Motore DAPAURA Su panda vecchia

[chainsaw86]

Re: Motore DAPAURA Su panda vecchia

ma anche con un 1.2 si fa bella figura, no?
[qimg]http://i142.photobucket.com/albums/r86/tantebellefoto/4album2008stylz/NDRCRIvanazzano/NDRC%20Rivanazzano/Marbella2.jpg[/qimg]

indubbiamente

tutto dipende da quello che si vuole ottenere

[Sks28]

Re: Motore DAPAURA Su panda vecchia

per il motore ti stai già guardando intorno? hai idea di quanto vorresti spendere più o meno?

....Ni!
Nel senso, per il motore ho a casa un 1.2 8v della punto 75, perfettamente funzionante e completo di tutto. Pensavo di usare quello...

Quanto vorrei spendere, diciamo che quando fai un progetto del genere forse è meglio non pensarci, nel senso tanto è una cosa alla quale voglio dedicarmi per passatempo quindi m'importa poco, diciamo che a mio parere motore e auto di base sono le cose più care e io dovrei avere entrambe le cose già in mio possesso. Di pezzi, tra tutto, non credo di superare i 2000 euro, anzi forse nemmeno ci arrivo... poi le "spesucce" tipo interni, verniciature e decorazioni varie non le conto, parlo di rendere la macchina marciante. Secondo voi è plausibile? contando appunto che motore e telaio (telaio in via teorica) li ho già

[chainsaw86]

Re: Motore DAPAURA Su panda vecchia

....Ni!
Nel senso, per il motore ho a casa un 1.2 8v della punto 75, perfettamente funzionante e completo di tutto. Pensavo di usare quello...

Quanto vorrei spendere, diciamo che quando fai un progetto del genere forse è meglio non pensarci, nel senso tanto è una cosa alla quale voglio dedicarmi per passatempo quindi m'importa poco, diciamo che a mio parere motore e auto di base sono le cose più care e io dovrei avere entrambe le cose già in mio possesso. Di pezzi, tra tutto, non credo di superare i 2000 euro, anzi forse nemmeno ci arrivo... poi le "spesucce" tipo interni, verniciature e decorazioni varie non le conto, parlo di rendere la macchina marciante. Secondo voi è plausibile? contando appunto che motore e telaio (telaio in via teorica) li ho già

capisco, anche perchè spesso in questi progetti si sa dove si comincia con le modifiche e non dove si finisce, comunque se vuoi usare quel motore non c'è nessuna controindicazione

Di pezzi 2000 euro.... bisogna vedere quanto la vuoi modificare, ad esempio il motore lo terresti originale? assetto/freni/?
Internamente immagino la svuoterai e monterai uno o due sedili da corsa, con volante pedaliera ecc

[Sks28]

Re: Motore DAPAURA Su panda vecchia

si esatto per gli interni ci hai preso in pieno, pensavo ai 2 sedili da corsa con volante a calice, pedaliera ecc come modifiche pensavo appunto al solo assetto/irrigidimenti/freni, il motore mi dicono che sulla panda tira già il 75 cv... io poi non sono un pilota sinceramente, mi piace giocare a fare il tuner ma a guidare non sono un esperto, perciò sicuramente mi basterà tutta originale

[mik85]

Re: Motore DAPAURA Su panda vecchia

se vabbe' vecchio, quello nel video e' il rumore del v6 eccome...nonostante il pessimo audio, forse sei te che hai bisogno della revisionata. Domanda all'autore del video se lo conosci.

fidati he nn è un 6 cilindri!!! vieni a rivanazzano domenica e vedrai che ti sbagli!!! lo conosco molto bene jimmi!!!!

[qimg]http://i142.photobucket.com/albums/r86/tantebellefoto/4album2008stylz/NDRCRIvanazzano/NDRC%20Rivanazzano/Panda2.jpg[/qimg]


queso è il motore della Panda del video di cui sopra.....fate vobis

tito quello era su tanto x fare!!!! ora ha su un'altro motore... cmq domenica nn sono sicuro di esserci!!! maledette cresime-comunioni!!!! se ci sei a marzaglia li ci sono di sicuro e sgranchisco le toyo alla gt

[mik85]

Re: Motore DAPAURA Su panda vecchia

....Ni!
Nel senso, per il motore ho a casa un 1.2 8v della punto 75, perfettamente funzionante e completo di tutto. Pensavo di usare quello...

Quanto vorrei spendere, diciamo che quando fai un progetto del genere forse è meglio non pensarci, nel senso tanto è una cosa alla quale voglio dedicarmi per passatempo quindi m'importa poco, diciamo che a mio parere motore e auto di base sono le cose più care e io dovrei avere entrambe le cose già in mio possesso. Di pezzi, tra tutto, non credo di superare i 2000 euro, anzi forse nemmeno ci arrivo... poi le "spesucce" tipo interni, verniciature e decorazioni varie non le conto, parlo di rendere la macchina marciante. Secondo voi è plausibile? contando appunto che motore e telaio (telaio in via teorica) li ho già

monta su il 1.2 poi prendi 4 carburatori da 40(derivazione motociclistica) e montali su! una carburatina e via andare cmq appena è in linea er traverso lo spedisco qui ch ti spiega bene lui!!!

[mauro-tito]

Re: Motore DAPAURA Su panda vecchia

fidati he nn è un 6 cilindri!!! vieni a rivanazzano domenica e vedrai che ti sbagli!!! lo conosco molto bene jimmi!!!!

tito quello era su tanto x fare!!!! ora ha su un'altro motore... cmq domenica nn sono sicuro di esserci!!! maledette cresime-comunioni!!!! se ci sei a marzaglia li ci sono di sicuro e sgranchisco le toyo alla gt

marzaglia non penso proprio di esserci.....

devo fare il giardiniere da mio fratello (che è in viaggio di nozze)

[Sks28]

Re: Motore DAPAURA Su panda vecchia

monta su il 1.2 poi prendi 4 carburatori da 40(derivazione motociclistica) e montali su! una carburatina e via andare cmq appena è in linea er traverso lo spedisco qui ch ti spiega bene lui!!!

Grazie, gentilissimo! ma ascolta, sai per caso cosa cambia togliendo il corpo farfallato per mettere appunto i carburatori? Dici che si guadagnano CV? E per un utilizzo "stradale" (ovviamente tra virgolette) è plausibile l'utilizzo dei carburatori o conviene lasciare l'iniezione?

[DJ Matty]

Re: Motore DAPAURA Su panda vecchia

se vuoi un bel motore dentro la panda posso consigliarti quello della thema ferrari

fudo sei terribbile!!!!!!!!!!!

[mik85]

Re: Motore DAPAURA Su panda vecchia

Grazie, gentilissimo! ma ascolta, sai per caso cosa cambia togliendo il corpo farfallato per mettere appunto i carburatori? Dici che si guadagnano CV? E per un utilizzo "stradale" (ovviamente tra virgolette) è plausibile l'utilizzo dei carburatori o conviene lasciare l'iniezione?

lui la utilizzava stradale e carburata a puntino faceva i 13 km/l!! secondo me è un'ottima soluzione x mantenere i costi bassi ma devi avere un meccanico che ti fa la carburazione....