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Scarico libero, problemi con FdO

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  • Scarico libero, problemi con FdO

    Salve, questo è il post di colui che è in torto marcio sapendo di esserlo.

    Monto sulla mia smart un Volente Simoni X2, specchietti M3, tutte le lampade a Led, frecce oscurate, CDA, pop off ma soprattutto scarico diretto. Ma diretto diretto.

    Fino ad ora mi hanno già fermato diverse volte, di solito diventava un amichevole chiacchierata con i carabinieri, parlando dello scarico uno mi disse "di scarichi aperti è pieno, non andare a fare sparate alle 3 di notte e con noi problemi non ne avrai mai".

    Ieri a pranso tornavo dal lavoro, andavo veramente piano (tipo 30 km/h) e nello specchio ho visto un auto dei carramberos sorpassare velocemente tante auto per poi suonarmi il clacson e fermarmi.

    Per prima cosa mi hanno contestato lo scarico, poi hanno iniziato a guardare tutta la mia smart dentro e fuori, e mi hanno contestato anche gli specchi. Il volante gli sarà piaciuto? mah... Cmq Mi hanno detto che lo scarico fa troppo rumore (anche se alla fonometrica ha dato 89 db a 4000 giri quando a libretto il limite è 90...) e che ho 1 mese per "far aggiornare il libretto", altrimenti me lo ritirano.

    Ora, per un attimo facciamo finta che il mio scarico sia omologato (NON lo è ricordo), mi sono informato e per lo scarico non è prevista trascrizione a libretto. Devo solo portarmi dietro il foglio dell'omologazione, ma quando l'ho segnalato al carabiniere mi ha detto che invece dovevano trascriverlo a libretto.

    Il mio problema è che so di essere in torto marcio, il mio scarico non è in regola, però mi spiacerebbe toglierlo dati i miglioramenti prestazionali ottenuti (e nondimeno i soldi che ho speso a comprarlo...)
    C'è qualcosa anche di non tanto legale che posso fare per far mettere il cuore in pace ai due sbirri?

  • #2
    Re: Scarico libero, problemi con FdO

    Beh, ti sei quasi risposto da solo. Sai di essere in torto marcio, perchè mai ci poni il tuo dilemma? Se non si vuol aver problemi con le fdo, che dal canto loro fanno il loro dovere, occorre montare solo scarichi omologati!! Pensa che possono persino contestarti anche il fatto di avere un finale omologato ed un centrale dritto...
    Con questo non voglio demoralizzarti ma si sa che più casino di fa per strada e più si è a rischio!!
    Ultima modifica di Corsaro78; 12-01-2011, 22:28.
    Nel campo della paura, se ne sperimenta di più in 7 minuti sul Nurburgring di quanto accada alla maggior parte delle persone in tutta la vita! (Jackie Stewart)

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    • #3
      Re: Scarico libero, problemi con FdO

      i know... non so nemmeno io in cosa speravo, è solo che ne vedo milioni di scarichi aperti (e ben più rumorosi del mio) e speravo che qualcuno avesse avuto l'idea geniale per "star tranquillo"...

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      • #4
        Re: Scarico libero, problemi con FdO

        Si però uno degli effetti positivi degli scarichi rumorosi e quando passi ti sentono arrivare e stanno più attenti (in teoria) e si potrebbero evitare anche incidenti.

        Cmq come scelta estrema potresti procurarti un foglio di omologazione più simile allo scarico che hai,non c'è ne uno della stessa marca omologato ? perchè a trascriverlo sul libretto che io sappia non è possibile,altrimenti prenditene uno che abbia un bel sound ma omologato,di più non so cosa dirti.


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        • #5
          Re: Scarico libero, problemi con FdO

          è artigianale

          Mi sa che mi tocca cambiarlo...

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          • #6
            Re: Scarico libero, problemi con FdO

            ma scusa un'attimo.....che hanno fatto sti due tutori dell'ordine pubblico? ti hanno messo un fonometro in strada? Ti hanno minacciato di ritirarti il libretto se non lo riporti originale? Cioè non te lo hanno ritirato al momento? Nemmeno la multa o la contravvenzione?

            Cioè sei in stratorto marcio, ti avrepbbero dovuto ritirare la carta di circolazione, mandare a casa senza libretto, 356€ di multa o più ora non ricordo bene, più revisone straodrinaria.
            E invece ti hanno fatto andare via dicendoti, vada e se non lo aggiorna le ritiro il libretto.

