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Doppia tromba Fiat Punto

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  • Doppia tromba Fiat Punto

    Salve a tutti, sono un neo iscritto.
    Avrei un dubbio da chiarire..forse il tema sarà stato trattato altre volte, ma non sono molto pratico del sito, x cui vi chiedo di aiutarmi..

    Ho una Punto III serie, che ha come clacson UNA SOLA tromba. Essendosi bruciata, ho comprato una coppia di Fiamm AM80-S; le ho collegate entrambe sfruttando i fili originali (attraverso un prolungamento e sdoppiamento dei morsetti), però noto che il suono non è affatto forte.
    Se stacco una delle due trombe, il suono è molto più potente, se le tengo attaccate insieme il suono si abbassa.
    Dovrei apportare qualche modifica (tipo relè o altro)?

    Vi ringrazio in anticipo per la preziosa collaborazione e Vi saluto!!
    Muuuultijet: incredibile, ma diesel!

  • #2
    Re: Doppia tromba Fiat Punto

    Originariamente inviato da puntomjet05 Visualizza il messaggio
    Salve a tutti, sono un neo iscritto.
    Avrei un dubbio da chiarire..forse il tema sarà stato trattato altre volte, ma non sono molto pratico del sito, x cui vi chiedo di aiutarmi..

    Ho una Punto III serie, che ha come clacson UNA SOLA tromba. Essendosi bruciata, ho comprato una coppia di Fiamm AM80-S; le ho collegate entrambe sfruttando i fili originali (attraverso un prolungamento e sdoppiamento dei morsetti), però noto che il suono non è affatto forte.
    Se stacco una delle due trombe, il suono è molto più potente, se le tengo attaccate insieme il suono si abbassa.
    Dovrei apportare qualche modifica (tipo relè o altro)?

    Vi ringrazio in anticipo per la preziosa collaborazione e Vi saluto!!
    ma che trombe sono pneumatiche ?
    Non prendete la vita troppo sul serio, comunque vada non ne uscirete vivi.

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    • #3
      Re: Doppia tromba Fiat Punto

      No, no... sulla confezione c'è scritto "Trombe elettromagnetiche"... boh?
      Muuuultijet: incredibile, ma diesel!

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      • #4
        Re: Doppia tromba Fiat Punto

        Originariamente inviato da puntomjet05 Visualizza il messaggio
        No, no... sulla confezione c'è scritto "Trombe elettromagnetiche"... boh?
        ah ok.. ma quanti A assorbono ? sucuro che il cavo che hai usato porti tutti quegli A ?
        Non prendete la vita troppo sul serio, comunque vada non ne uscirete vivi.

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        • #5
          Re: Doppia tromba Fiat Punto

          Beh, questo nn saprei dirtelo... però mi hai messo una pulce nell'orecchio: non vorrei che i fili usati x il collegamento siano di spessore troppo piccolo...
          Di che dimensione dovrebbero essere? Quindi potrei risolvere il problema semplicemente con un cavo diverso, senza utilizzare relè?
          Grazie mille!
          Muuuultijet: incredibile, ma diesel!

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          • #6
            Re: Doppia tromba Fiat Punto

            Originariamente inviato da puntomjet05 Visualizza il messaggio
            Beh, questo nn saprei dirtelo... però mi hai messo una pulce nell'orecchio: non vorrei che i fili usati x il collegamento siano di spessore troppo piccolo...
            Di che dimensione dovrebbero essere? Quindi potrei risolvere il problema semplicemente con un cavo diverso, senza utilizzare relè?
            Grazie mille!
            non posso dirti lo spessore se non mi dici l'A .. scusa sulla scatola c'è scritto sicuramente quanto assorbe..
            Non prendete la vita troppo sul serio, comunque vada non ne uscirete vivi.

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            • #7
              Re: Doppia tromba Fiat Punto

              dunque, se ho decifrato bene dovrebbe essere 10A. Cmq sullo schemino illustrato sulla confezione, vicino al simbolo dei fili c'è ad alcuni la scritta 1mm² e ad altri (quelli che dovrebbero collegare le trombe tra loro) 2mm².
              Non so dirti di più...
              Muuuultijet: incredibile, ma diesel!

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              • #8
                Re: Doppia tromba Fiat Punto

                Allora fai così prendi un cavo da 2mm (che regge circa 12A) e comprati un relè 85-86


                collega il relè ai 2 cavi di bassa sezione ( per abilitarlo quelli a cui ora hai collegato le trombe)

                poi prendi un cavo da 2-2.5mm fallo andare dalla batteria al relè poi esci con un altro cavo dal relè che collegherai al + delle trombe
                a questo punto collega il - delle trombe direttamente alla batteria ed ecco finito.. adesso ti faccio un disegnino..

                ecco : spero di esserti stato d'aiuto..

                Ultima modifica di Lacym; 08-11-2007, 20:28.
                Non prendete la vita troppo sul serio, comunque vada non ne uscirete vivi.

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                • #9
                  Re: Doppia tromba Fiat Punto

                  Grazie davvero tante, domani proverò e ti farò sapere. Cmq utilizzerò, a questo punto, il relè incluso nella confezione... Ciao
                  Muuuultijet: incredibile, ma diesel!

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                  • #10
                    Re: Doppia tromba Fiat Punto

                    certo che se nella confezione includono un relè..... un motivo ci sarà....
                    .


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