrà così com'è?

    mi hanno pure consigliato un terminale gruppo N ragazzon.....ma io vorrei una cosa ke quando skiaccio fa burdel, quando sto sotto i 3000 giri più o meno è "silenziosa" cioè nn da troppo nell'okkio! ke se mi fermano e al minimo fa il rumore di un 360 modena ke ci racconto agli sbirrozzi?quelli fanno festa per la marea di multe ke mi infliggono!!


    sul sito della super sprint fa vedere il grafico della potenza con lo scarico originale e poi col loro composto da:
    - tubo turbina (mi conviene metterlo?elimina il giunto flessibile...guadagno in qualcosa?)
    - tubo kat (ke già sono intenzionato ad acquistare)
    - tubo centrale (ke ho già)
    - terminale (ke però mi sembra tanto un terminale omologato)

    e passa da 136 a 146.9 cv!!!!!


    cosa mi consigliate? vorrei fare più burdel ma nn troppo da dare nell'okkio.....
    PUNTO GT 1.4 turbo
    L'unico modo per togliersi una tentazione è quello di cedervi. [hehe] [hehe]
    "disse il saggio: o'rummore n'adda veni' rà marmitta.......adda veni' rò mutore!" [hehe] [hehe]

    P.O.T.R. :eek: :eek: :eek:
    NAFTA? NO,GRAZIE, SONO ALLERGICO! :ciapet: :ciapet:
    Tag: Nessuno
  • #2
    Re: troppo silenziosa!!!

    specifica l auto..


    i grafici delle case sono molto ottimistici...

    se togli anke il kat ti fara' un macello assurdo!
    CAUTION! Drifter On Board!
    IL MONDO E' PIU' BELLO SE LO VIVI DI TRAVERSO! Miata Style!!
    Switch your ESP --> OFF and HAVE FUN!

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    • #3
      Re: troppo silenziosa!!!

      Cmq e' strano che con il centrale diretto non faccia casino.....se levi il cata il rumore aumenta ma di poco..(non e' un silenziatore ma un filtro contro le emissioni di CO2).....io ti consiglio di mettere un cata metallico a 200 celle al posto di eliminare il cata......se ti beccano senza il cata rischi una denuncia penale contro l'ambiente per inquinamento......Se vuoi un bel suono,metti un finale non silenziato e vedi.....

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      • #4
        Re: troppo silenziosa!!!

        allora....l'auto in questione è una Fiat Punto GT 1.4 turbo benzina del '97.


        ke mi bekkino senza cata è un po' quasi impossibile visto ke ho l'assetto ribassato e minigonne abarth ke sono più basse di quelle originali di 1-2 cm....quindi se ti kini e cerki di vedere sotto la makkina nn vedi nulla


        il fatto è ke così com'è fa il rumore ke fanno altre auto di serie.....io volevo più rumore ma nn da dare nell'okkio!!!


        e quindi nn so cosa montare, vorrei un terminale ke facesse più burdel di quello ke ho ora ma ke nn facesse il burdel di una formula 1


        ke je metto??un terminale gruppo N con tutto lo scarico diretto ne fa di macello?troppo?
        PUNTO GT 1.4 turbo
        L'unico modo per togliersi una tentazione è quello di cedervi. [hehe] [hehe]
        "disse il saggio: o'rummore n'adda veni' rà marmitta.......adda veni' rò mutore!" [hehe] [hehe]

        P.O.T.R. :eek: :eek: :eek:
        NAFTA? NO,GRAZIE, SONO ALLERGICO! :ciapet: :ciapet:

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        • #5
          Re: troppo silenziosa!!!

          ciao...la GT l'ha un amico mio....con:

          -tubo diretto dai collettori, senza catalizzatore, ragazzon da 60mm se nn sbaglio, terminale omologato Ragazzon da 90...oltre a pop-off..ecc...ecc...

          il sound è bellissimo..al minimo fa un sound cupo cupo...quando apri sembra il decollo di un aereo(metaforicamente...xo..il sound è quello)

          prima aveva il terminale originale svuotato completamente con 2 piccole uscite da 60mm ...sfiammava lungo un metro...il sound era impressionante...e nn si poteva stare in auto...

          ps: anke se nn sarebbe un consiglio da dare..ma senza il catalizzatore le gt è ben diversa dalla versione con il catalizzatore...l'ho provata sia con che senza...bhe..si sente proprio la differenza...xo..sai bene cosa si incorre nel toglierlo...guarda te...
          "...a qualcuno piaceva bassa, CIAO MASSI..."

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          • #6
            Re: troppo silenziosa!!!

            Originariamente inviato da SIMO 16v
            ciao...la GT l'ha un amico mio....con:

            -tubo diretto dai collettori, senza catalizzatore, ragazzon da 60mm se nn sbaglio, terminale omologato Ragazzon da 90...oltre a pop-off..ecc...ecc...

            il sound è bellissimo..al minimo fa un sound cupo cupo...quando apri sembra il decollo di un aereo(metaforicamente...xo..il sound è quello)

            prima aveva il terminale originale svuotato completamente con 2 piccole uscite da 60mm ...sfiammava lungo un metro...il sound era impressionante...e nn si poteva stare in auto...

            ps: anke se nn sarebbe un consiglio da dare..ma senza il catalizzatore le gt è ben diversa dalla versione con il catalizzatore...l'ho provata sia con che senza...bhe..si sente proprio la differenza...xo..sai bene cosa si incorre nel toglierlo...guarda te...


