Re: MOTORE PUNTO GT su LANCIA Y!!!
secondo me facendo i lavori a modo risparmieresti turbizzando il motore che hai già.
conta che per montare il motore di un altro mezzo hai una grossa spesa e sbattone in più: l'adattamento degli spazi e dei supporti motore...
i 190 cavalli della y 1.2 16v turbo di allcarrracing non ti basterebbero?
cmq son macchine che secondo me con 120 cavalli e la coppia del turbo vengon già messe in crisi. una turbina piccola sul tuo motore e via, i 100 cavalli li superi bene, hai tanta coppia ed un motore pronto e reattivo. oltretutto riesci addirittura a nascondere la presenza della turbina mantenendo un vano motore apparentemente originale. ed hai tutti i vantaggi di intercambiabilità del motore FIRE (leggi anche cambi vari, lunghi corti, a 6 marce....) e la sua affidabilità cronica
secondo me facendo i lavori a modo risparmieresti turbizzando il motore che hai già.
conta che per montare il motore di un altro mezzo hai una grossa spesa e sbattone in più: l'adattamento degli spazi e dei supporti motore...
i 190 cavalli della y 1.2 16v turbo di allcarrracing non ti basterebbero?
cmq son macchine che secondo me con 120 cavalli e la coppia del turbo vengon già messe in crisi. una turbina piccola sul tuo motore e via, i 100 cavalli li superi bene, hai tanta coppia ed un motore pronto e reattivo. oltretutto riesci addirittura a nascondere la presenza della turbina mantenendo un vano motore apparentemente originale. ed hai tutti i vantaggi di intercambiabilità del motore FIRE (leggi anche cambi vari, lunghi corti, a 6 marce....) e la sua affidabilità cronica
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