            Tu sei in torto chiaro, i due o più agenti pure!

            Ma che Italia e che bellissime prese per il culo!
            Ovviamente devi levarlo perchè deve essere solo e solo omologato CEE. Non ci sono alternative.
            Ai due furboni che ti hanno fermato è come se non ti avessero nemmeno incontrato, se non ti hanno multato o ritirato nulla. Vade bene che se è andata così e sei tornato a casa sano e salvo con tutti i documenti e senza un fogliettino giallo di contravvenzione ha avuto no fortuna di più.

            Togli tutto e mettine uno omologato. Sei a posto e se ti fermano sta volta si attaccano al tram, al bus, al treno e a cosa vogliono loro.

            Sconcertante però l'ignoranza di certi taluni individui che operano per la strada, sconcertante. Non sanno nemmeno la legge ficuriamo applicarla....mamma mia che banane, paese di palmeti e banane da frutto. Che vergogna.
            Ultima modifica di pulcin; 13-01-2011, 00:57.
            WIR LEBEN GSI

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            • #7
              Re: Scarico libero, problemi con FdO

              Non sei in torto marcio, sei solo nel paese sbagliato.

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              • #8
                Re: Scarico libero, problemi con FdO

                Originariamente inviato da mauri53 Visualizza il messaggio
                Non sei in torto marcio, sei solo nel paese sbagliato.
                bhè per il 90% delle cose altro che nel paese sbagliato, anche mondo sbagliato. Ma comunuqe va non guardiamo solo al nostro Bananoso Paese......Pensare che se in Svizzera, Austria o Germania non rispetti le normative sugli impianti di scarico c'è la confisca del mezzo....quindi occhio a dire che siamo sempre i soliti Bacchettoni.....
                Il problema non è tanto il componente a seccare i nostri amministratori, ma il mancato introito che hanno le casse dello Stato se non potessero fare multe a nastro per tutto. Sai il giro di miliardi che c'è dietro. Sono quasi 5 punti di PIL. Te credo io che nessuno vuole cambiare le leggi......
                Stanno benone così e lo faranno per molto molto tempo ancora.

                Comunque, nonostante io sia per la liberalizzazione del tuning sull'auto, non lo sono però con chi fa quello che vuole. Ok, vuoi lo scarico bello, prestante ma non puoi adattarlo o farlo come vuoi tu. Quello no.
                E non perchè non sia bello o non abbia la sua funzionalità, ma perchè se permetti prima di tutto viene la salute di ognuno di noi. Togli il Kat, togli il finale metti un tubo dritto e fai fuoco e fiamme , vai a razzo. Ma se permetti passi vicino al mio bambino con una cosa del genere e la prima cosa che penso è che sei maleducato (non tu sia chiaro, sei inteso come chi fa queste cose, spero tu capisca e non mi fraintenda), la seconda è che prova ad inquinare il triplo e far venire qualcosa al mio bambino e poi non te la vedi solo con le forze dell'ordine...

                Fare quello che si vuole, si.
                Consapevolmente, si.
                Nel rispetto degli altri, si.
                A casaccio, per sfida, provocazione o per sbruffonaggine , no.
                Non te lo permetterebbero mai ne quà ne in nessun altro Paese.
                Ultima modifica di pulcin; 13-01-2011, 15:30.
                WIR LEBEN GSI

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                • #9
                  Re: Scarico libero, problemi con FdO

                  beh vabbene, girare a scarico libero facendo tanto casino...
                  e poi si cerca anche "conforto" negli utenti del forum..
                  potrei capire se si abita in sperduti paesini di collina, nell' entroterra..
                  Le intransigenti signorine di primo pelo (laureate e non) : una sciagura internazionale.
                  le modifiche suggerite non sono consentite dal Codice della Strada, ma sono utilizzabili solo in pista.
                  Dal 1 marzo 2011 sono in Russia, ciao a tutti !!!

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                  • #10
                    Re: Scarico libero, problemi con FdO

                    Vai di omologato e stai piu' tranquillo, tuttalpiu' cambia solo il silenziatore e lasci il centrale, fara' meno rumore, ma almeno stai in regola!!!!
                    Ci rimetti solo tu, se gia' ti hanno fermato parecchie volte e lasciato andare la prossima volta che ribecchi quei due sbirros te rompono er culooooo!!!!!
                    ciaoooo

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