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Ecologia portami via...

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  • Ecologia portami via...

    Ciao ragazzi..., oggi mentre leggevo un "AlVolante" di qualche anno fa, ho scoperto che cos'è la valvola EGR. Voi direte "cavolo, un genio", grazie ..., comunque, il mio discorso è questo:

    - la valvola EGR crea un "ricircolo dei gas di scarico (Exhaust Gas Recirculation) che in una certa misura si utilizza in alcuni motori per diluire la miscela fresca (i gas combusti sono inerti) e quindi per abbassare le temperature massime del ciclo al fine di ridurre le emissioni di ossidi di azoto.", perchè non collegare direttamente il tubo di scarico e durante il percorso raffreddare un pò i gas visto che quando escono sono comunque caldi?..., oppure far andare i gas di scarico "rinfrescati" in una percentuale tot. nel filtro dell'aria oltre all'aria esterna?...

    Voi direte "ma che cosa si è bevuto questo?..." beh, sappiate che mi piace conoscere il mondo dei motori anche proponendo idee assurde, comunque imparo
    - "Non è vero che quando stai per morire vedi una luce bianca che ti porta in paradiso.., specie se sei al buio!" -

  • #2
    Re: Ecologia portami via...

    Originariamente inviato da Vito tuning Visualizza il messaggio
    Ciao ragazzi..., oggi mentre leggevo un "AlVolante" di qualche anno fa, ho scoperto che cos'è la valvola EGR. Voi direte "cavolo, un genio", grazie ..., comunque, il mio discorso è questo:

    - la valvola EGR crea un "ricircolo dei gas di scarico (Exhaust Gas Recirculation) che in una certa misura si utilizza in alcuni motori per diluire la miscela fresca (i gas combusti sono inerti) e quindi per abbassare le temperature massime del ciclo al fine di ridurre le emissioni di ossidi di azoto.", perchè non collegare direttamente il tubo di scarico e durante il percorso raffreddare un pò i gas visto che quando escono sono comunque caldi?..., oppure far andare i gas di scarico "rinfrescati" in una percentuale tot. nel filtro dell'aria oltre all'aria esterna?...

    Voi direte "ma che cosa si è bevuto questo?..." beh, sappiate che mi piace conoscere il mondo dei motori anche proponendo idee assurde, comunque imparo
    si ok ma poi l'aria perderebbe molto ossigeno.. e quindi la macchina andrebbe molto meno ! non puoi mettere i gas di scarico in aspirazione ! senza poi contare che ogni 200-300km hai il filtro dell'aria da buttare..
    Non prendete la vita troppo sul serio, comunque vada non ne uscirete vivi.

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    • #3
      Re: Ecologia portami via...

      Neppure se la metti in percentuale con l'aria esterna?..., oppure durante il tragitto del tubo di scarico ci sono delle ventole che immettono aria fresca...
      - "Non è vero che quando stai per morire vedi una luce bianca che ti porta in paradiso.., specie se sei al buio!" -

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      • #4
        Re: Ecologia portami via...

        Originariamente inviato da Vito tuning Visualizza il messaggio
        Neppure se la metti in percentuale con l'aria esterna?..., oppure durante il tragitto del tubo di scarico ci sono delle ventole che immettono aria fresca...

        si ok.. ma se tu vai ad immettere nell'airbox anche solo un 10% dei gas di scarico.. avrai sempre un 10% di aria senza ossigeno.. e che quindi non serve a una cippa.. per di piu sarà calda.. perchè come la raffreddi ?

        cmq caldi o no.. sta di fatto che l'aria dello scarico non ha ossigeno.. e quindi è INUTILE dicendola alla buona.. occupa solo spazio nell'airbox e nell'aspirazione !
        Ultima modifica di Lacym; 11-09-2008, 22:19.
        Non prendete la vita troppo sul serio, comunque vada non ne uscirete vivi.

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        • #5
          Re: Ecologia portami via...

          Boh..., pensavo con una specie di imbottitura di questa tubatura che raffredda, come fosse sempre sotto aria condizionata!...
          - "Non è vero che quando stai per morire vedi una luce bianca che ti porta in paradiso.., specie se sei al buio!" -

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          • #6
            Re: Ecologia portami via...

            Originariamente inviato da Vito tuning Visualizza il messaggio
            Boh..., pensavo con una specie di imbottitura di questa tubatura che raffredda, come fosse sempre sotto aria condizionata!...
            cioè aspe un po' avresti praticamente una auto che se aspira SOLO aria (come le normali auto) ha 50cv ok ci sei ?
            gli diamo un 20% di gas di scarico nell'airbox quindi abbiamo un calo del 20%
            quindi ora la nostra macchina ha 40cv . ora però i gas di scarico sono caldi.. non va bene quindi mettiamo un compressore per raffreddarli.. ok diciamo che porta via un 5cv la nostra machcina ora ha 35cv però consuma come una che ne ha 50 di cv e neppure i gas di scarico sono diminuiti dato che l'auto per fare andare il compressore per raffreddare i gas farà uno sforzo maggiore e quindi inquinerà come era in origine..

            concludendo hai un auto da 35cv che consuma e inquina come una da 50 e che ogni 200-300 km devi cambiare il filtro dell'aria...
            te l'ho messa li sullo spiritoso ma non mi sembra una cosa molto conveniente

            ah tra l'altro.. il motore scalderà di piu dato che gli fai fare piu sforzo e continuo.. e anche dato che i gas di scarico anche con una serpentila lunghissima è dura farli passare da ipotizziamo 300°C a 20-30°C contribuiranno anche loro a farti salire alle stelle la temperatura..

            tutta sta roba ovviamente è raccontata solo per farti capire è.. non è che sia proprio tutto così ma quasi..
            Ultima modifica di Lacym; 11-09-2008, 22:31.
            Non prendete la vita troppo sul serio, comunque vada non ne uscirete vivi.

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            • #7
              Re: Ecologia portami via...

              Ok ..., cambio idea allora
              - "Non è vero che quando stai per morire vedi una luce bianca che ti porta in paradiso.., specie se sei al buio!" -

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              • #8
                Re: Ecologia portami via...

                con l'egr l'intercooler nn serve a un chezzo praticamente:asd
                vendo 156 2.0jts,contattatemi
                SCOGLIONATO PER PASSIONE

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