Saldatrice mig-mag utilizzo carrozzeria

[Supercharged]

Saldatrice ad elettrodo rivestito e' da escludere, troppo grezza e rischio di far casini.
Utilizzo principale, per piccoli lavori di carrozzeria e saldatura telaio sedili.
che Gas mi consigliate ? cosa offre di buono il mercato ?

[Lucky]

Re: Saldatrice mig-mag utilizzo carrozzeria

Se saldi su superfici non molto spesse il classico Argon è sempre valido.

[Supercharged]

Re: Saldatrice mig-mag utilizzo carrozzeria

thanks !
ho bisogno di saldare lamiere e parti di telaio sedile.
(Per i lavori pesanti ho la saldatrice a bacchetta)
dopo le mie esperienze e' da escludere tutta la merce in vendita nelle varie iperferramente...
piu' di tutto sono orientato ad attrezzatura professionale made in italy
tipo questo ... http://www.decaweld.com/
c'e' amche il nuovo tipo con filo animato... qualcuno l'ha provato ?

[fabryh]

Re: Saldatrice mig-mag utilizzo carrozzeria

se vuoi qualcosa di più professionale e sempre made in italy prova anche a vedere quà

http://www.cebora.it/

[Diablo]

Re: Saldatrice mig-mag utilizzo carrozzeria

thanks !
c'e' amche il nuovo tipo con filo animato... qualcuno l'ha provato ?

Ho una cemont "portatile" con filo animato/no gas. Molto comoda data l'assenza della bombola. La differenza principale la ho notata in caso di spessori sottili, con le classiche a gas e' molto piu' difficile bucare se lavori su lamiere etc. Il suo sporco lavoro lo fa, e a filo riesce a saldare anche un bambino. Poi vabbe', per lavori seri meglio restar fedeli al tig, ma e' tutto un'altro paio di maniche!

P.S.
Perche' a elettrodo dici che e' troppo grezzo?

[angeloinaf]

Re: Saldatrice mig-mag utilizzo carrozzeria

Io ho avuto una piccola deca economica e devo dire che non èra un granchè.
Il mio consiglio è che se vuoi prendere una saldatrice a filo buona devi spendere bei soldini (almeno 1000. 1500 euro) altrimenti accontentati di una semplice ed economica saldatrice inverter.
Io dopo la Deca ho preso una CEMONT blue mig 270 C ed una CEMONT 283G che salda anche l'alluminio e devo dire che ho buttato definitivamente tutte le altre inutili saldatrici compresa quella ad elettrodo inverter.
Saldo lamierini sottili da 5 decimi senza bucare e lamiere da 2 cm senza problemi, basta regolare oltre che la potenza anche la penetrazione della saldatura.
Riguardo al gas è ovvio che la miscela CO2-Argon è migliore ma costa di più.
Se vuoi spendere poco prendi la sola CO2.
L'argon puro invece si usa per saldare l'alluminio ma in quel caso devi acquistare anche la lancia ed il filo specifici.

[Diablo]

Re: Saldatrice mig-mag utilizzo carrozzeria

e lamiere da 2 cm senza problemi,

Alla faccia della lamiera! (vabbe' la battuta la dovevo fare!).

P.S.
Edito il messaggio precedente, volevo dire cemont, non cecam (la mia e' una easymig 105, penso la piu' economica della serie).

[Supercharged]

Re: Saldatrice mig-mag utilizzo carrozzeria

Grazie a tutti per i consigli !
le Cemont monofase da considerare anche queste.

Ho una cemont "portatile" con filo animato/no gas. Molto comoda data l'assenza della bombola. La differenza principale la ho notata in caso di spessori sottili, con le classiche a gas e' molto piu' difficile bucare se lavori su lamiere etc. Il suo sporco lavoro lo fa, e a filo riesce a saldare anche un bambino. Poi vabbe', per lavori seri meglio restar fedeli al tig, ma e' tutto un'altro paio di maniche!

P.S.
Perche' a elettrodo dici che e' troppo grezzo?

sara' pure che io sono un asinaccio, con la saldatura,
ma principalmente le scorie mi creano molti problemi

[Supercharged]

Re: Saldatrice mig-mag utilizzo carrozzeria

Io ho avuto una piccola deca economica e devo dire che non èra un granchè.
Il mio consiglio è che se vuoi prendere una saldatrice a filo buona devi spendere bei soldini (almeno 1000. 1500 euro) altrimenti accontentati di una semplice ed economica saldatrice inverter.
Io dopo la Deca ho preso una CEMONT blue mig 270 C ed una CEMONT 283G che salda anche l'alluminio e devo dire che ho buttato definitivamente tutte le altre inutili saldatrici compresa quella ad elettrodo inverter.
Saldo lamierini sottili da 5 decimi senza bucare e lamiere da 2 cm senza problemi, basta regolare oltre che la potenza anche la penetrazione della saldatura.
Riguardo al gas è ovvio che la miscela CO2-Argon è migliore ma costa di più.
Se vuoi spendere poco prendi la sola CO2.
L'argon puro invece si usa per saldare l'alluminio ma in quel caso devi acquistare anche la lancia ed il filo specifici.

Ti Ringrazio, piu' di tutto sarei orientato verso il monofase.
abbiamo anche avuto guasti con il professionale, ponte trifase saltato, contatto torcia rovinato, e altro.
ma tutto e' stato riparato in tempi record, grazie ai ricambi sempre disponibili.
in questo caso e' proprio vero che chi piu' spende meno spende...

[ginodelta]

Re: Saldatrice mig-mag utilizzo carrozzeria

ciao io una saldatrice telwin a filo....va benissimo comoda e piccola e con quella mi sto ristrutturando la mia delta...io ho provato il filo animato....lascia perdere è uno schifo......ho preso una bombola di arco+co2....ci sono anche le bombole da 1kg lascia perdere nn combini niente...minimo 4 kg