Omologazione Volante E Sedili

[TURBIN]

quasi quasi metterei un bel sedile sportivo reclinabile tipo omp che nncostano tanto e nn son malvagi + le cinghee a 4 punti e un bel volante tecnico piano cn mozzo
-in caso di tormenti da parte degli sbirri le cinghe e il volante sono omologati cee e il sedile no..... cmq tranne alla multa o a revisione in caso d'incidente nessuno mi puo dir nulla poichè anche se l'assicurazione si rivale il sedile è solo al posto del guidatore e lo uso solo io dunque comunque nn mi pagherebbe i danni ..il volante è omologato e le cinghie pure ...problemi +o-
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voi che ne dite

.........anche adattare gli interni recaro del delta o del xr2 sarebbe bello ma bisogna vedere con le palanche........

[crackman]

in caso di incidente se colpa tua....l'assicurazione può richiedere dopo aaver visto l'auto un controllo approfondito dalla motorizzazione che ti segherebbe perchè se hai qualche CV in più a causa di un filtro sportivo, possono dichiarare che l'auto non può circolare e l'assicurazione non paga.

in pratica ti uccidono

cmq io adesso monto
volante piatto + distaziale omp
sedile Sparco
cinture 3 punti sabelt

quindi sarei l'ultimo che può parlare...........

[Turbomark]

Bisogna solo controllare la misura della panchina post e modificare le cerniere e gli attacchi poi sei a posto e a montare sedili troppo corsaioli ricordati che a fare chilometri poi piangi........
SE SEI INCERTO......................GAS APERTO!!!!!

[TURBIN]

la legge dice che i cavalli segnati sul libretto possono avere un errore del 10% dunque 118cv =circa 12cv in+legali! cmq per il resto overboost ma mi beccano prure quello sn kazzi