Salve. Ho una 500L del '71 e vorrei peparla un po. Ho già montato un carburatore maggiorato(weber28) e una marmitta più aperta a doppio scarico cromata, ma ancora non mi soddisfa. Allora ho iniziato a pensare a modifiche più radicali e quindi ho comprato un albero motore che vorrei alleggerire,lucidare e equilibrare; questa operazione è possibile con il fai-da-te o devo portarlo in rettifica? Poi penso di montare le bielle della 127 sport(se le trovo... 
) alleggerite e equilibrate e un camme con profilo più spinto(40/80-80/40); infine volevo abbassare la testa per aumentare la compressione e magari allargare e lucidare i condotti di aspirazione e scarico. Forse così potrei raggiungere la stratosferica cifra di 30cv.... 
. Ma la vera chicca di questa auto è il sound...ditemi voi un'altra auto canti con quello scoppiettio da bicilindrico e al prezzo di una "vecchia" 500... 
) alleggerite e equilibrate e un camme con profilo più spinto(40/80-80/40); infine volevo abbassare la testa per aumentare la compressione e magari allargare e lucidare i condotti di aspirazione e scarico. Forse così potrei raggiungere la stratosferica cifra di 30cv.... . Ma la vera chicca di questa auto è il sound...ditemi voi un'altra auto canti con quello scoppiettio da bicilindrico e al prezzo di una "vecchia" 500...
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