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domanda recupero vapori olio

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  • #1

    domanda recupero vapori olio

    salve a tutti!

    allorra oggi ho smanettato nel vano motore x capire come erano disposte le cose.. e ho trovato il tubo che porta i vapori del olio all entrata della turbina.. tanti allungano il tubo e applicano una vaschetta x il deposito dei vapori..

    ora la mia domanda è... i vapori del olio non c'entrano nulla con la turbina?

    ovvero alla turbina serve questo olio "per lubrificare.." o posso tranquillamente applicare una vaschetta esterna?

    mi è sorto questo dubbio.. ma dato che la turbina è gia' lubrificata dall' olio motore...

    ultima domanda di che materiale devo prendere il tubo di prolunga? con le temperature non volgio che si speli dopo un mese....

    grazie mille x le risposte..
    Death Row Records
    -FordFiestaMk6 Club membro n°1-http://www.fordfiestamk6.too.itGuarda la mia Fiesta
    -    Friuli V.G. Tuning Club - Socio n°15
    "Ditemi: quand'è che muore veramente un uomo? Quando viene colpito al cuore da un plotone armato? No... Quando è affetto da una malattia inguaribile? No... Quando mangia una zuppa di funghi velenosi? No... Un uomo muore... Quando viene dimenticato."
    Dr. Hilk (One Piece)
    Tag: Nessuno
  • #2
    nessuno sa rispondermi?......
    Death Row Records
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    • #3
      per il tubo lo compri in silicone termico , se ti serve con un diametro nonpiu' grande di 1 cm vai da una fabbrichetta di caldaie o installatori e te lo regalano (viene usato per i pressostati delle caldaie TF)
      se lo vuoi + grande non saprei dove prenderlo
      MY CAR

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      • #4
        i vapori devono solo rientrare nel circuito d'aspirazione x evitare di disperderli in aria.
        Cinquecento e Seicento tuningzate 3D (10)

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        • #5
          Messaggio originariamente postato da Stè 500
          i vapori devono solo rientrare nel circuito d'aspirazione x evitare di disperderli in aria.
          quindi lo posso scollegare senza problemi?....

          la vaschetta deve essere ermetica o no?

          grazie x le info...
          Death Row Records
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          • #6
            ti conviene lasciare il collegamento sennò fa puzza e magari mettere nel circuito una vaschetta ermetica di decantazione.
            Cinquecento e Seicento tuningzate 3D (10)

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            • #7
              Messaggio originariamente postato da Stè 500
              ti conviene lasciare il collegamento sennò fa puzza e magari mettere nel circuito una vaschetta ermetica di decantazione.
              insomma la vaschetta come si installa?

              tappo il buco sul aspirazione, allungo il tubo dal motore e ci applico una vaschetta completamente ermetica?
              Death Row Records
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              • #8
                non ermetica!!! la prex deve sfiatare se no va in press il blocco e salta fuori l'astina dell'olio....

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                • #9
                  non devi tappare nulla. metti una t sul tubo e li ci attacchi la vaschetta.
                  Cinquecento e Seicento tuningzate 3D (10)

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                  • #10
                    giusto cosi'?... scusate x il disegno cazzaro....

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