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Pop off nell'aspirato?

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  • #71
    Re: Pop off nell'aspirato?

    Originariamente inviato da robi2000ts
    Guarda che a volte, quando una macchina la usi troppo a gas (almeno su certi impianti), quando decidi di andare a benzina, la macchina non ti va bene. Appena dopo qualche tirata riprende a funzionare bene a benza...
    Conosco parecchi di questi casi..
    li conosco anche io ed hai ragione in pieno ma sai il sabato qualche apertura per il verso richiede la messa a benzina...è ovvio dopo 800 km a gas metti a benza e per un po sembra di andare con una zappatrice....la cosa è un attimo fastidiosa... questo capita sicuro.
    Se sei incerto tieni aperto......
    Con la benzina cammina ma col protossido arriva prima......

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    • #72
      Re: Pop off nell'aspirato?

      Si, ma se te mi dici che giri sempre a metano e dopo per "sverniciare qualcuno" la fai di colpo andare a benza, non so se riesci a non fare figuracce... Nel senso che la macchina si rifiuta di andare, neicasi più gravi...
      Comitato anti-6 in linea presidenziale (che chezz di motore ) - socio n°3
      Torna Benito, torna !!!... (il cane di Ghiogghio, cosa pensavate...)

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      • #73
        Re: Pop off nell'aspirato?

        Originariamente inviato da robi2000ts
        Si, ma se te mi dici che giri sempre a metano e dopo per "sverniciare qualcuno" la fai di colpo andare a benza, non so se riesci a non fare figuracce... Nel senso che la macchina si rifiuta di andare, neicasi più gravi...
        ti immagini...

        vroom....

        aspetta che da metano passo a benzina....


        buahahahahahhahah
        --->VENDO PUNTO GT!!!<---

        COSWORTH?CLICCA--->1° CLUB UFFICIALE ITALIA & IL FORUM

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        • #74
          Re: Pop off nell'aspirato?

          non è più così ragazzi, i nuovi impianti pompano sempre in avvio la benzina per tenere lubbrificati tutti i componenti meccanici e per far si che le varie guarnizioni non perdano elasticità. Ovviamente non è schiacci il tasto benza e la macchina va come un treno ma la sostanza di questa modifica è proprio questa quando hai bisogno di contenere i costi vai a gpl (il metano fa skifo, fa perdere di oltre il 15% di prestazioni mentre con il gpl si rimane su un 5%) e quando non c'è ne bisogno "autostrada, pista, giorni in cui ci si sente sbooroni ecc.. la fai andare a benzina e ti godi il bolide.
          Non ditemi che siete felici di fare i 6/7km con un litro e di spendere per andare al lavoro + di 10€ al giorno !! non ci credo...questo alla fine è l'unico compromesso per contenere i costi, cioè voglio dire l'unico modo che hai per capire se la mia "AUTO SPORTIVA" e a gpl (e quindi di ridere della mia scelta) è quella di aprirmi il baule.

          Se no sfido chiunque a capirlo.

          Ripeto che non voglio far polemica ma voglio farvi capire al meglio il mio punto di vista.

          Andrea
          .:: 147 1.6 105@148cv volumetrici | assetto | pannello BMC +tubo gta | spoiler GTA | scarico CSC | frecce bianche | 17 gta a raggi ::.
          ALFA 147.... La bellezza non basta! | Socio del 147VC
          il motore: anonimo è bello, se svernicia anche mejo..
          DELIRIO INTER

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          • #75
            Re: Pop off nell'aspirato?

            ma visto che devi usarla tutti i giorni...perchè farti una macchina sportiva allora...

            senti una cosa...io ho una punto gt...completamente elaborata...

            faccio ogni giorno 30km per andare al lavoro (15 e 15)...

            al tuo modo di pensare avrei dovuto mettere metano o gpl...

            invece no...mi sono preso una Uno 45 a 4 marce...e vado al lavoro senza problemi...

            questo è per spiegare il mio modo di pensare...
            --->VENDO PUNTO GT!!!<---

            COSWORTH?CLICCA--->1° CLUB UFFICIALE ITALIA & IL FORUM

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            • #76
              Re: Pop off nell'aspirato?

              Originariamente inviato da robi2000ts
              Si, ma se te mi dici che giri sempre a metano e dopo per "sverniciare qualcuno" la fai di colpo andare a benza, non so se riesci a non fare figuracce... Nel senso che la macchina si rifiuta di andare, neicasi più gravi...

              un mio amico co la sua 75 A METANO e poi col il suo bmw 328 ci a gpl

              chi è sto qua.che vuole

              azz..benzina!!!!

              vroom...il tipo sparisce negli specchietti!
              L'uomo superiore vive in pace con tutti, senza agire come tutti

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              • #77
                Re: Pop off nell'aspirato?

                Originariamente inviato da robi2000ts
                Si, ma se te mi dici che giri sempre a metano e dopo per "sverniciare qualcuno" la fai di colpo andare a benza, non so se riesci a non fare figuracce... Nel senso che la macchina si rifiuta di andare, neicasi più gravi...
                il metano ???????chi l'ha nominato?????......parlavamo di gas.....sarei curioso di farti provare e poi vedere se è come dici te visto che a parole non ci credi...
                Se sei incerto tieni aperto......
                Con la benzina cammina ma col protossido arriva prima......

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                • #78
                  Re: Pop off nell'aspirato?

                  Io un paio di macchine a gpl le ho provate. E ho visto gente che dopo parecchie centinaia di km a gas (per andare in ferie), aveva grossi problemi ad andare a benza. Problemi spariti poi in qualche giorno, ma non all'istante!
                  Se poi quelli erano impianti fatti col culo non lo so...

                  Cmq sappi che io, se parlo, so di cosa parlo, altrimenti sto zitto. Non sono come gente che riporta i pensieri e le esperienze altrui senza spaer niente.

                  Cmq se tu, con l'impianto a gas, non hai problemi.... ....beh, beato te!!!
                  Comitato anti-6 in linea presidenziale (che chezz di motore ) - socio n°3
                  Torna Benito, torna !!!... (il cane di Ghiogghio, cosa pensavate...)

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                  • #79
                    Re: Pop off nell'aspirato?

                    Originariamente inviato da robi2000ts
                    Io un paio di macchine a gpl le ho provate. E ho visto gente che dopo parecchie centinaia di km a gas (per andare in ferie), aveva grossi problemi ad andare a benza. Problemi spariti poi in qualche giorno, ma non all'istante!
                    Se poi quelli erano impianti fatti col culo non lo so...

                    Cmq sappi che io, se parlo, so di cosa parlo, altrimenti sto zitto. Non sono come gente che riporta i pensieri e le esperienze altrui senza spaer niente.

                    Cmq se tu, con l'impianto a gas, non hai problemi.... ....beh, beato te!!!
                    ai ragione ma io non faccio i milioni di chilometri a gas quindi problemi non ne o quando cambio apparte la prima apertura poi va ok
                    Se sei incerto tieni aperto......
                    Con la benzina cammina ma col protossido arriva prima......

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