urgente domanda su auto euro2

[Gorevolution]

Re: urgente domanda su auto euro2

Certo certo... vai,prendi una CTR e prova l'impianto a GPL,voglio vedere quanto durano le sedi valvola...

Son capaci tutti a dire NON SI ROVINA NIENTE,per forza,devono vendere degli impianti,poi dopo 20/30kmh quando non c'č piu spazio sul registro valvole,o se ha il registro valvole automatico inizia a cioccare come un diesel e non va piu una mazza... ormai č finita la garanzia e buonanotte.

io ho letto su omniauto (mi pare) di gente che va a GPL su vtec spinti e non, da diverse migliaia di km e per ora non ha ancora riscontrato problemi.

[Alfone]

Re: urgente domanda su auto euro2

Start OT
Gli unici motori ad avere problemi di sedi valvole sono quelli che li hanno in materiale riportato particolarmente tenero invece che in acciaio: in pratica si tratta dei Zetec Ford e di alcuni giapponesi (Honda e alcuni Toyota).
Per il resto neanche una ferrari avrebbe problemi di sedi valvole.
Per gli iniezione diretta il problema č diverso: aspetto ancota di vedere questi impianti "teorici" effettivamente circolanti, e soprattutto quanta benzina consumano durante il funzionamento a gpl per non bruciare gli iniettori benza in camera di scoppio; inoltre anche il consumo a gpl dovrebbe essere sensibilmente maggiore di quello a benzina perchč l'iniezione a gpl avverrebbe sempre in maniera INDIRETTA.In pratica il risparmio credo che arrivi al 25-30% invece che il 45-50% di un iniezione indiretta di benzina: qui la convenienza c'č tutta e sono pochi i motori ad avere problemi (se l'impianto č stato installato e tarato correttamente)
End OT
Giusto per dovizia di cronaca...

[Gorevolution]

Re: urgente domanda su auto euro2

infatti avevo letto anche che bastava sostiutire le sedi con quelle in acciaio e il problema si risolveva. che costi ha questo tipo di modifica?

[Alfone]

Re: urgente domanda su auto euro2

In pratica si apre la testa del motore con tutti i costi di manodopera connessi: non č un lavoro che si preventivamente, ma non appena necessario o se apri la testa per un altro motivo.
In ogni caso anche con le sedi valvole "di burro" almeno 50K km li fai e poi arriva la mazzata.