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modifica fari punto mk1 ....aiutatemi!!!

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  • #41
    Re: modifica fari punto mk1 ....aiutatemi!!!

    Originariamente inviato da scimione Visualizza il messaggio
    e se si baipassa il filo che esce dal devioluci??come pero...
    spiegami dettagliatamente quale č il problema
    Enthusiast User®




    Elettronica sui motori? Q.B.!

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    • #42
      Re: modifica fari punto mk1 ....aiutatemi!!!

      Originariamente inviato da Andy_Vee Visualizza il messaggio
      spiegami dettagliatamente quale č il problema
      allora e semplice io ho sostituito i miei fari monoparabola con quelli doppiaparabola e sino a qui tutto ok il problema viene quando accendi i fari e metti gli abbaglianti fissi ...quando fai cio si spengono gli anabbaglianti perche l'impianto elettrico della mia di originale e fatto cosi in modo da non squagliare la parabola con entrambi i filamenti accesi...a me serve che rimangano accesi entrambi e per far cio devo mettere un relč nel posto giusto e ho aperto questa discussione pensando che qualcuno l'avesse gia fatto!!!!
      barcollo ma non mollo!!!!!
      grazie a dio sono sardo!!!!!!!!!!!!

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      • #43
        Re: modifica fari punto mk1 ....aiutatemi!!!

        Originariamente inviato da scimione Visualizza il messaggio
        allora e semplice io ho sostituito i miei fari monoparabola con quelli doppiaparabola e sino a qui tutto ok il problema viene quando accendi i fari e metti gli abbaglianti fissi ...quando fai cio si spengono gli anabbaglianti perche l'impianto elettrico della mia di originale e fatto cosi in modo da non squagliare la parabola con entrambi i filamenti accesi...a me serve che rimangano accesi entrambi e per far cio devo mettere un relč nel posto giusto e ho aperto questa discussione pensando che qualcuno l'avesse gia fatto!!!!
        hai cambiato il devioluci sul volante?

        il tuo č un deviatore, lo devi togliere in questa configurazione

        in pratica ha 3 contatti: +12V; anabbaglianti; abbaglianti, quando accendi gli abbaglianti, il +12 viene dato solo sugli abbaglianti
        (detto grossolanamente, in realtŕ comanda i relč, perchč č un pň difficile gestire 100W@12V con un interruttorino minuscolo )

        allora potresti far cosě: togli il filo che viene dalla manopola dei fari, sotto il devioluci degli abbaglianti (lo stacchi dalla leva e lo colleghi direttamente a quello che va nel cofano, lo devi intercettare con il tester, basta accendere i fari e vedere dove trovi la 12V)

        fatto questo, quando accendi gli abbaglianti, non viene piů interrotto e hai abbaglianti e anabbaglianti accesi...

        ma la tua non č la sporting?

        non serve nessun relč...
        Ultima modifica di Andy_Vee; 15-02-2010, 14:42.
        Enthusiast User®




        Elettronica sui motori? Q.B.!

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        • #44
          Re: modifica fari punto mk1 ....aiutatemi!!!

          Originariamente inviato da Andy_Vee Visualizza il messaggio
          hai cambiato il devioluci sul volante?

          il tuo č un deviatore, lo devi togliere in questa configurazione

          in pratica ha 3 contatti: +12V; anabbaglianti; abbaglianti, quando accendi gli abbaglianti, il +12 viene dato solo sugli abbaglianti
          (detto grossolanamente, in realtŕ comanda i relč, perchč č un pň difficile gestire 100W@12V con un interruttorino minuscolo )

          allora potresti far cosě: togli il filo che viene dalla manopola dei fari, sotto il devioluci degli abbaglianti (lo stacchi dalla leva e lo colleghi direttamente a quello che va nel cofano, lo devi intercettare con il tester, basta accendere i fari e vedere dove trovi la 12V)

          fatto questo, quando accendi gli abbaglianti, non viene piů interrotto e hai abbaglianti e anabbaglianti accesi...

          ma la tua non č la sporting?

          non serve nessun relč...
          fai uno schema

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