            ah bene quindi la differenza prestazionale con e senza kat si nota alla grande!?! bene bene.....e.....togliendo il kat....ora con la mia configurazione il rumore aumenterà?
            PUNTO GT 1.4 turbo
            L'unico modo per togliersi una tentazione è quello di cedervi. [hehe] [hehe]
            "disse il saggio: o'rummore n'adda veni' rà marmitta.......adda veni' rò mutore!" [hehe] [hehe]

            P.O.T.R. :eek: :eek: :eek:
            NAFTA? NO,GRAZIE, SONO ALLERGICO! :ciapet: :ciapet:

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            • #7
              Re: troppo silenziosa!!!

              in pratica il tuo amico ha questa marma giusto?
              http://www.ragazzon.it/data/ImgMarmitte/09.076.S5.jpg


              io pensavo di mettere questa....ma forse fa troppo burdel

              http://www.ragazzon.it/data/ImgMarmitte/09.076.N.jpg
              PUNTO GT 1.4 turbo
              L'unico modo per togliersi una tentazione è quello di cedervi. [hehe] [hehe]
              "disse il saggio: o'rummore n'adda veni' rà marmitta.......adda veni' rò mutore!" [hehe] [hehe]

              P.O.T.R. :eek: :eek: :eek:
              NAFTA? NO,GRAZIE, SONO ALLERGICO! :ciapet: :ciapet:

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              • #8
                Re: troppo silenziosa!!!

                Originariamente inviato da SIMO 16v
                ciao...la GT l'ha un amico mio....con:

                -tubo diretto dai collettori, senza catalizzatore, ragazzon da 60mm se nn sbaglio, terminale omologato Ragazzon da 90...oltre a pop-off..ecc...ecc...

                il sound è bellissimo..al minimo fa un sound cupo cupo...quando apri sembra il decollo di un aereo(metaforicamente...xo..il sound è quello)
                Anche la mia era così e sottoscrivo quello che ha detto Simo 16v.
                Al minimo e in movimento era abbastanza cupo e quando aprivi soffiava moltissimo.
                Se vuoi provare a cambiare il CSC con un Ragazzon l' effetto è questo.
                Supersprint io la lascerei perdere primo perchè costa un botto e secondo perchè di rumore ne fa molto poco (lascia perdere i cavalli...)
                [OT]
                Se vuoi io ho finto kat artigianale, centrale gruppo N e finale Ragazzon 90 omologato in vendita.... [/OT]

                Massy
                Io il Nik lo conoscevo di già...ma è sempre BONO!! :rotfl: :Shock:

                "E' già carda" Racing Team®

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                • #9
                  Re: troppo silenziosa!!!

                  se te en freghi del teminale omologato vai di scarico da moto..

                  senno SS..
                  i csc sono ottimi x collettori ma x i terminali meglio ss..(son più cari però..)
                  L'uomo superiore vive in pace con tutti, senza agire come tutti

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                  • #10
                    Re: troppo silenziosa!!!

                    Originariamente inviato da racingrunner
                    Ciao a tutti.....ho un problema...la mia car è troppo silenziosa

                    lo scarico è così composto:
                    - kat originale
                    - centrale diretto gruppo N ragazzon
                    - terminale sportivo omologato CSC

                    il problema è ke nn fa una cippa di rumore!!!

                    cioè se la senti passare è leggermente più rumorosa di una originale e senti un po' di più il fiskio del turbo!


                    quando avevo appena messo il centrale diretto pensavo facesse molto più burdel ma invece niente, è cambiata di poco!

                    ora volevo mettere un tubo diretto al posto dal kat....come rumore aumenterà o rimarrà così com'è?

                    mi hanno pure consigliato un terminale gruppo N ragazzon.....ma io vorrei una cosa ke quando skiaccio fa burdel, quando sto sotto i 3000 giri più o meno è "silenziosa" cioè nn da troppo nell'okkio! ke se mi fermano e al minimo fa il rumore di un 360 modena ke ci racconto agli sbirrozzi?quelli fanno festa per la marea di multe ke mi infliggono!!


                    sul sito della super sprint fa vedere il grafico della potenza con lo scarico originale e poi col loro composto da:
                    - tubo turbina (mi conviene metterlo?elimina il giunto flessibile...guadagno in qualcosa?)
                    - tubo kat (ke già sono intenzionato ad acquistare)
                    - tubo centrale (ke ho già)
                    - terminale (ke però mi sembra tanto un terminale omologato)

                    e passa da 136 a 146.9 cv!!!!!


                    cosa mi consigliate? vorrei fare più burdel ma nn troppo da dare nell'okkio.....
                    Posso darti un consiglio? Tieniti la macchina poco rumorosa, la mia dà parecchio fastidio: mandami il tuo indirizzo mail che ti spedisco un file .mp3.
                    Io monto questo sulla mia punto sporting 1.2 16v:
                    collettori SS 4-2-1
                    catalizzatore 200 celle
                    centrale regazzon gruppo N (non silenziato)
                    terminale Regazzon omologato.

                    Rappresentante della provincia di Padova del Punto Racing Club, il Club delle Punto Sportive, Club Ufficiale FIAT
                    ** www.puntoracingclub.it (sito ufficiale)
                    ** http://sites.google.com/site/puntora...ubveneto/home/ (sito del Veneto)

                    Punto sporting 1.2 16v mk2: da 80cv a 90,9cv! ELABORAZIONE MECCANICA FINALMENTE FINITA!

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