Filtro antidisturbo come si monta

[Robilyn-944s]

Re: Filtro antidisturbo come si monta

Cerca di montare delle candele schermate,il problema può essere anche di interfaccia autoradio/amplificazione e del resto del cablaggio montato male.
con il filtro dovresti risolvere se il problema è l'impedenza di uscita della sorgente,quindi interfaccia autoradio/ampli.
se dipende dal cablaggio ecc...risolvi ben poco.

[angeloinaf]

Re: Filtro antidisturbo come si monta

Ok ricapitoliamo l' impianto e non prendete per culo... purtroppo i pezzi sono cari e si fa cio che si puo

Autoradio sony x pload 52x4 uttilizzato solo come sorgente
2 casse sound stream 3 vie 150rms
2 casse hertz 100 rms
2 subwoofer hertz con amplificatore dedicato 600rms
Amplificatore dedicato alle casse 350rms x 4

il tutto collegato con cavi schermati rca massa positivo cavo casse addiritura il segnale amplificatore autoradio

Se vuoi un consiglio, prova a fare un test con una sorgente diversa, fatti prestare un'alpine e vedi se il ronzio scompare.
Te lo dico perchè fino ad ora mi sono capitate già due Xplod con lo stesso problema ed hanno risolto solo sostituendola con un'altra sorgente.

Comunque se hai voglia di impazzire..... devi capire innanzitutto se si tratta di un problema di alimentazione o massa oppure se è di induzione sui cavi pre che fungono da antenna, sono due problemi differenti e le soluzioni sono quindi diverse e anche contrastanti tra loro.

Sulle candele io lascerei perdere perchè è roba di altri tempi, di quando ,tanto tempo fa, i cavi èrano di rame e le candele non avevano la resistenza.
Comunque puoi verificarlo facendo una semplice prova,
se il ronzio che senti, aumenta accendendo i componenti elettrici nella macchina, allora le candele non ci entrano nulla.
Fai la prova accendendo cose che consumano molto come ad esempio i fari o il lunotto termico e con il motore al minimo.

Riguardo al filtro , come ti hanno detto si monta sull'alimentazione, ma sono soldi buttati sia perchè ci puoi alimentare solo la sorgente e sia perchè bastavano due condensatori per avere lo stesso risultato.

Se montando il filtro, il problema non scompare, le prove da fare sono tante.
per il momento comincia da queste:

1) Metti dei cavi pre volanti per fare una prova, devono stare lontani da ogni cavo di qualunque alimentazione. (se hai dei connection trova un cavo non twisterato, é molto meglio un coassiale e possibilmente con la lamina di alluminio e connettori schermati "davvero").
2) Verifica che i cavi pre abbiano la schermatura a massa.
3) Verifica bene le masse degli amplificatori, queste devono essere adeguate, devono essere più corte possibile e devono stare attaccate tutte nello stesso punto della carrozzeria.
4) verifica la massa della sorgente.
5) verifica se staccando un solo RCA dagli ampli (DX o SX) , il ronzio scompare ed eventualmente se disconnettendo uno degli ampli il problema si risolve.

Dopo queste verifiche si vedrà cosa fare.
Che ampli hai per il fronte?
Spesso i problemi sono causati da un accoppiamento errato di ampli-sorgente:
Da uno dei due lati, la schermatura del cavo non deve essere completamente a massa, ci deve essere un differenziale.
Nei vecchi impianti il differenziale stava nelle sorgenti, mentre nei nuovi impianti sta negli ampli. Per questo motivo, accoppiando componenti vecchi e nuovi oppure componenti scadenti si può avere una schermatura non efficiente o anelli di massa.

[Willy 's]

Re: Filtro antidisturbo come si monta

Ok grazie a tutti dei consigli domenica all' opera si prova tutto !!
Domenica sera le novità!!

[Willy 's]

Re: Filtro antidisturbo come si monta

Salve buona domenica oggi armato di coraggio ho rismontato tutto l'impianto e finalmente trovato il diffetto una messa a terra delli ampli non facceva bene contatto con il telaio una carteggiata alla vernice e passato tutto ... niente disturbo

Ma si puo vivere tranquilli ? no di certo l'amplificatore è completamente cambiato e ha iniziato a vomitare watt le casse hertz hanno iniziato a suonare veramente e le soundstream hanno iniziato a suonare al massimo delle loro forze pero purtoppo le hertz coprono completamente il suono

Come fare ? le hertz sono da 100 rms e le soundstream da 150 rms com è possibile che siano cosi floce cavolo ???

Grazie in anticipo

[angeloinaf]

Re: Filtro antidisturbo come si monta

i watt rms delle casse non ci entrano nulla, quella è solo la potenza massima digeribile.

quello che fa la differenza è come le alimenti (amplificatore), i tagli, la sensibilità dei driver , la loro risposta in frequenza ed il loro montaggio (riferito sia al supporto e cassa armonica e sia alla loro posizione rispetto all'ascoltatore).

[Willy 's]

Nuovo Problema

Ok pero l'amplificatore è lo stesso e cossover sono impostati uguali addiritura le herz sono senza cassa solo a pannello mentre le altre sono su portiera come potrei risolvere ??

[chispakkiuie]

Re: Filtro antidisturbo come si monta

magari hanno pure sensibilità diversa... per me, scelto il kit che ti piace di più, l'altro lo smonti

altrimenti abbassi il gain nei canali connessi alle hertz, credo però che non ne valga la pena

[Willy 's]

Re: Filtro antidisturbo come si monta

No zero quelle belle casse non le tocco
Al massimo cambio le soundstream pero chi sa cosa prendermi dunque io ora ho queste hertz

http://www.ebay.it/itm/Hertz-ECX-690...item53e91b035d

Potrei montare queste

http://www.ebay.it/itm/COPPIA-COASSI...item20b1f6faf2