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che cavolo di cassa e?

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  • che cavolo di cassa e?

    un mio amico ieri si é comprato un sub rcf w470 e adesso devo fare il cassone io pensavo che lo facesse in cassa chiusa o in reflex ma il negoziante gli ha consigliato un cassa che io non ho mai visto fare per quanto o capito io dovrebbe essere una cassa tipo una normale chiusa con una altra cassa davanti +piccola +-dovrebbe essere 65 litri a me pare una sronzata sabato vado a vedere sta roba qualcuno di voi a fatto gia dei cassoni del genere? suonano meglio che la solita cassa chiusa ?
    MEMBRO MARANZA TEAM N° 2
    U.T.R. UnZeTTaRi TaMaRRi RuLeZzZ SOCiON° 15 vice presidente audiodelegato
    TsR SPL TEAM ANTI CHIAPPONI AUDIOFILI
    :ciapet: :ciapet: :ciapet:

  • #2
    Vuoi dire che devi metterlo in Bandpass??
    Quelli che ho sentito io hanno la particolarità di scendere molto ma sono lenti (ripeto quelli che ho sentito io!!!)
    Prendi i parametri T&S e vai di winisd, poi vedi cos'è meglio!!!

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    • #3
      band pass o carico simmetrico. In pratica una cassa chiusa e una reflex "unite"....un po' semplicistico ma è così.

      E' un carico "complesso" nella progettazione e realizzazione però permette di ottenere pressioni elevate in una determinata banda (passante) voluta. In pratica si fa risuonare la cassa nel punto ove l'AP riesce a generare il max n° di DB. Io ho sentito un RCF W390 in quel carico...e SPOSTATEVI!!!! vi spacca i timpani!!! peccato che occupava più si un vano bagagli di una Fiesta... andava oltre il pianale...!!!
      My tuning site:http://it.geocities.com/virus46geo/f.../evo5/evo5.htm Last updated 05/07/03
      Member and moderator of Fabrio Punto GT Club; http://www.fabrio.it
      Member of Ford Puma Club; http://Fordpumaclub.it

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      • #4
        azzo il mio amico che si e comprato l'rcf w470 chissa che botte che tirera... si xche per ora come apli non ce ancora a solo un v12 della baiola grazie
        MEMBRO MARANZA TEAM N° 2
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        • #5
          un mio amico aveva il W470 SCL, e l'ha provato in Reflex e in cassa chiusa.... PAUROSO!!!!
          In reflex dava qualche db in più a scapito della qualità "audio" (se a quei livelli si può parlare di "qualità".... cool: ). In cassa chiusa si aveva il giusto compromesso, ottimo....anzi punch devastante!! Accettabile velocità (è un 47cm !!!!) e una cassa "piccola".... circa 80L!!!

          Importante l'ampli!!! molti watt (almeno 500 in mono ma di quelli buoni!!!) e soprattutto un fattore di smorzamente superiore a 300 !!!! indispensabile per controllare una massa mobile di tale imponenza!!!
          My tuning site:http://it.geocities.com/virus46geo/f.../evo5/evo5.htm Last updated 05/07/03
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