piccolo problema:tempo addietro mi piaceva ascoltare la musica provenire da dietro quindi comprai le tasche con 1 w nel front e 2 nel rear e visto che le tasche sono nuove mi scoccjava tirarle via.-----------per gigi si ho letto lo speciale di elaborare ma io parto gia' da uno step piu' elevato avendo nel front un 2 vie nel rear un'altro 2 vie e un piccolo sub ognuno alimentato da un ampli dedicato + per rovinare le potenze eccessive le casse in predisposizione(cosi sono costrettoa non tirare nell'impianto)gliel'ho lasciate GRANDE ERRORE si lo so'
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Messaggio originariamente postato da shadow77
piccolo problema:tempo addietro mi piaceva ascoltare la musica provenire da dietro quindi comprai le tasche con 1 w nel front e 2 nel rear e visto che le tasche sono nuove mi scoccjava tirarle via.-----------per gigi si ho letto lo speciale di elaborare ma io parto gia' da uno step piu' elevato avendo nel front un 2 vie nel rear un'altro 2 vie e un piccolo sub ognuno alimentato da un ampli dedicato + per rovinare le potenze eccessive le casse in predisposizione(cosi sono costrettoa non tirare nell'impianto)gliel'ho lasciate GRANDE ERRORE si lo so'
Ciao,
Gigi
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Approvo l'idea!
Ti conviene aprire una nuova THREAD con il titolo che credi più idoneo
Ricordati di specificare tutto, dai tuoi gusti musicali, al tipo di predisposizioni e al budget di cui disponi.
Anche se hai preferenze di marche e se puoi operare sensibili modifiche strutturali all'interno dell'auto ecc...
Vedrai che ci saranno molti più suggerimenti e consigliEx possessore di un Honda s2ooo Silver/Red (6 anni indimenticabili )
Svendo accessori per MGF 1.8 VVC Contattatemi via PM
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la spesa e' relativa anche perche' procederei a "voglia"quindi quando ho voglia di spenderci qualcosina lo faccio,ok per il nuovo argomentoLA TRIBU' E' PRONTA A CEDERE IL TERRITORIO, L'IMPORTANTE E' SALVARE IL RITO.
Linguerri Alfredo
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[QUOTE]Messaggio originariamente postato da ARGO
Messaggio originariamente postato da Gigi
Messaggio originariamente postato da shadow77
In ogni caso lascia perdere il fronte posteriore,l'unica cosa che deve stare nel posteriore dell'auto IMHO e' il sub (e le elettroniche ovviamnente :-) ) Se il budget e' sufficiente un buon due vie affiancato da una adeguata amplificazione potrebbe stupirti :-o .
Certo che chi ascolta musica da discoteca si deve rivolgere verso altre tipologie di impianti.
P.S. ricordate che non esiste musica bella o musica brutta, ma musica che piace o non piace, bisogna rispettare le idee di tutti.
Bye
Eh no eh!!!! Ti prego no.... non iniziare a difendere cio' che e' indifendibile...
La str...ehm sciocchezza del doppio fronte a prevalenza anteriore lasciala alle riviste che cercano di far vendere piu' amplificatori ai negozianti... tu prova a ragionare con la tua testa e vai ad ascoltare un po' di impianti fatti correttamente (e non quelle schifezze che puoi trovare mediamente in gara nella NCA).
Il fronte posteriore, negli impianti di qualita', SERVE SOLO ED ESCLUSIVAMENTE a rovinare quello anteriore e a FARTI SPENDERE SOLDI per allestirlo.
