Informazione particolare sul filetto ....

[Pica]

dovete scusarmi ( ),ma ...ho in ballo sto' termometro olio da applicare alla mia piccina......... il punto è che mi hanno detto che han bisogno di sapere il filetto del tappo olio originale.......ora,io so' che si svita con una chiave esagonale del 22 " (1/22 di pollice).........ha diametro totale esterno di 22 mm ed è autofilettante.Ma la dimensione del filetto non la so'..chi mi da una mano ???? (una mano santissima in questo caso ....)........ è un motore fire 93' fiat uno............ grazie raga
ciao
pica

[Bravo JTD 100]

Re: Informazione particolare sul filetto ....

visto ke per saperlo dovresti avere il tappo in mano,e se non devi fare un cambio olio ora t consiglierei d comprarne uno,tanto costera un ridicolo e anda con il tappo dove vuoi prendere il termometro e fargli vedere ke filetto serve

[Pera]

Re: Informazione particolare sul filetto ....

dovete scusarmi ( ),ma ...ho in ballo sto' termometro olio da applicare alla mia piccina......... il punto è che mi hanno detto che han bisogno di sapere il filetto del tappo olio originale.......ora,io so' che si svita con una chiave esagonale del 22 " (1/22 di pollice).........ha diametro totale esterno di 22 mm ed è autofilettante.Ma la dimensione del filetto non la so'..chi mi da una mano ???? (una mano santissima in questo caso ....)........ è un motore fire 93' fiat uno............ grazie raga
ciao
pica

Ciao, io non so le dimensioni del tappo in questione ma ti posso dire che 1/22 di pollice corrisponde ad 1,5mm e poi come misura non esiste.
Io per fare il mio portasensori ho cercato in officina un contafiletti e ho guardato che il profilo di quello originale combaciasse perfettamente con il contafiletti sia come altezza del dente che come passo.
Di solito per far si che ci sia tenuta idraulica è buona norma usare una filettatura GAS Conica (NPT) che non ha bisogno di guarnizione, perciò dovresti vedere se il tappo originale ha una battuta con una rondella in rame oppure non ha nulla e addirittura si intravede un po' di filetto.
La filettatura GAS Conica non è usata quando occorre svitare il tappo con una certa regolarità quindi immagino sia cilindrico.
Essendo FIAT immagino abbiano usato un filetto Metrico oppure GAS BSP e allora troverai misure del tipo: 1/8", 1/4", 3/8", 3/16" ma 1/22" non esiste.
La soluzione migliore è quella che propone Bravo JTD 100 , così con calma vai a controllare di che filetto si tratta.

[Jeppo17'']

Re: Informazione particolare sul filetto ....

ma è il tappo inferiore in coppa??
o dove hai adesso il sensore pressione??
di solito kmq si usano i passi iso M ma fini e non come di norma grossi, oppure le Whitworth. le gas è piu' raro.
se non erro fiat usa la M fine, in autoricambi kmq trovi tutte le riduzioni del caso in ottone
p.s.
dimenticavo.
nel mio caso, renault, c'era un frofilo conico della parte filettata ( sensore olio intendo). fiat non so se uso lo stesso metodo

[Stè 500]

Re: Informazione particolare sul filetto ....

i fire nuovi hanno il tappo con la testa a brugola da 12 e filettatura conica. non so se sono uguali a quelli della uno, bisognerebbe vedere sul cd dei ricambi che ovviamente in questo momento non ho a portata di mano.

[Pica]

Re: Informazione particolare sul filetto ....

Azz......... il sito da cui dovevo ordinare è roaditalia........non possso spedirgli il tappo via email ...........eh eh ..........vediamoun po' : il tappo originale si svita con una brugola esagonale di diametro di 22 millimetri ed il tappo è autofilettante ........ so' solo questo..help me ! (grazie ragazzi..)

[Smik]

Re: Informazione particolare sul filetto ....

la punto ha il tappo conico.
22mm????? Neanke i camion hanno una brugala da 22 per l'olio! controlla bene, dev'essere da 12 se nn sbaglio.

[Pica]

Re: Informazione particolare sul filetto ....

Stasera sembra abbia bevuto qualche goccio di troppo............ dunque,il diametro totale del tappo olio è 22 mm.........la brugola x svitarlo (controllata con calibro) è di diametro 11.5 mm quindi drei 12 mm ......il filetto,guardando quello che si intravvede dal tappo e misurata grossomodo col calibro sembra essere 1.5 mm ...... e quello del sito infatti mi fà : secondo me dovrebbe essere una misura di 22x1.5 mm ......... puo' esistere ? Speriamo bene.......incrocio proprio le dita e faccio una danza antisfiga..........già misurare la temp olio è importantissimo (e ancora ogi mi chiedo xchè le case hanno tolto tutti quegli utilissimi e bellissimi strumentini sul cruscotto)....ed è ancora + importante sulla mia uno che non ha neppure il termometro dell'acqua !!!!!!!!!!!!!!!!!!(è pazzesco... inconcepibile...........fino ad adesso ho campato misurando la temp dell'aria di riscaldamento......ma vi confesso che girare in estate con la manopola su max (e a ventole spente ovvio) non è proprio confort..........a parte che sulla uno ,se fuori ci sono 35° .....e coi finestrini giu'...manopola riscaldamento accesa o spenta che sia fa' sempre caldo uguale......figuriamoci sulla mia uno grigio metallizzato fuori e interni neri con coprisedili neri............ che caldo !!
Grassssssssssssssie 1.000.0000 a tuti quanti
pica