io spero che la mia presa diagnosi vada bene lo stesso.
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diagnosi obd fai da te
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si, oltretutto essendo tutto fotoaccoppiato non ci sono nemmeno problemi di tensioni.
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Ste, quello schema che hai postato e' ok, e' come la prima interfaccia che ho costruito e funziona alla grande.
P.S.
entro un paio di settimane (il tempo di trovare qualcuno che mi faccia da cavia) vi faccio sapere come e' andato l'esperimento con l'interfaccia per la rimappatura tramite seriale.E' l'ignoranza che crea l'intolleranza,e' l'ignoranza che crea l'indifferenza,e' l'ignoranza che crea la violenza...S.S.S.
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Messaggio originariamente postato da GuidoPanda
ste mi hai aperto un mondo!!!!
dovrebbe andar bene anke x la nostra presa ke nn è obd
infatti abbiamo il k & l line e la massa del segnale sul connettore
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Messaggio originariamente postato da Stè 500
l'ha trovato falcon80 il sito. è capace che ce li ho già tutti a casa quei componenti li.
ma questi 4n25 sono facilmente reperibili?
li dice ke il tipo ha usato vag-com ma si può usare anke autotap?Ultima modifica di GuidoPanda; 15-02-2004, 19:09.
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Raga quello schemino che avete postato funge per la golf? Dove posso trovare il cavo obd2? inoltre il vagcom da dove lo scarico? Grazieee--Matteo--
Volvo-Maniaci Tuning Club Member N°3
B.B.F.C.====Body Building and Fitness Club----Member 009
[I.E.G. - Italian Engineering Group] -<>- Electric Member N° 9-<>-
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unico problema che i connettori si comprano dall'america costano 5 dollari ma le spese ammazzano
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Raga, e se uno di noi li ordinasse per tutti e poi tramite posta prioritaria/contrassegno ce li spediamo tra di noi? Cosi' almeno ci dividiamo le spese di spedizione. E' solo un idea, ditemi voi che ne pensate.E' l'ignoranza che crea l'intolleranza,e' l'ignoranza che crea l'indifferenza,e' l'ignoranza che crea la violenza...S.S.S.
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