VTR Club... Parte Seconda

[markthedark]

Re: VTR Club... Parte Seconda

cristian stileitalia ha controllato...i paraurti della punto NON sono in ABS ma in polipropene...ecco perchè non ti aveva preso la vtr..

ecco il pezzo che sto aggiustando...era diviso in due nel punto dove è più carteggiato e mancava una parte del labbro...ho ricostruito il pezzo con vtr dopo aver saldato l'abs...dietro per tenere insieme i pezzi ho messo 4 staffette con dei bulloni (ho affogato la testa nell'abs dopo aver fatto una svasatura) che poi ho lasciato sotto la vtr...mi è caduto in terra un sacco di volte e non si è minimamente sbeccato..

come vedete il pezzo del labbro che mancava è ricostruito alla perfezione!







devo finire di chiudere le presette che avevo finito la vtr..poi rifinire il tutto...se vedete dei buchini sul labbro è dovuto all'abs sciolta ma ho già provveduto a chiuderli con poco stucco..

[cristian84]

Re: VTR Club... Parte Seconda

bravo complimenti

[devilchris]

Re: VTR Club... Parte Seconda

ciao ragazuoli, che consigli mi date per creare uno spoiler sottoparaurti anteriore, 2 sottominigonne e un estrattore posteriore...

so lavorare la vtr, ma per creare questi conviene usare fogli di poliuretano rivestiti da vtr o cosa????

tipo questo...

http://www.sweetauto.net/gallery/fil...llpaper_01.jpg

questo

http://i.pbase.com/o4/40/683140/1/64...Q.leonrace.jpg

[markthedark]

Re: VTR Club... Parte Seconda

i link non vanno!
comunque il mio consiglio è:
rivesti la parte inferiore del paraurti (dove andarà messo il sottoparaurti) con dello scotch da pacchi o scotch di alluminio..poi dai due strati di vtr..in questo modo avrai creato la base che poggerà perfettamente al tuo paraurti..
poi io proverei a usare la schiuma poliuretanica..tandola sopra la base di vtr che hai realizzato..una volta secca la modelli a piacimento e poi rivesti tutto con 2-3 strati di vtr...poi dovrai lisciare e stuccare dove necessario...idem per le minigonne...
questo procedimento l'ha suggerito stileitalia che è carrozziere e ha realizzato un sottoparaurti per la punto ed è venuto molto bene..ci vuole un pò di pazienza e occhio ma secondo me è un buon procedimento..

[_GABBER]

Re: VTR Club... Parte Seconda

io quelle volte che l'ho fatto, ho sempre usato delle sagome in legno, o hai occhio o nn riesci a far i pezzi simmetrici.
poi o spruzzi polurietano, ma cmq sotto hai le sagome (tipo di certe curve) o aggiungo fogli di stifferite (manteriale isolante) che è praticametne polurietano espanso ma già in fogli.
ho visto come fa stile con il polurietano, ma serve occhio, se provo io a far na cosa del genere, cannerò di centimetri, nn di milllimetri...

[mark89]

Re: VTR Club... Parte Seconda

bhe non è un lavoro semplice....nemmeno certi carrozieri ne sono capaci..,figarati noi semplici appasionati...

[lapecoranera]

Re: VTR Club... Parte Seconda

secondo me la resina poliestere attacca solo per un pò...col passar del tempo si stacca e crepa, sia sull'abs che sul polypropilene...l'unica resina in grado di aggrappare è l'epossidica anche se costa un pò di più.

[lapecoranera]

Re: VTR Club... Parte Seconda

ciao ragazuoli, che consigli mi date per creare uno spoiler sottoparaurti anteriore, 2 sottominigonne e un estrattore posteriore...

so lavorare la vtr, ma per creare questi conviene usare fogli di poliuretano rivestiti da vtr o cosa????

tipo questo...

http://www.sweetauto.net/gallery/fil...llpaper_01.jpg

questo

http://i.pbase.com/o4/40/683140/1/64...Q.leonrace.jpg

ciao devil il mio consiglio è di prendere un blocco di espanso (sp. 5-7 cm) per celle frigo, posizionarlo dove vuoi modificare il tuo paraurti lavorandolo un pò da un lato e un pò dall'altro simultaneamente prendendo misure e quote in continuazione.
puoi utilizzare della carta vetrata da 100 per sagomarlo a dovere, quando hai finito lo stacchi e lo stucchi a spruzzo, ultima levigata - stampi e riproduci il tutto con gel-coat e VTR.

[markthedark]

Re: VTR Club... Parte Seconda

secondo me la resina poliestere attacca solo per un pò...col passar del tempo si stacca e crepa, sia sull'abs che sul polypropilene...l'unica resina in grado di aggrappare è l'epossidica anche se costa un pò di più.

la resina sull'abs attacca, e anche tanto...l'ha detto stileitalia che è carrozziere e ne ho parlato anche con un consocente che fa il carrozziere...e la conferma è dovuta al fatto che ho provato io stesso chiduendo una presa d'aria nello spoiler che ho postato...solo 2 miseri strati...e anche spingendo fortissimo non si stacca minimamente...

sul PP invece no, non prende..

io quelle volte che l'ho fatto, ho sempre usato delle sagome in legno, o hai occhio o nn riesci a far i pezzi simmetrici.
poi o spruzzi polurietano, ma cmq sotto hai le sagome (tipo di certe curve) o aggiungo fogli di stifferite (manteriale isolante) che è praticametne polurietano espanso ma già in fogli.
ho visto come fa stile con il polurietano, ma serve occhio, se provo io a far na cosa del genere, cannerò di centimetri, nn di milllimetri...

basta prendere dei riferimenti...tanti riferimenti...ovvio che ci vuole del tempo e pazienza per farlo quadrare...e parlo di uno spoiler sottoparaurti..fare 2 minigonne invece, che sono due pezzi è già più complicato secondo me..

[_GABBER]

Re: VTR Club... Parte Seconda

secondo me è + facile far 2 minigonne che nn un sottoparaurti, x il semplice motivo che le minigonne puoi lavorarle affiancate, se le puoi togliere dall'auto, e quindi avendo i pezzi affiancati a confronto ti vien + facile far le simmetrie.


ok da un blocco di espanso, ma poi intagliarlo simmetrico, nn è semplice. soprattutto se hai molte curve. almeno, io che nn ho molto occhio, mi trovo male a far così (o nn son mai contento e quindi ci sbatto sopra la testa) e quindi uso sagome in legno x segnarmi almeno i punti principali (o cmq dei pannelli/pezzi conosciuti, su cui ho dei riferimenti)