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>>Turbo Elettrico<<

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  • >>Turbo Elettrico<<

    Ho sentito dire che sulle uno turbo una volta veniva messo in aspirazione una turbina mossa da un motore elettrico che spingeva aria in aspirazione e si alzava la potenza...
    Nessuno attualmente usa questo metodo?
    Artigianalmente non si può far nulla?

  • #2
    Re: &gt;&gt;Turbo Elettrico&lt;&lt;

    le solite cagate non da nulla e consuma un botto di corrente.

    usa il tasto cerca se ne è aperti 4 di sti 3d
    Club Alfa Italia

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    • #3
      Re: &gt;&gt;Turbo Elettrico&lt;&lt;

      grazie

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      • #4
        Re: &gt;&gt;Turbo Elettrico&lt;&lt;

        ci sono alcune cellate madornali su ebay, poi ce ne sono anche di serie che funzionano tipo turbodyne o simili , ma comunque consumano un botto di corrente che quasi non valgono la fune.

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        • #5
          Re: &gt;&gt;Turbo Elettrico&lt;&lt;

          esistono anche delle ventole con variatore di velocità posti per il raffreddamento dell'olio dell'intercooler di camion!!! volendo si può usare anche quello... ma la differenza non è che sia tanta!!! l'unico sistema rimane la turbina classica!!!
          LA MATIZ NON SI SCORDA MAI...

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          • #6
            Re: &gt;&gt;Turbo Elettrico&lt;&lt;

            bello sulla matiz...

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            • #7
              Re: &gt;&gt;Turbo Elettrico&lt;&lt;

              Originariamente inviato da UnoBianca Visualizza il messaggio
              Ho sentito dire che sulle uno turbo una volta veniva messo in aspirazione una turbina mossa da un motore elettrico che spingeva aria in aspirazione e si alzava la potenza...
              Nessuno attualmente usa questo metodo?
              Artigianalmente non si può far nulla?
              a parte la validità o meno di quel tipo di sovralimentazione...............sulle uno turbo nn credo proprio servisse una cosa del genere visto che è già turbocompressa di suo

              IL FINE GIUSTIFICA GLI AUTOMEZZI®

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              • #8
                Re: &gt;&gt;Turbo Elettrico&lt;&lt;

                non credo proprio che il turbo elettrico di cui parla il nostro amico servisse a sovralimentare il motore. bensì si usano sui motori già dotati di turbocompressori x accelerare la massa d'aria in aspirazione, verso la turbina, così da ridurne il lag. inoltre hanno una T con secondo filtro x evitare di fare da tappo quando la turba inizia a spingere. ottimo sistema direi, per usare turbine di grosse dimensioni minimizzando il lag
                Francesco

                Vendo turbine, eprom, iniettori, ecc...
                http://www.elaborare.info/forum/vbul...d.php?t=302249

                Pistoni stampati della Fiat seicento Trofeo (nuovi, ancora imballati)
                http://www.elaborare.info/forum/vbulletin/showthread.php?p=16256004#post16256004

                Ecco il mio gioiellino:
                http://www.beepworld.it/members/franc1985/index.htm

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                • #9
                  Re: &gt;&gt;Turbo Elettrico&lt;&lt;

                  Originariamente inviato da torello Visualizza il messaggio
                  [qimg]http://img219.imageshack.us/img219/1295/ghhjv0.th.jpg[/qimg]esistono anche delle ventole con variatore di velocità posti per il raffreddamento dell'olio dell'intercooler di camion!!! volendo si può usare anche quello... ma la differenza non è che sia tanta!!! l'unico sistema rimane la turbina classica!!!
                  l'hai messo proprio sui collettori il filtro
                  |""""""""""""""""""""| ..|"""""""""""""""""""| ..\\\\\
                  |.....DUREX......| ..|.....DUREX......| | |""""\__
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                  "|(o)(o)---|(o) " ..."|(o)(o)--|(o) """"""""" (o)
                  COME I PACCI Team

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                  • #10
                    Re: &gt;&gt;Turbo Elettrico&lt;&lt;

                    Originariamente inviato da P&B Visualizza il messaggio
                    l'hai messo proprio sui collettori il filtro
                    si per assicurarsi l'aria calda come il pane appena sfornato
                    [SIZE="3"]beh il 2011 prospetta bene...CASSAINTEGRAIONE...qundi l'unica scelta è BANGHKOK...ed una bella GTR 34[SIZE]

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