Radiatore Olio o Scambiatore?!

[turbonet]

Re: Radiatore Olio o Scambiatore?!

Ho usato il diesel solo per fare l'esempio, in quanto conosco quei motori e si prestavano bene per quello che volevo dire.

Chiaro che un turbobenza ha esigenze di raffreddamento olio maggiori di un td, le temperature per la turbina sono ben diverse.

ciao

nei TD, o JTD, o Mjet, o turbo benza, le chiocciole dei turbo diventano in ogni caso color ciliegia ( se stiracchiati per bene)...

ne consegue che quei 900- 950 °C si raggiungono in entrambe le tipologìe di propulsori.

ciauzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

[Roberto Carta]

Re: Radiatore Olio o Scambiatore?!

ciao

nei TD, o JTD, o Mjet, o turbo benza, le chiocciole dei turbo diventano in ogni caso color ciliegia ( se stiracchiati per bene)...

ne consegue che quei 900- 950 °C si raggiungono in entrambe le tipologìe di propulsori.

ciauzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

Che io sappia ci sono circa 200° di differenza fra benza e diesel, motivo per cui non montano le geovariabili sui benza, che sarebbero troppo stressate e non durerebbero a lungo,

[zOVERt]

Re: Radiatore Olio o Scambiatore?!

l'argomento è estremamente interessante......
ne parlavamo anche nel forum RSC.... e siamo giunti alla conclusione che se la macchina viene usata anche su strada, lo scambiatore acqua-olio è piu affidabile in quanto tende a mantenere le temperature dei 2 liquidi "uniformi" tra loro... mentre i 2 radiatori separati (soprattutto se senza termostato) hanno proprio la pecca opposta....

una cosetta carina che è venuta fuori, e che devo sperimentare, riguarda il termostato acqua.... io ho notato che acqua e olio in percorsi autostradali con velocità da codice mi vanno intorno ai 100° , ma la temp dell'acqua nel radiatore è sotto i 40°.... questo mi fa pensare che con un maggior scambio di liquido refrigerante... magari riesca ad abbassare un po la temp acqua e di conseguenza la temp olio... per ottenere questo maggior scambio mi hanno suggerito di montare un termostato della versione diesel (83° invece che 89°) che a 100° dovrebbe essere piu aperto di quello originale..... oppure di fare dei buchi nel termostato originale, per lasciar passare piu liquido....

vedremo quello che viene fuori...

[Alien]

Re: Radiatore Olio o Scambiatore?!

l'argomento è estremamente interessante......
ne parlavamo anche nel forum RSC.... e siamo giunti alla conclusione che se la macchina viene usata anche su strada, lo scambiatore acqua-olio è piu affidabile in quanto tende a mantenere le temperature dei 2 liquidi "uniformi" tra loro... mentre i 2 radiatori separati (soprattutto se senza termostato) hanno proprio la pecca opposta....

una cosetta carina che è venuta fuori, e che devo sperimentare, riguarda il termostato acqua.... io ho notato che acqua e olio in percorsi autostradali con velocità da codice mi vanno intorno ai 100° , ma la temp dell'acqua nel radiatore è sotto i 40°.... questo mi fa pensare che con un maggior scambio di liquido refrigerante... magari riesca ad abbassare un po la temp acqua e di conseguenza la temp olio... per ottenere questo maggior scambio mi hanno suggerito di montare un termostato della versione diesel (83° invece che 89°) che a 100° dovrebbe essere piu aperto di quello originale..... oppure di fare dei buchi nel termostato originale, per lasciar passare piu liquido....

vedremo quello che viene fuori...

Allora tienici informati!

xò praticando i fori sulla termostatica, in inverno farà più fatica ad andare in temperatura..no?

[zOVERt]

Re: Radiatore Olio o Scambiatore?!

be si, però cmq il fatto che scalda tanto, non credo che farà notare piu di tanto il problema (conosco chi smonta completamente il termostato d'estate, e lo rimonta d'inverno)

[DaniloHummer]

Re: Radiatore Olio o Scambiatore?!

umh.. non so se sia la sezione giusta, ma penZo di Zi...

La mia domanda è:
radiatore olio e scambiatore di calore, possono coesistere?
se si, come?
se è no, quale è meglio?!



grazie!

E' meglio lo scambiatore, in tutti e due i casi.

[zOVERt]

Re: Radiatore Olio o Scambiatore?!

E' meglio lo scambiatore, in tutti e due i casi.

Se i motivi di questa affermazione sono diversi da quelli che ho citato io, puoi scriverli ?

[arf33]

Re: Radiatore Olio o Scambiatore?!

principalmente il problema cmq rimane solo lo spazio...

mi sa che per il 7 rimane lo scambiatore e vedo di montare gli strumenti...

ma in inverno, non sarebbe meglio chiudere il circuito che va al radiatore? che so, con dei rubinettini fare in modo che venga escluso il radiatore olio?!

ho detto la cazzata...

ciao mirko...hai già il termometro olio?

[Alien]

Re: Radiatore Olio o Scambiatore?!

ciao mirko...hai già il termometro olio?

ciao Fra, no.. ancora no... non so se prenderne uno analogico o prenderne (o costruirne) uno digitale...

[arf33]

Re: Radiatore Olio o Scambiatore?!

ciao Fra, no.. ancora no... non so se prenderne uno analogico o prenderne (o costruirne) uno digitale...

bhè sono valide strade entrambe

se scegli la via dell'analogico chiedi prima a me, ne ho uno da vendere perchè ho deciso di non montarlo più...è nuovo. (chiaramente prima lo vedi e mi dici)

se invece opti per il digitale ti consiglio di prenderlo a termocoppia, chiedi magari al ricci elettronica a giubiano, spesso ha molte di queste diavolerie...a costo relativamente basso...