consiglio riparazione carrozzeria!

[DaniloHummer]

Re: consiglio riparazione carrozzeria!

Avevo visto dei video in internet in cui prima la parte di carrozzeria con il bozzo veniva scaldata con un phon da elettricista (di quelli che superano gli 800° C) e poi gli veniva spruzzato su del ghiaccio secco....e tutto tornava quasi come prima (il bozzo saltava fuori)

[sampei125cc]

Re: consiglio riparazione carrozzeria!

Avevo visto dei video in internet in cui prima la parte di carrozzeria con il bozzo veniva scaldata con un phon da elettricista (di quelli che superano gli 800° C) e poi gli veniva spruzzato su del ghiaccio secco....e tutto tornava quasi come prima (il bozzo saltava fuori)

fosse cosi facile secondo te useremmo ancora tasselli e martelline???
il nostro č un lavoro difficilissimo....ci vogliono circa 10 anni di lavoro intenso tutti i giorni per poter dire di essere un carrozziere completo.. uno che inizia un lavoro dal togliere il primo bullone al passare il polish alla fine passando per tutte le procedure e lavorazioni intermedie.. parlando di un lavoro di una certa entita...

calcola che ci vogliono 7 anni per diventare un buon battitore
e ci vogliono circa 3 anni per diventare un buon verniciatore

[DaniloHummer]

Re: consiglio riparazione carrozzeria!

NN lo metto in dubbio ma nn ho detto nulla sulla facilta' o difficolta del lavoro...ho detto che ho visto questo video in internet e che funzionava alla perfezione...pero' dubito che qui funzioni...visto che qua la lamiera e' piu spessa ed e' propio in un punto interessato da una curvatura, quindi e' piu rigida, mentre la era su un parafango anteriore (che e' gia piu sottile) per di piu sul lato e nn su una nervatura-curvatura.


Ora, tralasciando tutti i discorsi sul valore del tuo lavoro ecc, perche sostieni che il metodo da me descritto nn possa funzionare?

[sampei125cc]

Re: consiglio riparazione carrozzeria!

NN lo metto in dubbio ma nn ho detto nulla sulla facilta' o difficolta del lavoro...ho detto che ho visto questo video in internet e che funzionava alla perfezione...pero' dubito che qui funzioni...visto che qua la lamiera e' piu spessa ed e' propio in un punto interessato da una curvatura, quindi e' piu rigida, mentre la era su un parafango anteriore (che e' gia piu sottile) per di piu sul lato e nn su una nervatura-curvatura.


Ora, tralasciando tutti i discorsi sul valore del tuo lavoro ecc, perche sostieni che il metodo da me descritto nn possa funzionare?

l effetto caldo freddo funziona perche si sa che un materiale scaldato si dilata e raffreddato si contrae...quindi la lamiera subisce una deformazione naturale..
quando si vuole ritirare una lamiera allentata si usa il cannello la martellina e i tasselli e acqua fredda...

il problema č che un bozzo ha nervature,punti di tensione,coste... che se non vengono liberati prima un lavoro del genere non porta a un risultato considerabile...

chi lo fa di mestiere non tenta di riparare i bozzi con phon e ghiaccio secco..
se portasse a risultati soddisfacenti noi che ripariamo auto tutti i giorni staremmo sempre con il phon e il ghiaccio secco..

potrebbe aiutare a recuperare una leggera avvallatura o a ridare un minimo di rigidita ad una lamiera lenta.. ma i bozzi sono bozzi..

[DaniloHummer]

Re: consiglio riparazione carrozzeria!

Ok pero' sono convinte che, per un bollo largo (che quindi nn ha portato a un grande allungamento la lamiera) su superfici tipo il tetto, il trucco del caldo freddo funzioni alla perfezione...meglio della vetosa..po boh eh

[sampei125cc]

Re: consiglio riparazione carrozzeria!

prova e facci sapere..
saluti

[jockerNB]

Re: consiglio riparazione carrozzeria!

l effetto caldo freddo funziona perche si sa che un materiale scaldato si dilata e raffreddato si contrae...quindi la lamiera subisce una deformazione naturale..
quando si vuole ritirare una lamiera allentata si usa il cannello la martellina e i tasselli e acqua fredda...

il problema č che un bozzo ha nervature,punti di tensione,coste... che se non vengono liberati prima un lavoro del genere non porta a un risultato considerabile...

chi lo fa di mestiere non tenta di riparare i bozzi con phon e ghiaccio secco..
se portasse a risultati soddisfacenti noi che ripariamo auto tutti i giorni staremmo sempre con il phon e il ghiaccio secco..

potrebbe aiutare a recuperare una leggera avvallatura o a ridare un minimo di rigidita ad una lamiera lenta.. ma i bozzi sono bozzi..

Da collega quoto sampei;sembra facile in quei video ma in realta' č un altra cosa...se funzionasse tutto cosi non di venderebbero piu spotter martelli e stucco hihi

[DaniloHummer]

Re: consiglio riparazione carrozzeria!

prova e facci sapere..
saluti

NN me la sento di andare a prendere a mazzate il tetto di uno dei miei mezzi per confermare una mia teoria!