La questione SEDILI SPORTIVI

[dario81]

finora si è sempre parlato di kit estetici, alettoni e cerchi...

non mi piacciono le auto che toccano terra con paraurti giganti mentre sotto al cofano ci sono 60 ciucci che fanno fatica a spingere il mezzo ...

però una cosa che mi attira molto (anche in caso di 60 cv sotto al cofano) sono i sedili sportivi ...

come la mettiamo con questa questione ? insomma ... qui ci sono gli airbag di mezzo ... ormai quasi tutte le auto nuove hanno anche gli airbag laterali ... che in caso di sedile fisso verrebbero eliminati

insomma ... nel caso passasse il decreto, la questione SEDILI SPORTIVI come andrebbe affrontata ? si sa già qualcosa ?

grazie x eventuali risposte

[Rina_Aspi]

Re: La questione SEDILI SPORTIVI

Domanda molto molto interessante, in particolare mi interessano i monoscocca in fibra (praticamente quelli da corsa).

Bisogna individuare se hanno una omologazione o no... o sbaglio?

[Rainingblood]

Re: La questione SEDILI SPORTIVI

esistono anche sedili con airbag credo,
per esempio la recaro fa i sedili sportivi per varie macchine,
dalla golfR32 alla clio RS...
dovrebbero avere anche gli airbags, ma prezzi esorbitanti!

all'estero però credo che montando un sedile certificato TUV si possa circolare,
però sugli airbag non saprei...

fateci sapere!

[dario81]

Re: La questione SEDILI SPORTIVI

dovrebbero avere anche gli airbags, ma prezzi esorbitanti!

il pacco è questo!
sono splendidi ma quei sedili costano un botto!

[free speed]

Re: La questione SEDILI SPORTIVI

puoi tranquillamente montare i sedili che vuoi allora su di un'auto 4 porte anche fissi su di una 2 solo se reclinabili. devono essere omologati tuv almeno non avere parti sporgenti o taglienti. gli air bag sono accesori come se tu togliessi i cerchi in lega per mettere quelli in ferro. nel caso di incidente i tuoi danni personali sono fatti tuoi. idem con patate per il volante.

[Rainingblood]

Re: La questione SEDILI SPORTIVI

puoi tranquillamente montare i sedili che vuoi allora su di un'auto 4 porte anche fissi su di una 2 solo se reclinabili. devono essere omologati tuv almeno non avere parti sporgenti o taglienti. gli air bag sono accesori come se tu togliessi i cerchi in lega per mettere quelli in ferro. nel caso di incidente i tuoi danni personali sono fatti tuoi. idem con patate per il volante.

non stai parlando del bel paese, altrimenti noto come ITALIA, vero?

[dario81]

Re: La questione SEDILI SPORTIVI

puoi tranquillamente montare i sedili che vuoi allora su di un'auto 4 porte anche fissi su di una 2 solo se reclinabili. devono essere omologati tuv almeno non avere parti sporgenti o taglienti. gli air bag sono accesori come se tu togliessi i cerchi in lega per mettere quelli in ferro. nel caso di incidente i tuoi danni personali sono fatti tuoi. idem con patate per il volante.

ma tu parli già come se il decreto fosse stato approvato, vero ?
perchè attualmente il cambio dei sedili (come quello del volante) è fuorilegge...

[JoYMeggy]

Re: La questione SEDILI SPORTIVI

e se la macchina monta in origine i sedili con airbag laterali come la mia....si possono cambiare basta che siano omologati e che l'omologazione vada bene x l'italia mantenendo sempre gli airbag!!Almeno x adesso e cosi...!!

[Rs3ti]

Re: La questione SEDILI SPORTIVI

sulla clio 182cv ci sono gli airbag...........l'avemo levati e messo i simoni racing...l'assicurazione ha detto che si posssono cambià basta che si lasci l'airbag del passeggero quello nel cruscotto......poi boooooooo

[nitroxide]

Re: La questione SEDILI SPORTIVI

i sedili reclinabili ( tipo momo o sparco per esempio ) sono pure omologati.. quello che non è "omologato" sono le staffe per attaccarlo alla macchina..