La teoria sulla quale e' basato il fronte posteriore e' che il fronte posteriore non si deve sentire dall'anteriore. E gia' qui iniziano i primi problemi. A meno di non tirare un muro in cemento rivestito di insonorizzante fra i posti anteriori e quelli posteriori NON E' POSSIBILE evitare che gli anteriori sentano il posteriore. Per il semplice motivo che l'anteriore arriva un pochino (parliamo di millesimi di secondo e anche meno) prima o dopo il posteriore crea uno sfasamento nel suono, il cervello non se ne accorge ma l'orecchio si e il risultato e' che il suono sembrera' poco limpido, "imbarbagliato". Allora si poterbbe provare ad analizzare con una scheda apposita (la Clio) i ritardi da applicare agli altoparlanti (anteriori o posteriori) per fare in modo che il suono arrivi contemporaneamente ai posti anteriori, ma allora i passeggeri posteriori che sentono? Quelli posteriori sentono comunque un posteriore che gli arriva prima e un anteriore che gli arriva assai dopo, quasi un eco! (ti piace ascoltare la musica con l'eco?) Risultato identico a quello precedente: musica "imbarbagliata". Poi c'e' il sub (cosa peraltro irrinunciabile in un impianto di qualita'): come lo ritardiamo? Perche' il tagliare in basso il sub non serve assolutamente a renderlo indistinguibile, ci sono certe macchine dove il sub e' tagliato a 50Hz ma lo senti arrivare praticamente dalla macchina che ci sta seguendo... e quidi anche qui bisogna giocare sui ritardi e sulle fasi, ritardando l'anteriore in modo che il sub arrivi contemporaneamente. Ma allora i passeggeri posteriori che ascoltano? Ascoltano un sub che arriva, poi gli arriva il posteriore e poi l'anteriore... ti sembra un buon ascolto? Risultato finale: ascolto anteriore valido e posteriore schifoso. Allora potresti provare a ritardare un po' meno l'anteriore per far sentire meglio il posteriore.... mai sentito parlare della coperta che e' troppo corta? L'ascoto peggiora leggermente all'anteriore e migliora leggermente al posteriore rimanendo comunque non ben accettabile.
E poi ti invito a un altra considerazione: quando sei in macchina con dei passeggeri che fai? Ascolti la musica o parli? E se parli a che volume tieni la musica? Immagino la tieni come sottofondo, e quindi anche se arriva dal solo anteriore che differenza fa?
Vogliamo parlare invece di ascolto in casa? Ti sei mai anche solo sognato di mettere due casse anche dietro le tue orecchie? Io penso proprio di no, anche se l'impianto e' in un salone grande solitamente non si mettono 2 coppie di casse ma se ne mette solo una, perche' in auto dovremmo metterne due?
E poi quando vai ad ascoltare un concerto hai le casse che ti circondano o ce le hai solo davanti a te ai lati del palco?
E per finire, considera anche che se vuoi allestire un fronte posteriore dovrai comunque spenderci qualche soldo per casse e amplificatore, ma prova a pensare se potessi spendere questi soldi in componenti per l'anteriore.... non ascolteresti ancora meglio?
Ecco perche' reputo il doppio fronte bilanciato a prevalenza anteriore una VERA IDIOZIA inventata con l'unico scopo di vendere amplificatori e altoparlanti di media bassa qualita' (che e' l'80% della produzione nazionale). E che funziona finche uno non va ad ascoltarsi macchine che hanno abbandonato (o che non l'hanno mai percorsa) tale filosofia ottenendo risultati audio spettacolari.
Come diceva quello.... da retta a un cretino, quella stronzata del doppio fronte bla bla bla, lasciala alla rivista che l'ha inventata e continua a portarla avanti in solitaria... (guarda caso) In tutto il resto del mondo il doppio fronte e' considerato una vera idiozia
Saluti da uno che il doppio fronte l'aveva ed e' ancora incazzato perche' ha traforato le portiere!ICQ 3037778
Chi unza-unza danneggia anche te, digli di smettere
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SPIDER
X Luca
Ho fatto troppo bene a comperare una s2000, oltre al suono del motore mi becco pure l'alta fedeltà
Riguardo al doppio fronte si era gia parlato quì...
http://www.elaborare.org/forum/vbull...?threadid=1290
Vedrai che quì trovi chi, come te, non sopporta il doppio fronte.
Fate tutti certi mischiotti con le THREAD
Però è bello sapere che aumentiamo...
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Entri in un forum di auto sportive e non sai cosa è una s2000...
...è quel bel trappolino che gira sotto la mia firma
Forse era meglio scrivere Honda s2000, una spider 2 posti secchi-secchi!
...quindi fronte posteriore NO PROBLEMEx possessore di un Honda s2ooo Silver/Red (6 anni indimenticabili )
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Ho cacciato un Rockford Fosgate RFR1412 in cassa chiusa con volume di circa 35 litri.
Amplificato da Zapco Studio300x in mono.
Il risultato è niente male
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