Salve a tutti! Ho una macchina del modello e tipo riportato in oggetto, e mi chiedevo se qualcuno sapesse come sia possibile fare un impianto simile a questo: RENAULT CLIO 2010 IMPIANTO HI-FI. - YouTube
Tuttavia ciò che vorrei fare alla mia auto è qualcosa di molto più semplice, ovvero mi piacerebbe cambiare le casse (senza però aumentarne la dimensione, ma solo la potenza), i tweeter, e mettere un amplificatore, (il sub per ora non è indispensabile, ma se si potesse mettere non mi dispiacerebbe
). Quello che mi chiedevo è se qualcuno ha già fatto una modifica all'impianto audio di una clio, e potesse darmi qualche dritta, su cosa mi serve, e come farlo, mantenendo sempre tutti comandi come nel video sopra riportato. Mi piacerebbe anche che qualcuno mi spiegasse come si smontano gli interni delle portiere, e potesse dirmi cambiando solo le casse+tweeter con un amplificatore quanto potrei spendere all'incirca. Ad ogni modo, per ora avrei posato gli occhi su un kit audio della Alpine "SPR-13S", ma non so se le casse ci stanno nella portiera, se lo spazio è abbastanza per farla suonare, e come si smonti l'autoradio per farle arrivare i cavi dell'amplificatore: bastano due ferri lunghi che si infilano nei buchi e si sfila, o ci sono delle viti in fondo? Mi chiedevo inoltre se qualcuno conoscesse bene i dettagli della radio di serie (che non è quella del video, credo sia il modello precedente, è quella con un tondo nero al centro, non c'è una manopola), sulla sua erogazione di potenza (mi pare di aver letto 4x20W) se ha già i crossover integrati (anche se credo di sì perché se ci sono i tweeter dei crossover devono esserci, giusto?) e sulle casse montate di serie, quanta potenza hanno, profondità, db, resistenza, watt in rms ecc.
Grazie a tutti!
P.S. ho specificato che ho l'impianto a gpl perché se volessi fare un doppio fondo nel bagagliaio in cui installare l'amplificatore, devo stare attento a come lo faccio, perché per fare la revisione devono alzare il fondo del bagagliaio e controllare lo stato della ciambella... quindi lo posso fare ma avrei bisogno anche di poterlo togliere al momento opportuno...
P.P.S. le casse di serie sono da 13, ma lo spazio interno è di 16 cm di diametro... quindi sarebbe possibile montare le 16-16.5? ci sarebbe lo stesso lo spazio per farle suonare (cioè il volume)?
Tuttavia ciò che vorrei fare alla mia auto è qualcosa di molto più semplice, ovvero mi piacerebbe cambiare le casse (senza però aumentarne la dimensione, ma solo la potenza), i tweeter, e mettere un amplificatore, (il sub per ora non è indispensabile, ma se si potesse mettere non mi dispiacerebbe
). Quello che mi chiedevo è se qualcuno ha già fatto una modifica all'impianto audio di una clio, e potesse darmi qualche dritta, su cosa mi serve, e come farlo, mantenendo sempre tutti comandi come nel video sopra riportato. Mi piacerebbe anche che qualcuno mi spiegasse come si smontano gli interni delle portiere, e potesse dirmi cambiando solo le casse+tweeter con un amplificatore quanto potrei spendere all'incirca. Ad ogni modo, per ora avrei posato gli occhi su un kit audio della Alpine "SPR-13S", ma non so se le casse ci stanno nella portiera, se lo spazio è abbastanza per farla suonare, e come si smonti l'autoradio per farle arrivare i cavi dell'amplificatore: bastano due ferri lunghi che si infilano nei buchi e si sfila, o ci sono delle viti in fondo? Mi chiedevo inoltre se qualcuno conoscesse bene i dettagli della radio di serie (che non è quella del video, credo sia il modello precedente, è quella con un tondo nero al centro, non c'è una manopola), sulla sua erogazione di potenza (mi pare di aver letto 4x20W) se ha già i crossover integrati (anche se credo di sì perché se ci sono i tweeter dei crossover devono esserci, giusto?) e sulle casse montate di serie, quanta potenza hanno, profondità, db, resistenza, watt in rms ecc. Grazie a tutti!
P.S. ho specificato che ho l'impianto a gpl perché se volessi fare un doppio fondo nel bagagliaio in cui installare l'amplificatore, devo stare attento a come lo faccio, perché per fare la revisione devono alzare il fondo del bagagliaio e controllare lo stato della ciambella... quindi lo posso fare ma avrei bisogno anche di poterlo togliere al momento opportuno...
P.P.S. le casse di serie sono da 13, ma lo spazio interno è di 16 cm di diametro... quindi sarebbe possibile montare le 16-16.5? ci sarebbe lo stesso lo spazio per farle suonare (cioè il volume)?
Quindi le modifiche interne sì, le voglio fare ma nella misura in cui si possano notare il meno possibile. Per quanto riguarda l'installazione, non lo so se è meglio fare da soli o rivolgersi a un elettrauto, sicuramente conosco qualcuno che potrebbe aiutarmi nei lavori perché di impianti audio alla sua macchina ne ha già fatti, quindi se potessi fare tutto senza rivolgermi a un elettrauto lo preferirei. Per quanto riguarda la musica che ascolto, normalmente ascolto di tutto dalla musica commerciale da discoteca (v. on the floor, disturbia, I'm into you, mr.saxo beat, ecc.) ma anche rock e metal (v. highway to hell, tnt, gods of war, no one like you, ecc.). Io vorrei che l'acustica fosse abbastanza buona da potermi permettere di alzare il volume al massimo senza sentire le casse che cominciano a storcere, quindi vorrei cambiare i 4 woofer (due davanti e due dietro) che ho, i 2 tweeter, installare un amplificatore con crossover annessi e se avanza qualcosa dal budget un subwoofer.... a proposito del budget a disposizione diciamo che sono intorno ai 500 euro.... pensavo di prendere qualcosa anche di usato nel caso fosse necessario....
) di car audio....
Comunque, ho cominciato a dare un'occhiata allo sportello anteriore sinistro (quello del guidatore intendo) della clio e ci sono: due viti sotto la portiera che tengono la parte in plastica, insieme ad una sul lato sinistro guardando da dentro verso l'esterno ( in pratica è sul lato dove c'è il pezzo che rientrando apre lo sportello, spero di essermi spiegato) che tiene sempre la parte in plastica. In fine c'è quella che si trova all'interno della maniglia interna dello sportello che è coperta un pezzetto di plastica che la nasconde (un tappino che si toglie facilmente). Le viti sono tutte del tipo torx cioè a sei punte, ma sono riuscito a toglierle anche con un piccolo cacciavitino a barra (stando attento a non spanare la vite). Togliendo tutte queste viti, ho notato che quella che è posta all'interno della maniglia interna, una volta tolta, basta semplicemente fare un po' di leva con con qualcosa tipo il cacciavitino, e si stacca. Oltre la maniglia interna ho notato un rivestimento bianco che mi è sembrato poliestere: presumo sia l'isolamento povero di cui mi avevi parlato tu djbert88, e credo che sia quello che citi all'interno della guida sotto la sezione insonorizzazione. Purtroppo oltre non sono riuscito ad andare perché non so come si sgancia il pannello di plastica una volta tolte le viti, ed avendo paura di rompere qualcosa ho rimesso tutto a posto, viti comprese 
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