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1.6hdi.....cosa fare?

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  • 1.6hdi.....cosa fare?

    ciao raga,tra pochi giorni mi arriva la 206 1.6hdi...che modifiche posso fare?
    Incrementi?Prezzi?
    del diesel ne so poco o niente quindi chiedo a voi!!!!!

    premetto ke avevo un 206 1.6 16V del 2004 con centralina, filtro a pannello,terminale tenzoR......purtroppo è stata demolita a seguito di un brutto incidente...

    Grazie e ciao
    Sull'asciutto e sul bagnato...tieni sempre spalancato

    Venerdi notte Shocking Club....La notte piu bella di Milano
    per info, lista e prenotazione tavoli mandate PM

  • #2
    Re: 1.6hdi.....cosa fare?

    prima di tutto,un bel rodaggio poi dipende dagli incrementi che intendi raggiungere,penso con una mappa 20-25cv puoi prenderli (sempre che sia gia' rimappabile.. ) poi ci sono filtro,scarico...eventualmente intercooler...
    GARE CLANDESTINE? NO,GRAZIE!
    Meravigliosa Creatura

    Ho concluso buoni affari con:cyclon68,Geremia,Ricc,Stefanus321,Giango.

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    • #3
      Re: 1.6hdi.....cosa fare?

      secondo me x la centralina bisognerà aspettare un po', di solito x i motori nuovi occorre un po' di tempo x riuscire a decriptare le protezioni...
      x il resto sono d'accordo con ibiza16v... suggerirei anche un bel kat metallico, ma solo a mappa rifatta, altrim conta quasi nulla...

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      • #4
        Re: 1.6hdi.....cosa fare?

        grazie raga,
        per l'intercooler bisogna fare prima la mappa o posso montarlo e basta?
        cosa guadagno?
        prezzi indicativi?
        Sull'asciutto e sul bagnato...tieni sempre spalancato

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        • #5
          Re: 1.6hdi.....cosa fare?

          x l'IC conviene sempre adeguare la centralina, anche xchè raffreddando meglio puoi incrementare la prex turbina senza problemi... ma la tua già lo dovrebbe montare di serie, in quel caso basterebbe anche fargli prendere + aria, x un miglior raffreddamento...
          in ogni caso con un IC maggiorato non guadagni cv se non modifichi la centralina

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          • #6
            Re: 1.6hdi.....cosa fare?

            Originariamente inviato da ELF24
            x l'IC conviene sempre adeguare la centralina, anche xchè raffreddando meglio puoi incrementare la prex turbina senza problemi... ma la tua già lo dovrebbe montare di serie, in quel caso basterebbe anche fargli prendere + aria, x un miglior raffreddamento...
            in ogni caso con un IC maggiorato non guadagni cv se non modifichi la centralina
            si lo ha gia di serie l'IC......

            quindi devo aspettare la mappa per forza...
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            • #7
              Re: 1.6hdi.....cosa fare?

              Ti consiglierei, ma solo dopo un buon rodaggio, la rimappatura della centralina, un filtro aria più permeabile (visto che i diesel respirano sempre a "pieni polmoni"), uno scarico sportivo in modo da ridurre la contropressione ed un bel trattamento (che dovresti fare immediatamente appena arriva la macchina) per auto nuova di Luxengine.

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              • #8
                Re: 1.6hdi.....cosa fare?

                Originariamente inviato da fortyone
                Ti consiglierei, ma solo dopo un buon rodaggio, la rimappatura della centralina, un filtro aria più permeabile (visto che i diesel respirano sempre a "pieni polmoni"), uno scarico sportivo in modo da ridurre la contropressione ed un bel trattamento (che dovresti fare immediatamente appena arriva la macchina) per auto nuova di Luxengine.
                che trattamento è? funziona? è tipo il ceramic?
                ...................e luce fù!!!!!!!!!!!!

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                • #9
                  Re: 1.6hdi.....cosa fare?

                  Originariamente inviato da sporting79
                  che trattamento è? funziona? è tipo il ceramic?
                  giusto di cosa si tratta?
                  Sull'asciutto e sul bagnato...tieni sempre spalancato

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                  • #10
                    Re: 1.6hdi.....cosa fare?

                    Sporting, pare sia un trattamento eccezionale (che io stesso sperimenterò sulla mia auto). Non è come il ceramic (sulla cui efficacia nutro seri dubbi), si basa una delle molecole chiamate "Fullerene C60 e C75" che si comportano nel motore come micro cuscinetti a sfera, riducendo gli attriti con tutto ciò che ne consegue. Ti consiglio di visitare il sito http://www.ilmiomotore.com/

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